顺丰与菜鸟在“六一”节互撕后，6月2日京东集团CEO刘强东在个人微博上发言支持顺丰，同时，京东物流宣布已开始与丰巢全面合作。目前已有消费者发现自己在京东商城上购买的东西被投递到丰巢自提柜。

而在“六一”当天晚上，腾讯云在微博端亦以隐晦的方式，表明了自己与顺丰的合作关系，并称 “无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过”。

有意思的是，美团网CEO王慧文在6月2日下午也表示美团外卖要全面接入丰巢自提柜，理由是 “美团外卖与顺丰在客户为先的理念上高度一致”。

令人意外的是网易CEO丁磊也在晚间力挺顺丰，表示要将网易考拉、严选与丰巢的合作升级。

这场互撕大战，渐渐走向了两大阵营对立面，一方是以菜鸟为首，苏宁、全峰、圆通等的阿里系，另一方则是有京东、腾讯、网易参与的顺丰阵营。“菜鸟顺丰打架，一定程度上给了腾讯、京东机会”，中国物流学会特邀研究员杨达卿认为， 此一时彼一时的牵手，暂时影响不了物流市场的生态大盘。

不过，值得关注的是，从多名快递公司高管的反馈来看，此次菜鸟的举动引发了不少快递公司的反感。一位不愿具名的快递公司高管认为，“菜鸟或许应该去找找当初建网的初衷”，如今快递公司与菜鸟之间的不平等局面令人担忧。

腾讯系网易系闪现

如今众多商业故事，都逃不开BAT的影子。顺丰和菜鸟两大物流企业在台上吵嘴，台下却隐约晃着阿里、京东与腾讯的身影。

6月2日上午，京东率先走到了台前。刘强东发微博力挺顺丰，表示相信顺丰的品质与王卫的为人。随后，有消息曝出，京东与丰巢正式开始全面合作。丰巢公关总监李文青证实，丰巢作为末端物流开放平台，与多家电商企业都有合作意向的沟通。2016年，丰巢与京东快递自提柜开始进行系统对接与数据互通合作，从今年5月份起则开始试点线上消费者自主选择丰巢作为代收网点事宜。

李文青表示，此轮合作较此前的区别在于深化到线上代收网点，而且双方会在结算方面也有所合作。目前京东在丰巢快递柜日均订单超过5万。

从京东公关部门获悉，京东之所以选择与丰巢合作，是因为丰巢的智能自提柜是京东最后一公里配送的有效补充。京东方面还表示丰巢已与京东实现了信息的打通，双方均采用了严格的数据加密手段对信息进行了高强度的保护。“更重要的是，京东与顺丰在客户服务的价值观上高度一致。” 京东集团公关部负责人证实，这一点是集团高层的共识。

最后一句话重复出现于其他前来站队的“小伙伴”口中。6月2日下午，美团网副总裁王慧文在微博上表示，“美团外卖和顺丰在客户为先的理念上高度一致”，因此美团决定将美团外卖全面接入丰巢自提柜，作为配送环节最后一公里的补充。

而在京东与美团的股权结构中，都有腾讯投资的股份。联系到顺丰一开始对事态的解释，称菜鸟有针对性地封杀丰巢，用意是逼顺丰和丰巢从腾讯云切换至阿里云。腾讯间接成了事件矛盾的焦点之一。

针对顺丰的回答，媒体6月1日追问腾讯云公关负责人，其表示该公司正拟对外声明，但直到当天晚上，腾讯云方面并没有给出应对口径，仅仅是在企业微博客户端表达顺丰是其客户，“无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过”。

无论腾讯云、京东还是美团，尽管用不同方式支持顺丰及丰巢，在媒体求证过程中，却一再表示，这一事件主体是菜鸟与顺丰，该公司不便回应相关问题。

然而，令人意外的是丁磊突然于2日晚间加入战局，表示顺丰是其十分尊重的企业，此前网易考拉海购和严选在内的网易电商业务一直与顺丰、丰巢有合作，丁磊表示此番合作，将让网易考拉与网易严选业务接入丰巢，并在618期间推出主题合作。

杨达卿认为，最终的赢家不是靠超级生态企业对打，而是互通互融，“要比的是谁的数据驾驭能力更强，供应链服务创新更快，做到这些才是赢家。”杨达卿表示，此一时彼一时的牵手，暂时影响不了物流市场的生态大盘。

通达系反应不一

丰巢自提柜在菜鸟体系内的损失，或有望在京东和美团网等电商平台上获得挽回。不过杨达卿指出，京东物流市场份额目前较小，顺丰在电商市场份额也不高，丰巢是顺丰联合菜鸟联盟成员圆通、中通等组建的，丰巢在一些城市80%的业务来自通达系等菜鸟联盟成员企业，短期内恐怕难以真正挽回丰巢的损失。

