8月8日，华晨中国发布公告称，公司执行董事兼董事会主席吴小安于8月3日被香港廉政公署（简称“廉署”）拘留调查，怀疑其涉嫌贿赂触犯相关法律。4日吴小安在不获起诉情况下保释外出。

此外，华晨中国的控股股东华晨汽车集团控股有限公司（简称“华晨集团”）潜在重整方案有了新进展，沈阳市中级人民法院批准重整计划。

华晨中国高层被香港廉署调查

消息面上，华晨中国、新晨动力同时公布，8月3日香港廉政公署人员到访公司香港主营地点执行搜查令，并指华晨中国执行董事兼董事会主席吴小安被廉署拘留，调查怀疑其设计触犯香港法例第201章《防止惠路条例》第9（1）（a）条。华晨中国表示，吴小安于8月4日在不起诉情况下保释外出。

香港法例第201章《防止贿赂条例》第9(1)(a)条主要涉及“代理人的贪污交易”，条文如下：（1）任何代理人无合法权限或合理辩解，索取或接受任何利益，作为他作出以下行为的诱因或报酬，或由于他作出以下行为而索取或接受任何利益，即属犯罪；

a）作出或不作出，或曾经作出或不作出任何与其主事人的事务或业务有关的作为；

华晨中国表示董事会认为于公布日期，调查并无对集团造成重大不利影响，而集团业务及运作维持正常，将于适当时候就廉署的调查寻求法律意见。

资料显示，吴小安自2002年6月出任华晨中国董事会主席，曾担任公司财务总监，于1994年1月出任执行董事，现为公司薪酬委员会、提名委员会及子公司高管任命委员会成员。他从事汽车行业已有27年，在华晨中国主要负责集团整体战略规划及业务发展。

华晨破产重整有了新进展

值得一提的是，今日华晨中国表示，获控股股东华晨集团通知，沈阳市中级人民法院已批准华晨集团重整计划。除公布所披露者外，并无有关重整的任何进一步详情。

这份让市场等待已久的重整方案终于有了重大进展。

华晨集团漫长的重整之路始于2020年10月，华晨集团首只私募债“17华汽05”违约前，公司的主体信用评级还是AAA，不少机构投资者将华晨债视为高等级信用债持有。可是，2020年11月，这家千亿汽车巨头轰然倒下，出现债券违约。经债权人申请，沈阳中院于2020年11月20日裁定受理华晨集团破产重整。

华晨系列债务违约，让金融圈为之震动。

记者获得的数据显示，截至2022年6月1日，共计6029家债权人向华晨集团管理人申报了债权，金额合计577.18亿元；此外，还有债权人未申报债权(账本记录在案)，共计132.94亿元；以及无须申报的职工债权，共计7.86亿元。三者合计717.98亿元。

这717.98亿元债权总额中，共计有48.37亿元被法院或管理人排除，剩余确认及待确认的金额共计669.61亿元。其中，绝大部分为普通债权，金额629.71亿元；其次为有财产担保债权，金额29.1亿元。

华晨债权人遍及数千家法人机构，金额最大的前200名更是以金融机构为主，包括但不限于银行、信托、公募基金、券商资管、保险资金、私募基金等。

根据重整方案显示，沈阳汽车拟作为总投资人，以取得华晨集团100%股权的方式整体承接华晨集团等12家实质合并重整企业资产（相关特别明确的资产除外)，包括核心资产华晨中国、金杯汽车、申华控股三家上市公司的控制权及其他非上市资产，以及重整计划中所列示的融资租赁物。

据悉，沈阳汽车本次投资的交易对价不超过人民币164亿元，主要交易架构为通过出资人权益调整，将华晨集团100%股权调整至沈阳汽车，资金来源则为沈阳汽车自有及自筹资金。