在暑假即将到来之际，沉寂了半年之久的校外培训机构开始蠢蠢欲动。最近一段时间，很多家长都收到了机构的报课信息。7月2日下午，王晓欣所在的家长群里，很多人都转发了一则北京教委的通知：北京将启动学生暑期托管服务，托管服务由各区教委组织，面向小学一年级至五年级学生。托管服务内容主要包括：提供学习场所，开放图书馆、阅览室，有组织地开展体育活动等；不组织学科培训和集体授课；适当收取费用，对家庭困难学生免收托管服务费用。突如其来的托管新政，如同投进湖中的一粒石子。群里的家长们讨论火热，有人觉得这是个好事情，有人则觉得还要观望。北京民办教育协会副会长马学雷对AI财经社指出，政府一直在治理校外教培机构，希望能减轻学生义务教育阶段的学科负担。“但是家长要上班，低龄孩子不能放家里，那寒暑假怎么办？假期托管的模式，很好地解决了双职工家庭的困难。”突如其来的政策根据这项通知，场所方面主要计划以街道、乡镇为单位确定托管服务承办学校，学生以就近的原则参加托管服务。“但就近是怎么就近呢？是让孩子去原来的学校托管，还是必须找最近的学校托管？是把不同年级不同学校的孩子集中到一起吗？”一位家长向AI财经社提出了自己的疑问。“托管方式应该主要是开展一些活动，以音体美劳为内容。”马学雷认为，每个学校情况不同，但总体来说，假期托管主要面临着场所、经费、师资三大问题。通知出台后，网上开始流传一份未经证实的《中关村一小怀柔分校关于暑期托管服务致家长的一封信》，里面有具体的实施规划：一位学生在托管期间，每人每天交30元，不含餐费；托管服务分两期展开，涵盖了暑期的上半段和下半段，不含周六日；每位学生只允许参加一期托管服务，具体地点将依据报名情况，可能会合并到其他学校。通知中另一个焦点是，到底由谁来管理这些学生？“可以动员全社会力量，整合社会资源。”马学雷认为，少年宫、博物馆、科研院所、大专院校、甚至校外机构、科技公司，都可以参与进来，尤其对于大专院校学生来说，既有实习要求，又有专业技能，是托管方面师资力量的重要资源，“经费方面，政府必须要给予支持，承担设施建设方面的耗资，完善教师报酬体系，多给予一些补贴。”21 世纪教育研究院院长熊丙奇告诉AI财经社，托管的模式效果还有待观察，目前必须处理好三方面问题：如何调动教师和社区工作人员的积极性？怎样保障托管服务和兴趣活动的质量，让家长愿意送孩子参加？安全管理和安全责任如何界定？几家欢喜几家愁北京家长张兴对这种托管模式并不陌生。他的孩子今年上小学二年级，每天放学的时候，张兴还没有下班。因为不能及时接孩子，他只好报了学校放学后的托管班，每天让托管老师带着孩子做作业。在此之前的一个假期，张兴也给孩子报过校内托管班。在一个统一的教室，学生们在一起待一天，时间通常自由安排，一般会用来看书、写字，或者老师给放动画片。“目前还不了解价格、地点、内容安排等细节。”张兴觉得，如果夫妻两人白天上班，又没有其他家人可以带孩子，假期托管确实可以解决这类后顾之忧。王晓欣也很支持这项政策。她和丈夫平日里都忙，如今自己上一年级的孩子，不得不交给家里的老人照看。但孩子自从入学后，老人在辅导功课上犯了难，日常接送久了也辛苦。目前，王晓欣给孩子报了线下的书法班和数学网课，至于纯托管，“具体的细节还不太了解，但如果政策真的出台了，我会报。”相较于外面私人的托管机构，无论是从专业角度还是安全角度，王晓欣都觉得，托管班的计划由教委安排下来，仿佛天然带上了某种权威，让自己觉得安心踏实。那些支持该政策的家长，有一个较为一致的观点：托管班为双职工家庭提供了一个不错的额外之选，它比辅导课更轻松，又比夏令营更实惠。当然，也有一些家长还存在顾虑。多位家长告诉AI财经社，在他们看来，这一政策还处在“放出风声”的初级阶段，至于各区各校具体将如何执行、收费标准如何、师资又如何构成，一切都还有待更加具体的政策出台。海淀区二年级孩子妈妈夏敏向AI财经社表达了自己的隐忧，她觉得，学校很难完全派出自己的教师队伍去整天盯孩子，充其量只是提供个场地。另一位海淀家长赵芳华的孩子在上四年级，听到政策后，她有一点想不明白：“暑假时间这么久，自己的孩子如果一直上托管，整天在教室里能做些什么？”在过去，她孩子的学校下午三点半就放学，如今考虑到家长普遍在这一时间接送不便，校方会硬性要求孩子在学校待到四点半。而在这段时间里，学校要么从外面找老师来上些兴趣课，要么让代课老师领着学生写作业、讲卷子，帮他们打发时间。“上课时间的下午姑且有卷子可以混过去，暑假学校做托管的话，还是会把外面的老师请过来上课吗？如果不上的话，那干什么呢？可如果继续上课的话，那不是白做减负了吗？”对那些“鸡娃”的父母而言，托管班这种非授课的形式，也有点“浪费时间”。今年暑假，海淀家长刘丽给孩子报了个垒球集训营，由学校和校外的垒球俱乐部合作，为期十天。她也同时想好了，孩子的音乐基础考试需要专门做些培训和准备，为了加强户外锻炼，游泳课也得提上日程。在她看来，和在教室里坐上一整天的托管班相比，这些能让孩子体验集体生活、强化训练的活动，明显要更加充实。“在看到这则通知之前，家长们已经开始攒班了。”张兴认为，那些对孩子有“更高要求”的家长还是倾向于自己规划，把假期当作孩子学习提升的一个重要阶段。“不怕差生过暑假，就怕学霸过暑假。”夏敏对AI财经社感慨，“该安排自家孩子的，估计早就安排得差不多了。”新政出台后，另一个群体的反响也比较强烈，那就是学校的老师。在北京市教委官方政务公众号“首都教育”所发布的该新闻下方，点赞数最多的一条评论写道：“政府也要考虑一下老师们的工作强度，一个学期已经很辛苦了，如果假期再不休息，家长们踏实了，老师太累了！”综合网络上老师们的观点，主要集中在两点上：第一，一位老师从早上7：30开始上班，最晚下午5：30下班，中午没有休息，还有很多人一天连轴转上十多个小时，都指着寒暑假作为调剂；第二，有的老师自己也有孩子，假期如果还要来学校上课，孩子也将面临无人照看的局面。