纸质票的时代还未彻底谢幕，瑞典铁路公司就已宣布电子票的时代已经过去了。该公司已经允许乘客使用植入微芯片代替纸质车票或电子票进行检票。

瑞典国有铁路公司SJ是世界第一家推出这种创新技术的公司，科幻电影正在成为现实。

这款微型芯片具有与Oyster卡和非接触式银行卡类似的技术，即近距离无线通讯技术，可以让设备直接扫描乘客的手进行识别。

当你蠢蠢欲动出发去瑞典前，要明白享受这份便利的前提是手里植入记录购票信息的微芯片。SJ公司并不出售或负责植入微型芯片。目前，大约有2000人植入过芯片，大多数都是从事技术行业的人。

国有铁路公司SJ表示，植入微芯片后，必须注册成为该项目的会员。随后，客户通过登录网站或手机应用正常购买车票，并将车票相关代码与手上的芯片相连接，便可以享受该服务。

不过在该技术开始应用时，仍存在一些问题有待解决。当检票员扫描芯片时，有些乘客的个人资料会出错，显示不出车票信息。而大多数乘客还未下载SJ的应用，不能享受扫描芯片乘车的便利。SJ的发言人说：“让每一个人都能享受该便利，还需要很长时间。”

尽管在这过程中会出现一些安全隐患，但SJ对此表示极其乐观。

“人们对此会有各种不同的反应，”SJ的发言人说。“有些人关心隐私问题，这也是我们非常重视的事情。为此，我们想出了一个方案，使用保密的会员号码。即使第三方知道了该号码，也无济于事。”

有些人很不安，担心别人会通过微芯片跟踪自己。但他们更应该担心的是手机和信用卡的安全隐私问题。人们会被许多不同的方式跟踪，而不仅仅是通过微芯片。

据SJ公司介绍，公司根据客户的需求推出了这项服务。扫描微芯片检票比纸质电子票稍快一些，也节省了乘客的时间，但最主要的好处是使公司进入了数字革命的核心之地。

SJ的发言人称：“作为北欧最大的铁路公司和瑞典前十大数字技术公司，我们公司已经走在数字发展的前端。这项令人振奋的新技术让我们懂得如何吸引数字技术客户。”

在瑞典，SJ不是唯一一家利用生物识别芯片技术的公司。Epicentre公司也允许员工通过扫描植入芯片进入办公室。还有许多健身房允许客户使用他们的芯片代替会员卡。

因此在未来，这门技术是否也应用在旅游和付款上呢？

SJ的发言人说：“这很难说，因为数字化时代的发展速度很快，任何东西都可能在不到12个月内就被淘汰。也许，还会有更智能和完善的新一代微型芯片出世。Finnair已经利用脸部识别来办理乘客登记手续，而下一次，植入芯片技术也可能应用到飞机和火车业务上。

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