2024 年 5 月 24 日，一名司机在中国香港等待红绿灯变换。诺埃米·卡萨内利/CNN 他们像其他乘客一样通过应用程序租用 Uber，然后跳进车的后座。 但在旅程进行到一半时，气氛突然发生变化，他们暴露了自己的身份。 “靠边停车。是你。你开 Uber 惹上麻烦了，”乘客这样对司机说。最近，香港网上流传着这样几起类似的事件，其中一起被拍了下来。 这些乘客不是交通警察，而是采取直接行动的义务出租车司机，他们对香港当局未能监管好叫车平台感到越来越沮丧。 汽车停下后，他们将司机交给他们叫来的警察，当时司机往往仍处于震惊之中。 “你可能会说这是挑衅。但如果没有这些视频，人们可能会认为我们夸大了‘白牌车’的数量，”参与诱捕行动的一位出租车司机 Ka Chun 告诉 CNN。 “白牌车”是出租车司机对 Uber 的俗称。“我们只希望政府能执法。”
2024 年 5 月 24 日，中国香港一辆出租车的后面贴着一张贴纸，上面写着“取消白牌车辆网上预订”。诺埃米·卡萨内利/CNN
2024 年 5 月 24 日，中国香港的一部手机上出现了 Uber 应用程序。诺埃米·卡萨内利/CNN
2024 年 5 月 24 日，一辆出租车穿过中国香港中环。诺埃米·卡萨内利/CNN 优步（UBER）于 2014 年进入香港，从技术上讲仍是非法的。但在官员热衷于树立技术现代化形象的模糊态度下，优步蓬勃发展。 香港中文大学专门研究零工经济的传播学助理教授 Oliver Chan 表示：“Uber 经常被视为创新，它似乎有助于实现‘智慧城市’愿景——而这正是香港政府一直努力实现的目标。” 这家总部位于美国的公司的广告随处可见，其司机不太可能遇到当局的问题。 多年来，出租车司机一直抱怨 Uber 藐视当地法律、颠覆市场并蚕食他们本已微薄的收入。 但他们最近的私刑行为似乎适得其反。 出租车司机非但没有获得公众支持，反而遭到了强烈反对，乘客们纷纷在社交媒体上分享自己在暴雨和夏季台风期间遭遇粗鲁的出租车司机、被拒绝载客和伺机乱收费的糟糕经历。 “他们乱收费，拒绝载客。但他们竟然还胆敢进行诱捕行动，”有人在当地热门互联网论坛 LIHKG 上写道，并补充道：“这些人真是无耻至极。” 其他人则通过向警方举报违法的出租车司机进行报复。出租车停在禁区的照片在互联网上大量出现，人们纷纷呼吁举报。一名司机告诉 CNN，Uber 司机建立的 WhatsApp 群组也在讨论如何报复。
2024 年 5 月 24 日，一辆出租车经过中国香港佐敦。诺埃米·卡萨内利/CNN 抗议活动如此激烈，以至于香港特首李家超在上周接受记者采访时承认“公众争论激烈”，并呼吁大家保持冷静。他敦促出租车司机不要参与任何私刑行为。 和纽约的琥珀色出租车和伦敦的黑色出租车一样，香港的 15000 辆红色出租车也是这座城市的象征。但它们并不以友好或可靠的服务而闻名。 乘客刘志添回忆起几年前的一场台风，他被收取了双倍的费用。 司机通常会多收一点钱，因为他们的保险不包括极端天气条件。但刘说：“这次行程只有 15 分钟，而且大部分路程都在隧道里。哪里有风险？” 另一名乘客抱怨出租车司机太挑剔了。Jason Chan 说：“如果乘客带着宠物、婴儿车、要过海或去任何可能人多的地方，他们就会拒绝载你。” 尽管根据香港法律，拒绝载客属于违法行为，但类似的投诉仍然比比皆是。 那些喜欢 Uber 的人将其视为他们长期以来忍受的糟糕服务的替代品，他们宁愿多付一点钱来享受更顺畅的旅程。
2024 年 5 月 24 日，人们在中国香港的出租车站附近的路边等候出租车。诺埃米·卡萨内利/CNN