不过在马学雷看来，“老师虽然要作出牺牲，但牺牲并不会太大。”他觉得，在工作强度上，托管和日常教学并不同，也并非所有老师都要参与，学校完全可以安排一些日常教学中工作强度没有那么大的老师。“那些平时开玩笑说总爱生病请假的体育老师、音乐老师，这个时候就可以上场了。”校外教培机构再迎变局受北京托管新政影响的，还有从春节后一直游走在悬崖边的校外培训机构。自3月份开始新一轮教培机构整顿之后，教培行业便一直处于动荡之中。线下复课遥遥无期，随后“双减政策”出台，而五六月份密集的监管风暴以及刚刚成立的教育部校外教育培训监管司，都让这些靠学生发财的校外培训机构，更加寝食难安。不过，在暑假即将到来之际，沉寂了半年之久的校外培训机构开始蠢蠢欲动。最近一段时间，从未给孩子报过课外培训班的邱天，经常收到机构的报课信息。信息里对她孩子上几年级、应该补哪门课了如指掌，提供的价格相对也比较优惠，1对1的普通老师是一个小时400—500元，资深老师则是500—700元。另一位家长也遇到了同样的情况，他在去年为六年级的孩子报了新东方的英语课程，现在新东方要么每天给他推送小升初的课程短信，要么变着法打电话催他报课。夏敏告诉AI财经社，现在她每周能收到四五个教培机构的广告信息，主要是小机构，而且个别机构（如贝乐英语）已经承诺可以线下授课了。其他家长也注意到了教培机构的类似动作。据张兴了解，校外培训班很早就开始推暑秋课程，大部分线上班定价差别不大，一学期1500、1600元左右，以猿辅导为例，单科暑秋打包下来不到2000元。赵芳华从机构那里得到的承诺是，9月份争取全面线下复课，在招生的暑期班已经在按照线下课的价格收费，如果无法恢复线下将会退费。为了争抢生源，校外培训机构各出奇招，电话短信轰炸、价格优惠、承诺线下复课等等。某培训机构负责人对AI财经社表示，“现在暑假仍然正常招生，并且招的比去年好，政策应该不会有太大影响。”然而，在熊丙奇看来，暑期托管服务的政策一旦落地或明确细节，“将对校外教育培训行业产生重大影响，也会改变我国中小学生的假期生活生态。”马学雷认为，这对于从事学科教学的机构来说是不利的，“国家本来也不鼓励、不希望义务教育阶段有过多校外教培机构参与，这部分机构要认识到这个形势。”不过，对于从事非学科培训的校外机构来说，该政策却是利好的。马学雷告诉AI财经社，一方面，这些机构可以通过与学校合作，参与进学校托管项目，以此树立口碑、培养队伍、完成引流。另一方面，也建立起家长在素质教育上花更多时间的消费习惯。但不管怎样，对于校外培训机构来说，新政的出台将会极大影响到它们未来将何去何从。目前，市场已经有所反应，截至北京时间7月2日18:10，中概在线教育股盘前走弱，高途跌3.8%，新东方跌2%，好未来跌2%。现在，无论是学生家长、学校老师，还是校外培训机构，都在等待更为具体的政策细节出台。（文中张兴、王晓欣、刘丽、赵芳华、夏敏、邱天均为化名）财经钻CZ，真正的价值币，推动创新、科技、创业投资、价值型财经等等的进步和发展.客服QQ：318059325 微信：wdcjcne 邮箱：kefu@cjz.vip一：财经钻CZ详细介绍：https://www.cjz.vip/uploads/868369.pdf二：财经钻CZ相关介绍：https://www.cjz.vip/99989216.html...

连日来，一则航天投资控股有限公司党委书记、董事长张陶谋求推荐院士不成恼羞成怒，殴打国际宇航科学院王晋年院士和吴美蓉院士致其重伤的消息在网上热传。依据《中国新闻周刊》从航天领域一位内部人士处获取的文件，6月初，作为中国航天科技集团授权的投资管理主体的航天投资控股有限公司，其党委书记张陶因为寻求王晋年和吴美蓉推荐其成为国际宇航科学院院士不成，在晚餐和餐后送两位院士回住处期间，对二人大打出手，致使王晋年肋骨骨折、全身多发性软组织损伤，吴美蓉脊椎骨折、住院手术。《中国新闻周刊》记者7月2日下午来到张陶所供职的航天投资控股有限公司。公司一位乔姓董事长秘书回复《中国新闻周刊》说，事发后，派出所已介入调查，结果未出，公司已将此事上报中国航天科技集团。这位乔姓董秘还称，张陶仍在正常上班，但当天不在公司。记者还从多位接近王晋年和吴美蓉两位院士人士处了解到，两位院士目前仍在住院中。疑因推荐院士不成引发的殴打吴美蓉生于1936年，今年85岁，曾担任航天部计算机与测控联合公司总经理，中国资源卫星应用中心筹备组筹备组负责人、主任，2001年当选国际宇航科学院（IAA）院士，后成为主席团成员，并于2014年获得了国际宇航科学院（IAA）授予的冯·卡门奖。王晋年今年55岁，长期从事航空航天遥感技术与应用工作，曾担任中科院遥感与数字地球研究所副所长、中科遥感科技集团董事长，2020年起，任广州大学地理科学与遥感学院教授。2016年入选国际宇航科学院（IAA）院士、2017当选IAA主席团成员。据上述文件，2021年6月6日下午，张陶邀请吴美蓉到自己公司访问，吴美蓉为了对张陶有更深入的了解，同时邀请较年轻的王晋年院士参加。在航天投资控股公司总部汇报完其工作后，当晚，张陶邀请两位院士在一家餐厅用餐，席间提出今年要申请国际宇航科学院院士，希望给与支持。王晋年认为与张陶是第一次见面，对其所做工作还不了解，希望了解清楚再说。此时张陶突然发起火来，与王晋年产生争执，起身过来打王晋年。一旁的吴美蓉见状感到十分惶恐，要求离席。当晚10点半左右，张陶和其公司下属送两位院士回到王晋年在北京的住所。在王晋年乘电梯前，张陶背后一脚将王晋年踹翻在地，对王晋年开始殴打。之后还将吴美蓉推翻在地，并将王晋年从电梯中拽出继续殴打。依据文件附带的监控录像截图，张陶有脚踢、锁喉王晋年的动作。大约当晚23点17分，张陶还冲入电梯，对后来已经进入电梯的王晋年和吴美蓉继续殴打。