有丰巢快递柜的工作人员透露，因为菜鸟与丰巢的数据互通被切断，给不少租用自提柜的通达系快递员造成了不小的麻烦。因为包裹被送达自提柜后，无法给用户自动发送信息，引起不少投诉。

已经有快递公司做出了反应，圆通方面向全网发送通知，要求严禁各加盟公司把快件放入丰巢自提柜，通知还表示为确保服务质量，提倡自建终端，或就近分流到菜鸟驿站。有杭州圆通快递员披露，甚至有规定称若将包裹放入丰巢自提柜，一件罚款105元。这一强硬规定让不少已经租用自提柜的区域公司傻眼了。

2日傍晚，媒体向圆通方面求证上述信息，圆通一位高管证实确有此事，但严禁圆通包裹放入丰巢自提柜的规定与菜鸟顺丰争执无关，该公司是出于服务质量考虑，于4月份就出了相关规定，如今只是再次强调而已。该高管表示，快件放入丰巢自提柜，客户有时会收不到包裹提取信息，因此有不少投诉，该公司故出台相关规定严禁放入自提柜。

至于其他通达系的快递公司，则没有如此过激的反应，倒是内部声音纷杂。一位快递公司高管则表示，菜鸟把物流选项删除这件事引起快递公司警觉，毕竟目前通达系多家都已上市或准备上市，这种极端案例就算没有发生，各公司也要先考虑预案，否则在资本市场没法交代。

还有快递公司高管表示，近几年菜鸟内部人员的心态发生了变化，对待快递企业亦没有了平等之心。5月22日，阿里巴巴董事局主席马云在智慧物流峰会上对台下一众快递公司大佬演说时，所用措辞“不甚友好”，亦折射了阿里与菜鸟对待快递公司心态上的变化。然而在菜鸟成立之初，其初心是要做一个平等、协调、沟通、共享的物流资源平台。如今不平等的地位变化，是冲突的根源所在。

冲击生鲜运输

6月2日，菜鸟网络公关部门再次发布声明，除了复盘事态发端与解释顺丰所说的被迫提供非淘系数据外，还表示仍在与顺丰沟通对话解决问题。

顺丰和菜鸟关闭物流数据接口的后遗症则陆续发酵。除了丰巢自提柜信息受阻外，大量农产品电商的物流配送面临恐慌。

6月1日傍晚，有做生鲜电商的淘宝店家反馈，由于淘宝集体下线顺丰的物流选项，导致这家主打“顺丰包邮”的樱桃卖家慌了手脚。店铺主柳青表示，樱桃的保鲜期很短，用顺丰寄送隔天就能到，其他快递公司则需要四五天，如果不能用顺丰运输，淘宝也没能给她更好的选择。

茂名亿米供应链管理公司负责茂名当地多家荔枝园的电商销售运输环节，该公司总经理王海波透露，目前只有顺丰的运输时效可以保障，无奈价格太高，该公司曾想降成本改选京东物流或者EMS，但是后两者时效太差被顾客多次投诉。王海波认为目前在生鲜农产品的运输上，顺丰还很难被替代。

正因如此，当顺丰切断与菜鸟的数据接口，整个淘宝系统上的生鲜电商都失去了顺丰的物流信息，难免恐慌。鉴于这种情况，国家邮政局罕见地于6月1日夜间赶发一个提示，要求顺丰和菜鸟双方关闭互通数据接口不要影响生鲜农产品运输。

不过，6月2日下午查询淘宝相关生鲜店铺，顺丰仍然未能恢复在淘宝系统内的物流选项。宁波一家杨梅店铺主表示，虽然没有顺丰选项，他的店铺仍然可以在线下发顺丰邮包，店主会在发货时向消费者告知顺丰单号，消费者可以通过其他渠道查询包裹的物流状态。

而针对国家邮政局的要求，菜鸟方面6月2日下午表示，菜鸟已经协调各家合作伙伴，全面保障运力，并在相关集中产地开设原产地发货基地，确保农产品顺利寄递。

有快递公司高管表示，国家邮政局的发文提示各司，商业利益是在政治利益范畴内的，双方或迫于压力重新走到谈判桌前。

杨达卿认为，未来若不能建立良性联动机制，区分好“物”与“流”大数据的重心定位，将来类似的摩擦都有可能再次发生。

值得欣慰的是，菜鸟网络总裁万霖在2日傍晚发表声明称与顺丰在努力沟通，相信在保护消费者数据安全上，双方应该有能力也有胸怀达成共识。万霖还认为商业合作有竞争有冲突很正常。

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