2024 年 5 月 24 日，中国香港，出租车堵在交通拥堵中。诺埃米·卡萨内利/CNN 一位 Uber 司机因害怕被当局识别而只透露了他姓莫 (Mo)，他表示乘客告诉他，他们更喜欢 Uber 司机的礼貌和驾驶质量。 他说：“我们不敢在路上乱转，因为这是我们自己的车。” 但对于卧底司机嘉俊 (Ka Chun) 来说，这是为了捍卫自己的利益，以及他和其他出租车司机投入时间和金钱加入的机构。 “它们对我们是有影响的，因为这些白牌车没有出租车牌照也可以载客，”他说。在香港，房产甚至停车位都被视为投机商品，而牌照的持有者需要花费一大笔钱。 香港交通管理局已经发放了大约1.8万张出租车牌照，其中包括非城市的蓝色和绿色出租车，目前在自由市场上，这些牌照的交易价格高达40万美元(320万港元)。出租车的年保险费也高达私家车的10倍。 据嘉俊称，没有出租车的司机 12 小时的出租车费为 550 港币（约 70 美元），这几乎是他们日均收入的三分之一。 他说：“Uber 司机不需要任何资本，因为他们使用自己的车来载客。” 香港的士公共小巴商会秘书长谭耀文承认，确实有针对一些不守规矩的士司机的投诉，并表示支持警方追查这些司机。 “这些出租车司机应该受到严厉惩罚。但这并不能减轻无证驾驶车辆的问题，”他说。“我们只是想要公平对待。” 香港警方表示，迄今为止，尚未逮捕任何卷入业余诱捕行动的 Uber 司机。
2024 年 5 月 24 日，中国香港，一名送货员骑车沿着道路行驶，而其他车辆则在等待红绿灯。诺埃米·卡萨内利/CNN Uber 香港总经理 Estyn Chung 指出，该公司于 2020 年推出了 Uber Taxi 服务，让乘客可以选择通过其应用程序搭乘出租车。 “我们从世界其他地方了解到，出租车和拼车服务可以并存发展。香港也不例外，”他说。 创造传统出租车司机和零工经济司机之间的和谐关系并非易事。香港中文大学的陈教授表示，经过多年的模糊性，香港已经开始迎头赶上。 “目前很难说政府希望在多大程度上推广优步，以及更广泛的叫车平台，”他说。“但香港的叫车法规落后于新加坡。” 预计，上海市政府将于 7 月公布一项关于网约车服务的研究报告。一位发言人表示，上海市政府对这些应用持“开放态度”，但“它们必须遵守相关法律法规”。 “即使这使他们的驾驶合法化，政府也应该要求他们获得不同的驾驶执照和保险，”Ka Chun 说。 “不然我干嘛要考出租车驾照？我开白牌车就可以了。” 除了基础性的央行数字法币外，全球数字币未来与方向是能创造和提供正能量价值的真正价值币，不是那些乱七八糟的空气币！ 财经贝EHZ，真正的价值币！价值型基础设施！价值型智能链！ 财经贝EHZ，九年老牌独角兽，权威财经门户/主流门户/价值平台！价值型综合体！ 财经贝EHZ，价值型驱动！数年时间持续性做出贡献，推动创新、科技、创业投资、价值型财经、价值型项目/应用等等的进步和发展，取得成果！ 财经贝EHZ，真正的价值币，正能量，价值型驱动，符合全球绝大部分国家、社会与人民的价值观，也是他们所稀缺的；财经贝EHZ带去的都是对他们有利/有益的价值，是正面的促进作用，财经贝EHZ可以顺利扩展到全球绝大部分国家，市场非常广阔，财经贝EHZ未来的价值非常大！ https://www.cjz.vip/uploads/ehz.pdf EHZ White Paper (Detailed Description): https://www.cjz.vip/uploads/enehz.pdf 财经贝EHZ客服： QQ：369997928 Telegram：@ehzvip 邮箱：cjzvipze@gmail.com ehz@cjz.vip |
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