依据航天中心医院出具的诊断报告，吴美蓉胸椎轻度压缩骨折，腰椎滑脱。依据306 医院和积水潭医院出具的王晋年的诊断证明，其多处肋骨骨折，全身多发性软组织损伤。殴打现场视频截屏《中国新闻周刊》致电向吴美蓉与王晋年求证事发原因和经过，尚未获回复。7月2日下午，记者到达王晋年在北京的住所，目前在其住所暂住的一名人士对《中国新闻周刊》说，事情正在处理中，王晋年还在医院。记者从接近吴美蓉院士的一位人士处了解到，吴美蓉仍在住院，“受打击太大，情绪不好，时常伤心地哭”。航天投资控股有限公司乔姓董事长秘书对《中国新闻周刊》回复说，事实与网传信息有些出入，具体情况还要等派出所的调查结果。公开资料显示，张陶，1964年出生，曾任中国航天科技集团公司计划经营部经济技术合作贸易处处长，香港航天科技国际集团有限公司规划开发部总经理，香港航天科技国际集团有限公司执行董事、党委委员，中国航天科技集团公司经营投资部副部长等。航天投资控股有限公司官网显示，公司成立于2006年12月，2008年3月正式运营，注册资本120亿元人民币，管理资金规模2240亿元，履行中国航天科技集团有限公司赋予的产业孵化、资源整合、战略并购、投资融资等职能。国际宇航科学院院士含金量几何？评定吴美蓉和王晋年当选为院士的国际宇航科学院（IAA）于1960年在瑞典斯德哥尔摩成立，最初由航空航天力学大家冯·卡门领导，其担任IAA第一任主席。依据官网介绍，IAA在1996年被联合国认定为一家独立的非政府组织，其使命在于出于和平目的促进航天事业发展；表彰在与航天相关科学或技术分支中脱颖而出的个人；提供项目使院士通过项目为国际宇航事业做出贡献；在先进的宇航科学领域开展合作。IAA成员来自全世界83个国家，由在航天某一领域或在太空探索科学某一重要分支有杰出表现的人士组成。科学院总体的管理权在于主席团，由主席、四个副主席、四个学部主席以及学部主席团成员组成。国内一位早些年评上国际宇航科学院院士的科研工作者向《中国新闻周刊》介绍说，国际宇航科学院院士每年评选一次，想要当选，必须要通过三位已入选院士的推荐提名，经过几轮评选，主席团再进行最后评审。王晋年和吴美蓉均位列主席团成员之中。依据其官网介绍，IAA成员分为两种，一种称为通讯院士，相当于候补院士，另一种为正式院士，为终身制。首先参选人要成为通讯院士，两年后有资格转正成为正式院士，但如果五年内无法转正，就意味着其丧失了入选资格。中国宇航学会与国际宇航科学院有密切关系。中国宇航学会成立于1979年10月，是由钱学森、任新民、张震寰发起，国务院、中央军委、民政部联合批准成立的国家一级学术性机构和法人社会团体。依据官网介绍，中国宇航学会推动IAA研究中心2010年落户中国，参与 IAA 管理与会员服务，还有推荐 IAA 院士的使命。一位不愿具名的业内人士对《中国新闻周刊》说，国内两大航天企业——航天科技和航天科工集团的人员，想要参选IAA院士，会通过中国宇航学会通道帮忙推荐，其他单位个人可以自行找已当选院士帮忙提名。官方显示，中国宇航学会第七届理事会理事长正是张陶所供职的航天投资控股有限公司上级单位中国航天科技集团有限公司董事长、党组书记吴燕生。1985年，在第36届国际宇航联大会上，杨南生、孙家栋、杨嘉墀、陆元九等12名中国航天专家首次被接纳为国际宇航科学院院士。曾任航天工业部副部长、航天工业总公司总经理兼国家航天局局长的刘纪原曾被选为国际宇航科学院副主席，并经中国宇航学会推荐，2011年获得IAA授予的最高奖项“冯·卡门”奖。早期国内当选国际宇航科学院院士的人并不多。前述不愿具名的业内人士对《中国新闻周刊》说，早期来看，IAA评选秉持的标准较高，入选院士水准较高，但现在确实有被诟病的地方。“我知道的有当选的中国院士连基本的语言交流能力都没有，怎么和国际同行开展合作？”从1985年到2005年，国际宇航科学院的中国院士达48位。而在2018年当年，世界范围内共有105名科学家入选IAA院士，其中通讯院士47人，正式院士58人。美国以23人排名第一，中国18人排名第二。到2018年为止，国际宇航科学院中国正式院士和通讯院士总人数已达到112人。前述不愿具名的业内人士对《中国新闻周刊》说，当选IAA院士的人士各行各业都有，有各国航天局局长、各国宇航员，“很多国外人士并没有太把这一院士当回事，IAA组织的活动也没怎么参加”。而IAA的主席也往往是兼职的，并非长期在IAA坐镇。成为IAA成员还要交会费。据官网显示，2019年和2020年会费在150欧元左右。开展研究与举办会议是IAA的主要职责。依据其2019年报告，通常科学院每年都会在国际宇航大会上产出三分之一的会议和论文，共计 13 场 IAA 专题讨论会。此外，学院现在每年在各大洲举办 20 多场独立会议。2019年，“第八届航天技术创新国际会议”在上海成功举行，由中国国家航天局、中国载人航天工程办公室、中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司等作为指导单位，国际宇航科学院、中国宇航学会及上海航天技术研究院共同主办。但在前述不愿具名业内人士看来，迄今为止，国际宇航科学院的课题中并没有产生什么一流的科研成果。其所编辑的一本主要期刊《Acta Astronautica》1955年第一次出版，2010年影响因子为0.6，2019年为2.48。IAA的运营也同样依赖于捐助，日本宇宙航空研究开发机构等都被列为白金量级的资助机构。中科院一位从事航天科研领域研究的科研工作者对《中国新闻周刊》说，IAA院士在中国北方的高等院校、科研院所不大被承认，也没有像国内两院院士一样给什么特别的待遇，但在南方的一些城市较受认可。前述业内人士还表示，在国外，不管是什么院士，都并不享受什么特别的待遇，只是一种学术上的荣誉头衔。...

6月30日，上汽集团董事长陈虹在上汽集团股东大会上一番发言引起了外界热议。当时有投资者问，上汽是否会考虑与华为等第三方公司在自动驾驶方面合作，陈虹表示，上汽很难接受单一一家供应商为上汽提供整体的解决方案。“这样会变成‘他是灵魂，我是躯体’，我们不能接受。我们的灵魂一定要掌握在自己手中，所以我们不接受任何供应商的整体解决方案，最多是合作。”陈虹这番表态正是目前传统车企在自动驾驶研发时面临的选择——自研还是和供应商合作，如果是合作，到底是采用供应商全套方案还是战略投资、联合开发？车企中自动驾驶全面自研的代表为特斯拉，先后放弃和英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye及英伟达进行合作，选择自研芯片、传感器和软件系统等，升级发布自动驾驶辅助系统Autopilot和全自动驾驶FSD（Full Self-Driving）。不过，智能芯片公司地平线创使人余凯认为，特斯拉、苹果这样的垂直自研形态难以复制，车企应该选择拥抱开放的生态进行合作。因此有车企选择和供应商战略合作、联合研发自动驾驶解决方案。2019年11月5日，蔚来汽车与Mobileye共同宣布达成战略合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型；去年9月，理想汽车与英伟达及汽车电子公司德赛西威在北京签订三方战略合作协议。理想汽车将在英伟达和德赛西威提供的芯片及自动驾驶域控制器基础上，独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定，完整独立开发L4级别自动驾驶系统。也有车企选择供应商提供的全套解决方案。北汽新能源、广汽集团、长安汽车选择和华为采用HI（Huawei Inside）模式合作，旗下车型搭载华为提供的自动驾驶全套解决方案，该车型内部出现会出现HI标识。造车新势力们则一直希望将核心技术掌握在自己手中。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在今年上海车展期间接受采访时曾表示，蔚来从一开始就选择了自己做全栈研发，从三电系统开始一点点做正向开发,虽然肯定花钱多，难度也大，但这样积累起来的体系创新能力与中途进入是不同的。“我们也会与别人合作，但是核心的东西肯定要自己做，就像全世界手机公司赚的钱加起来没有苹果一家多，就是因为苹果体验最好，所以一体化的研发设计是很重要的。”李斌表示。对于车企来说哪种自动驾驶研发的模式最好？目前或许还没有明确的答案。6月10日，一汽集团研发总院副院长李丹在一场圆桌论坛上表示，科技公司和主机厂互相赋能的时代刚刚开始，大家都在寻找最佳的合作模式。车企对于供应商提供的汽车灵魂、大脑、神经领域的产品比较谨慎，对于非特别关键核心的东西肯定选择合作。普华永道思略特中国汽车咨询业务合伙人蒋逸明表示，从目前自动驾驶技术所呈现的全新功能来看，选择自研的整体优势更明显一些。“这主要是因为软件需要不断地迭代和更新，只有把这些掌握在自己手里才能确保产品更新的频率和周期，从而更好地确保功能的稳定性与先进性。”威尔森智能网联应用中心总设计师竺大炜告诉澎湃新闻记者，像特斯拉一样完全自研有先发优势，它采用的影子模式能够抢先拿到更多的数据，其他车企如果也这样去做，想要在后面赶超特斯拉其实很难。所以现在很多车企通常会采用生态合作的研发模式。这个模式就是硬件采用供应商的方案，但是软件掌握在厂商自己的手里。因为想要硬件完全自研的话，固然在整体上可以达到更好的效果，但是投入的成本巨大，并且整个周期很长。万一走错一步，再调整方向就太慢了。“对于自研自动驾驶的车企，虽然最终未必能成功领先，但是至少保留了可能性。而且自动驾驶做得越领先，越有可能去开拓与自动驾驶相关的应用以及新生态发展。但就目前来说，现在车企想要快速做出成果，站在一定的基础上去做这件事会更好。所以硬件追求平台化，然后软件通过自研去做出差异化，也是现在车企普遍会选择的道路。”竺大炜说。不过目前在自动驾驶领域，可以看到的趋势是，车企越来越注重自主研发，自主研发所涉的环节也更广。上汽集团宣布将通过全域核心软件自研，加强对SOA软件平台和中央集中式电子架构等智能汽车的“大脑和灵魂”的自主掌控；长城汽车宣布全栈自研，在感知、计算还有决策算法方面都坚持自主研发；理想汽车CEO李想表示理想汽车自研的自动驾驶系统明年完全可以和华为、特斯拉正面较量；软件自研之外，小鹏汽车和蔚来汽车多次被曝正在自主研发自动驾驶相关的芯片。财经钻CZ，真正的价值币，推动创新、科技、创业投资、价值型财经等等的进步和发展.客服QQ：318059325 微信：wdcjcne 邮箱：kefu@cjz.vip一：财经钻CZ详细介绍：https://www.cjz.vip/uploads/868369.pdf二：财经钻CZ相关介绍：https://www.cjz.vip/99989216.html...

随着全球最大数字货运平台满帮登陆纽交所，“数字货运第一股”诞生。不过，今年上市热潮中，满帮只是“先人一步”。根据媒体报道，货拉拉已以保密方式提交了赴美IPO申请，寻求筹资至少10亿美元。早前，福佑卡车也率先提交招股书，但被满帮抢先上市。在“载人”网约车行业格局初定后，“载货”市场正逐渐走进聚光灯下。据CIC研报，预计2025年中国整车市场将达到4.5万亿元，其中数字货运的渗透率快速增长到18%，2025年中国数字货运平台的市场规模将超过8000亿元，近五年市场复合增长率有望达到24%。万亿货运市场头部企业竞争愈加激烈，企业在发力原有业务的同时不断拓宽自身边界，布局包括同城、跨城等在内的物流大网络。而这背后，资本早已入局，数字货运几乎成为了汇聚全明星资本的赛道。01 数字货运平台争先上市，盈利难？北京时间6月22日晚间，满帮正式登陆纽交所，最终发行价为19美元/ADS。本次IPO，共计发行8250万股美国存托股票（ADS)，按此计算，满帮本次融资约16亿美元。依照惯例，满帮还赋予了承销商1237.5万股ADS的超额配售权，这也就意味着如果执行“绿鞋机制”，满帮此次IPO的募资规模至多可达到18亿美元，公司估值超200亿美元。上市首日，满帮报收于21.5美元，较19美元/ADS的发行价上涨约13.2%，总市值达到了233.6亿美元。截至7月1日盘前，股价维持在20.38美元。本次冲刺资本市场，满帮只用了4年时间，其由江苏运满满和贵州货车帮于2017年合并而成，搭建直连货主与司机的线上数字货运平台。满帮的基础业务也是数字货运赛道上公司的主要业务——以大数据和 AI 技术研发智能中台，链接车、货、人，平台进行智能定价、智能分单、智能服务等。招股书显示，2020年满帮全年GTV(平台总交易额)达1738亿元，约占中国数字货运平台GTV总量的64%，订单量达7170万单，共计280万卡车司机在平台上完成货运订单，约占中国中重型卡车司机的20%。财务数据方面，满帮2019年与2020年营收分别为24.7亿元与25.8亿元，同比增长4.4%，净亏损分别为15.2亿元和34.7亿元，毛利率从44%增长至49%。经非美国通用会计准则调整，满帮在2020年已实现净利润2.81亿元，2021年第一季度净利润达1.13亿元，同比增长324%。招股书显示，现阶段满帮收入主要来源于其核心的货运匹配服务及增值服务两方面。早在5月初，福佑卡车已率先提交招股书。作为整车运输领域的两大头部平台，拥有着不同的平台发展模式，满帮让货主与司机自行交易，福佑卡车则参与交易，全流程跟踪。尽管两家公司都经历了亏损，但毛利率已经拉开差距。招股书显示，福佑卡车2019年、2020年营收分别为33.9亿元、35.66亿元（约5.44亿美元），2021年第一季度营收为11.83亿元（约1.8亿美元），上年同期为6.72亿元。福佑卡车近年同样挣扎于亏损泥淖中，2019年、2020年净亏损分别为2.34亿元、1.16亿元。到了2021年第一季度，净亏损为5450万元，上年同期净亏损为5016万元。值得一提的是，满帮以信息撮合模式成为最大的匹配平台，福佑卡车以闭环交易模式成为最大的交易平台，相对更轻的业务模式使得满帮拥有更高的毛利率。2020年满帮的毛利率为49%，而这一年，福佑卡车毛利率才从前一年的-0.3%转正为3.0%。福佑卡车长期合作的以重点客户、大客户为主与满帮不同。由于参与了运输各环节，覆盖“匹配+承运”流程，福佑卡车推出了经纪人竞价模式，切入交易，完成了信息流、物流、资金流的闭环，是行业内首个“全履约交易平台”。02 “神仙打架”，同城、跨城混战加剧根据CIC报告，中国是世界上最大的公路运输市场，2020年总规模达到6.2万亿元。其中，整车和零担运输是最大的细分市场，2020年这一市场规模达到5.3万亿元，预计到2025年增长至6.5万亿元。万亿货运市场俨如一块肥肉，自然免不了巨头角力，于自身业务之外跨界秀肌肉。货拉拉是同城货运中跑出的头部企业，6月初，宣布长途大货车业务再开23城，主要布局三四线下沉市场。截至4月，公司长途大货车业务范围已覆盖116座大陆城市，包含全中国所有一二级物流节点，至此完成跨城业务的物流网络布局。近日，据媒体公开报道称，货拉拉已以保密方式提交赴美IPO申请，寻求筹资至少10亿美元。尽管其尚未对外正面回应，但上市确已提上日程。此前，货拉拉一度传出上市消息，并获得多轮融资。不过，货拉拉强势追击，满帮也早盯上了它盘子里的蛋糕。2020年底，满帮宣布进入同城货运市场。早前收购的同城货运领域的省省回头车，最终以新品牌运满满开展同城货运业务。当年，满帮的一般与行政开支猛增，从2019年的12亿元增至39亿元，增幅达69%，其中包含了收购同城货运业务的成本。对于满帮进军同城货运市场，有观点认为其可以扩充业务线，好支撑更大的估值，但这一市场早已盘踞货拉拉、快狗打车等老玩家，于深耕跨城B端市场的满帮而言面临相对较低的品牌认知度和用户黏性，能否突围还是未知。货运市场大而分散，数字货运平台的渗透率仍旧是极小一部分。同城货运主要以面向批发市场及企业的B端为主，小商家和个人的C端业务占一小部分，通常是搬家等。目前，同城货运的竞争方式仍是以局部的、垂直行业内竞争为主。上海交通委邮政快递专委会副主任、贯铄资本CEO赵小敏告诉贝壳财经记者，同城货运行业里，无论从商业模式、市场规模还是服务来讲，目前没有某一家企业完全脱颖而出，都需要市场的检验。不过，在物流行业稳定增长的背景下，同城货运市场迎来了发展黄金期。艾瑞咨询研报称，近年来规模增速有浮动变化，但整体仍呈上升态势。未来3年-5年预计仍将保持5%-7%的增长速度。但不可忽视的是，如今的同城货运行业集中度低，市场竞争离散化，升级空间可观。03 网约车平台攻入，玩家背靠明星资本网约车平台，同样也已经排队进场。2020年6月16日，滴滴正式宣布入局同城货运，在成都、杭州上线试点后迅速推向全国市场，并掀起补贴战。带着C端和大公司的资源优势，切入货运市场，有观点称，通过“拉人”网约车所获得的数据、品牌、用户黏性，很容易迁移进货运赛道，网约车等业务背后的商业模式可以无缝接入货运业务。满帮集团作为全国最大的车货匹配信息平台，和滴滴一样掌握车辆信息大数据，连接货与车。不排除滴滴也会依靠平台的数据优势，走向车货匹配平台的方向，攻入更广阔的物流大网络赛道。《2020年中国网约车市场调研报告》显示，2016年以来，受宏观经济下行、行业整治规范等因素的影响，我国网约车行业的市场规模增速放缓。2019年，我国网约车行业的市场规模达3044.1亿元，同比增长3.42%，较2018年放缓了25个百分点。千亿网约车市场增量逐渐放缓，面对10倍体量的万亿货运市场，更多带着流量和车辆的网约车企业入局。贝壳财经记者注意到，哈啰出行也推出了同城物流“哈啰快送”，服务场景主要以市内中短途为主，跨城最远不超过500KM , 以30KG以下文件、样品、小件物品递送为主。艾瑞咨询研报显示，在物流行业细分市场结构方面，C端业务规模较小但发展稳定，B端快递城配业务受电商快递热潮迎来飞速增长，B端业务作为同城货运的基本模块有着超过90%以上的稳定份额。货运物流市场“起飞”，资本早已嗅到微妙变化并成为推手。满帮带着超200亿估值赴美上市，背后（IPO前）软银持有其22.2%股份，为最大机构投资方，红杉中国和全明星投资基金则分别持有7.2%和4.9%的股份。满帮在上市前经过了17轮（包括运满满、货车帮）融资。除软银、红杉外，过往投资方还包括光速中国、云锋基金、GGV纪源资本、襄禾资本、老虎环球基金、钟鼎资本、高瓴、金沙江创投、元生资本、腾讯、CMC资本、Baillie Gifford等国内外知名投资机构。福佑卡车招股书披露，IPO前，钟鼎资本持有其12.2%的股份，为最大机构股东，君联资本、中银、盈信资本、京东物流和经纬中国分别持有9.4%、9.2%、7.3%、6.3%和5.2%的股份。相比之下，货拉拉7年也完成8轮融资，总额超160亿元，高瓴目前为货拉拉最大的机构投资者，红杉中国、钟鼎投资等也是货拉拉投资人。企查查数据显示，目前全国范围内共有550万家“货物运输”相关企业，其中江苏省以113.7万家相关企业排名第一，山东、河北分列二三名。从注册量上看，近10年来我国货物运输相关企业年注册量总体呈增长趋势，2017年增长率为历年来最高，同比增长97%，注册量达69.67万家，2020年新增127.74万家，同比增长45%；今年前5月新增104.3万家，全年注册总量有望超2020年。今年满帮抢跑“货运数字化第一股”，将直接加剧货运市场的混战程度。从注册资本来看，我国超8成的货物运输相关企业注册资本在500万元以内，其中68%注册资本在100万元以内，另有15%的企业注册资本在100万元-500万元，而注册资本在5000万元以上的则占总量的2%。艾瑞咨询研报显示，物流行业整体市场规模自2013年起突破10万亿以来，连续6年保持在十万亿的规模体量。一方面得益于消费领域的增长，另一方面源于行业的细分和下沉，头部企业寻找到更多的产业机会和商业模式。同时，行业增速将趋缓，未来5年难再出现爆发式的增长。对比国外物流发展规律，中国物流市场也将进入精耕细作的运营时代，降本增效和效率创新将成为物流领域的重要命题。研报称，在当前市场模式中，运力是企业组建产品的根基，无论是搭建自有车队或管理三方运力的能力，都是企业最核心的竞争力 之一。而能否为运力池提供优质的货源，是企业吸收整合运力的资本，更多的货源也是企业规模增长的首要途径。技术和效率将是行业今后的发展核心，未来的五年内，拥有运力和货运的企业仍将掌握市场的最高话语权。财经钻CZ，真正的价值币，推动创新、科技、创业投资、价值型财经等等的进步和发展.客服QQ：318059325 微信：wdcjcne 邮箱：kefu@cjz.vip一：财经钻CZ详细介绍：https://www.cjz.vip/uploads/868369.pdf二：财经钻CZ相关介绍：https://www.cjz.vip/99989216.html...

“颜值经济”时代，从修饰和打扮的层面逐步深入到改变“本质”， 资本也伺机下手。近几年，包括美妆、养生、宠物等赛道，都有大批公司曾获得资本青睐。但随着每个细分领域的渗透率不断增长，市场的盈利空间同样在缩窄。在近年的新消费浪潮上，植发行业能否异军突起？起了个大早的植发赛道，能否成为资本的新风口？市场陡然升温据国家卫健委2019年调查数据显示，我国脱发人数超2.5亿，平均每六人中就有一人脱发，其中男性约1.63亿，女性约0.88亿。其中，30岁前脱发的人群占比高达84%，比上一代人的脱发年龄提前了20年，呈现明显的低龄化趋势。然而，在庞大的中国脱发人群中，只有少数接受了植发医疗服务。公开数据显示，2020年，在中国进行的植发手术约为51.6万例，渗透率为0.21%，市场需求尚未得到充分满足。因此，这一起步于1997年的市场，在近20年内一直是以较为小众的姿态存在。转折点出现在2013年。从那时年始，雍禾植发、碧莲盛植发、大麦微针植发等大规模连锁机构相继涌现。而近两年，植发项目甚至突然一跃成为“明星话题”。我们目所能及的范围内，植发广告比比皆是。“头等大事”是容貌焦虑人群的一大痛点，由此顺理成章孕育出了庞大的毛发生意，而年轻人成为这场 “战斗”的绝对主力军。数据显示，20至30岁的年轻人占据了当前植发人群数的57.4%。据《全球植发市场报告》预计，2023年全球植发市场规模将达到238.8亿美元（约合1709亿元人民币），未来5年的年复合增速将达到24%。而根据弗若斯特沙利文的判断，我国植发医疗服务市场将从2020年的134亿元人民币增长到2025年的378亿元人民币，复合年增长率为23%。而敏锐的资本也提前布局。2017年9月，雍禾医疗集团有限公司（简称“雍禾植发”）获得中信数亿元的注资，这是资本第一次进入中国大陆植发领域。雍禾植发则定位从单纯的植发医院调整为提供“植发、养发、护发”的一体化服务机构。2018年年初，另一家成立十多年的植发机构——碧莲盛，也拿到华盖资本5亿元的战略投资。其采取稳扎稳打，走技术驱动市场的战略，采用了“一城一店”直营连锁模式，把资源精力都投入到满足用户需求及技术攻关上，营销投入并不高。日前，碧莲盛相关负责人在接受21世纪经济报道采访时透露，碧莲盛在北京、上海、深圳等全国重点城市已开设32家分院，服务超30万位发友，今年待开业院部7家，明后年将继续扩张至百余家分院，并将逐步下沉至三四线市场，为企业高速发展打造“护城河”。而其他植发连锁机构也在摸索，寻找自己的成长路径。比如大麦植发的战略布局是在国际化方面。去年开始，其计划将在3年内在海外新增20家以上的大麦微针植发机构，并在全球合作10余家一流科研类机构和组织等。营销费与人力资源成本高企陆续进入的“真金白银”表明了资本的态度，但仍有投资人将进入植发行业比作VC/PE的一场豪赌，“陪跑的几率很大，但获胜者的收益是不可估量的。”投资人的顾虑之一便是，高毛利率的光鲜背后，植发机构难掩净利润偏低的事实。6月17日晚，雍禾植发向港交所主板递交了上市申请。公司招股书显示，总收入从2018年的9.34亿元人民币增长到2020年的16.4亿元人民币，毛利率数年都维持在70%以上。据了解，植发手术的计价方式是按照毛囊单位来计算的。公开数据显示，目前国内植发的价格是每单位10元起，通常情况下，有植发需求的消费者是从几千个毛囊单位起开始移植。当然，根据脱发程度的不同，植发所需毛囊单位的数量也有很大差别。但在扣除其他成本后，雍禾植发2020年净利率只有10%，公司2019年及2018年的净利率也仅有2.9%及5.7%。与之相比，公立/私立医院的植发科室要“舒服”很多。据业内披露的一组数据，当前国内公立医院植发科室的毛利率高达60%至70%，私立医院则达到35%至40%，它们的毛利率是要远高于上市医美机构业均15%的利润率。与很多火爆的新兴品牌面临同样的问题，超高的营销费与人力资源成本侵占了利润空间。据了解，植发机构的营销费用平均占到了总成本的30%甚至更高，平均人力资源成本更是占据了总成本的近30%。在投资人士看来，植发项目相对标准化且科技含量并不高，这就意味着植发行业非常适合通过连锁化经营来摊薄营销投入，并通过医护人员的调度来应对服务量的峰谷变化。植发的手术原理并不复杂，但考虑到如何让术后效果更加美观自然，就成了一门确确实实的技术活。当然，移植的毛囊单位越多，自然也就越考验医生的技术和能力。此外，目前植发赛道依旧存在医护人员鱼龙混杂、连锁店盲目扩张、专业植发人员严重不足等一系列问题。财经钻CZ，真正的价值币，推动创新、科技、创业投资、价值型财经等等的进步和发展.客服QQ：318059325 微信：wdcjcne 邮箱：kefu@cjz.vip一：财经钻CZ详细介绍：https://www.cjz.vip/uploads/868369.pdf二：财经钻CZ相关介绍：https://www.cjz.vip/99989216.html...

为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。网络安全审查办公室7月2日发布关于对“滴滴出行”启动网络安全审查的公告，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“滴滴出行”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。财经钻CZ，真正的价值币，推动创新、科技、创业投资、价值型财经等等的进步和发展.客服QQ：318059325 微信：wdcjcne 邮箱：kefu@cjz.vip一：财经钻CZ详细介绍：https://www.cjz.vip/uploads/868369.pdf二：财经钻CZ相关介绍：https://www.cjz.vip/99989216.html...

7月1日晚间，中国石油公告，预计2021年上半年净利润为450.14亿元至600.14亿元，同比大幅扭亏为盈。同日晚间，中国石化发布业绩公告，预计2021年上半年净利365亿元至385亿元，同比扭亏为盈。上半年两桶油合计大赚815.14亿元至985.14亿元，若按照上半年共182天计算，取净利平均数900.14亿元计算，两桶油日赚4.95亿元。两桶油均表示，公司抓住了油气市场需求大幅增长、国际原油价格大幅增长的有利时机。双双预盈需求大幅改善中国石油2021年半年度业绩预告显示，预计半年度净利润450.14亿元至600.14亿元，同比扭亏为盈；扣除非经常性损益后的净利润为362.1亿至502.1亿元，实现扭亏为盈。中国石油表示，2021年上半年，受世界经济复苏所带来的需求增加影响，国际原油平均价格同比大幅增长，同时国内经济继续保持稳步增长势头，油气产品市场需求大幅改善。中国石油紧紧抓住宏观经济复苏、油气产品需求增长、原油价格回升的有利时机，坚持创新、资源、市场、国际化、绿色低碳五大发展战略，持续优化生产经营，深入推进提质增效，大力加强全产业链成本费用管控，公司大部分油气产品销量和价格均同比增加，经营业绩同比大幅增长。中国石油还表示，公司附属公司昆仑能源顺利完成管道股权转让交割对业绩增长亦有贡献。来源：Wind中国石化上半年的业绩预告同样有亮点。同日晚间，中国石化公告，预计上半年实现净利润365亿元到385亿元，同比扭亏为盈，增长约594亿元到614亿元，较2019年同期预计将增加16.6%到23%。中国石化表示，2020年年初，受新冠肺炎疫情和油价暴跌的双重影响，全球石油石化产品消费大幅萎缩，公司生产经营受到较大冲击，2020年上半年经营亏损。2021年以来，全球疫情形势整体好转，国际原油价格震荡上行，国内统筹疫情防控和经济社会发展的成果持续巩固，石油石化产品市场需求较快恢复。来源：Wind“双碳”目标下推进低碳转型2021年4月，中国石油董事长戴厚良公开表示，当前能源结构向绿色低碳转型已经成为全球共识，未来5-10年是实现我国能源转型的重要窗口。戴厚良表示，中国石油将实施绿色行动计划，明确三步走战略：2025年实现碳达峰的同时，新能源业务实现清洁替代良好布局；到2035年实现新能源新业务的战略交替，到2050年实现“近零”排放和公司绿色转型。中国石化党组书记、董事长张玉卓提出了“打造世界领先洁净能源化工公司”的新愿景目标。中国石化的新能源业务也在加快发展，中国石化明确提出打造“油气氢电服”综合能源服务商目标，积极布局氢能、地热等新能源业务。目前，氢气年产量350万吨，已在13个省市建成投运20个加氢站。“十四五”期间，中国石化还将布局 1000座加氢站。中国石化表示，将持续加大氢能领域投资力度。...

6月25日，中科院地质地球所发文称，2021年1月15日惊现乌鲁木齐的火流星陨石被找到了。消息一出，“陨石猎人”这个神秘的职业也不断出现在公众视野里。“陨石”、“猎人”，这两个元素两相组合，引人遐想。浪漫之外，猎陨的艰难，危险，以及由陨石衍生的利益链，却比陨石本身更有故事。陨石圈虽然小众，但从不缺乏市场，有人认为，其投资价值很高，稀有陨石价格往往在每克数万元。不少“掘金者”不计成本和精力蜂拥而上，但大部分初入行者不具备识别能力，乱象也随之滋生。讲述 花29天寻找41年前的陨石“为什么它在天上那么亮，掉在地上又那么黑？”这是童年时期的东北姑娘雯晴在吉林市陨石博物馆初见陨石时对“星星”萌发的好奇心。据了解，吉林市陨石博物馆是中国第一个，也是唯一一个以展出陨石雨为专题的博物馆。博物馆内收藏着世界最大的石陨石——中国吉林一号陨石以及全世界十几个国家送来的各类陨石标本。吉林一号陨石重1770千克，它来自1976年3月8日吉林北郊降落的一场罕见陨石雨。当时大量的陨石降落在吉林市郊、永吉县以及蛟河市方圆近500平方千米的平原地域内。因为得天独厚的条件，雯晴经常有机会到博物馆参观真正的陨石，这也为她成为一名猎陨者埋下了种子。2017年，已经是一家传媒公司创始人的雯晴回到吉林家乡后，对星星的热爱又再次复燃。因为博物馆会定期举办一些交流活动，召集全国的星友参加，因此她借机进入到真正的陨石玩家的圈子中，并成了为数不多的女性陨石猎人之一。同年十一期间的云南香格里拉空爆事件，激发了雯晴寻找41年前吉林陨石雨遗留陨石的想法。她和另一位朋友决定亲自“猎陨”，“因为去云南路途遥远，我就想为何不亲自寻找一下当年可能残留的吉林陨石呢？或许还有一些散落在民间。”她说，在准备期，两人购买了徐伟彪的《天外来客——陨石》等科普书籍，连续多天泡在吉林陨石博物馆观察真正的陨石外形特点。随后他们携带了金属探测仪、挖掘铲、陨石坠落时的地形图等正式进山。可寻找陨石的过程竟然持续了一个月，雯晴觉得自己“累到无力呼吸。”由于年代久远，陨石深埋地下，寻找之路并不轻松，山路充满荆棘甚至比人还高。由于他们选择的金属探测器也不太灵光，不论探测到什么金属物质都会发出警报，“挖了半天，都是马蹄铁、锡纸、瓶盖等一些没用的东西。”雯晴咨询过星友后，更换了另一个能分辨不同金属物质的更专业的探测器，总算“没那么累了”。但每天近6小时的寻找，依然让人有些吃不消。第十天雯晴的身体感染了风寒，只能靠吃止咳药扛着。直到第二十八天，依然一无所获。第二十九天，吉林市下了第一场雪，惊喜的是，透过层层的落叶和泥土，金属探测器显示发现不明金属。挖出后看到石头的第一眼，雯晴判断它跟博物馆中看到的陨石特征完全一样，当把照片发到星友群后，星友也给出了肯定的答复。“那一刻（我们）兴奋的近乎在咆哮，激动的眼泪不自主的流，脸上的泥沙被泪水带出道道痕迹。”她认为，找到41年前的星星不仅是运气，更和每一天的不放弃有关。后经过相关机构证实，雯晴捡到的陨石就是1976年吉林陨石球粒陨石，目前展出于雯晴朋友的私人艺术馆中。入行6年才第一次找到真陨石比雯晴早一年“入行”的刘玉坤来自黑龙江，老本行其实是美容美发，因经营多年积累了不少资金，39岁那年经朋友介绍才初入陨石行业。2016年他独自从南疆进入塔克拉玛干沙漠寻找陨石，由于缺乏经验，他只带了指南针、铁锹、五瓶水、三个馕，火腿肠和一些榨菜。由于沙漠地形原因，车开不进去，只能徒步前行。因缺少参照物，刘玉坤以为自己是直线前进，但原路返回时已经迷失了方向。天黑后的沙漠，伸手不见五指，他找不到自己的车，水和食物也已经吃完，“幸运的是，我靠着手机照明，通过远处重型卡车开过时传来的声音判断方向，最终找到了公路。”刘玉坤说，现在想来还有些后怕。他表示，猎陨在发现的那一刻是令人激动兴奋的，但过程却是外人想象不到的枯燥艰苦，常常十找九空。2021年6月，入行六年的他才第一次亲自找到陨石。这一次的线索来自新疆网友在他个人社交账号上的私信留言，“这个网友是吐鲁番的电厂工人，在上班路上看到一块有些特别的黑石头，就随手捡起来了，并陆续捡到了第二块。从发来的图片来看，这是一块稀有的灶神星无球粒陨石。”5月31日，刘玉坤和朋友当即乘飞机去见这位捡到陨石的网友。由于第一块陨石是网友随机发现的，具体坐标只有大概范围。第二块陨石是该网友在工作过程中发现的，坐标相对准确。刘玉坤将两个坐标连在一起，发现陨石坠落的路径并不是直线。根据之前对陨石散落轨迹的经验和知识判断，陨石在高空爆炸时，冲击波会使碎片以椭圆形散落。刘玉坤按照这个思路划分搜索带，可接连找了三天都一无所获。第三天晚上，刘玉坤和朋友坐车回酒店的路上，和司机聊到了这次寻找陨石之行。司机介绍，2021年1月15号，在送乘客的过程中恰好看到了火流星降落，并指出了方位，刘玉坤意识到自己之前对陨石轨迹的判断出了问题。“我根据司机提供的方位，结合已知坐标，判断这次的陨石是直线坠落。第四天，我们从早上九点一直排查到晚上九点。最终在吐鲁番七泉湖萨依找到第三块重167g的灶神星无球粒陨石。”教训 入坑假陨石 损失数十万都说隔行如隔山，1977年出生的刘玉坤在玩陨石的过程中，曾辗转通过QQ群等多个平台，买到过不少假陨石，还遭遇“陨石传销”，总共损失了五十多万（人民币，下同）。“朋友最开始说是陨石直销，但后来才知道是传销。”他说，后来通过不断的摸索和学习，相关知识越来越丰富，如今已成了贩卖商人，从世界各地收购陨石，以石养石，自由收入也还算可观。有些爱好者一旦痴迷便不惜花费重金，甚至会变卖房产。“就是迷上了，特别痴迷陨石的神秘，因为它不是地上之物。一种说不清楚的原因。”做中央空调生意的河北人周先生平时就喜欢收藏钱币、邮票，但从2019年接触到陨石手把件后，就被这种天外之物吸引。于是在不具备任何陨石知识的情况下，他从邯郸当地的一个陨石商处，按20元/克的价格购入了第一个陨石手把件，总价5400元。这个陨石商告诉周先生：“先玩着，玩腻了可以退”。这样的“承诺”仿佛让他吃了定心丸，在接下来的一年时间里都沉迷在买陨石的事情里，最痴迷的时候每天都要买，一天能收六个快递，甚至还找了自己公司的两个工人专门负责把买来的大量陨石快递搬到仓库里。在此过程中，作为一名陨石狂热爱好者，他开始学习陨石相关知识，没想到在深入了解的过程中，竟意外发现首个手把件居然是假的，当他试探性地问卖家“不想玩了，能不能按1000元的价格收回去”时，对方却顾左右而言他。据周先生估算，这一年里自己因买假陨石被骗了大概30到40万元。而据他讲述，深受假陨石之害的人不在少数，大多具备较强的经济实力，其中还存在卖房买陨石的。周先生说，刚进入一个领域时，骗子在消费者面前往往都充当专家的角色，很容易忽悠痴迷其中的人，“他们的话术非常专业，会把真知识和假知识融在一起，非常唬人。”周先生分析，很多卖陨石的个体户会利用使用各种话术、卖点进行诱导，比如声称“后期不喜欢了可以退、陨石具有神秘能量、陨石泡水对身体好”等等；定价上不会很便宜，也不会特别贵，几百到几千的价位基本在消费者的接受范围内；如果是线上购买，会以“邮费不合适”为理由不发货，隔天会继续给消费者介绍，直到“凑够邮费”为止；当卖家发现某个消费者好说话后，甚至会组团来骗。对于自己的遭遇，他并没有选择报警，“因为我是从不同的人手中买的，买的太多了，工作忙没时间收集证据，后期收藏的真陨石价值已经翻倍抵消了损失，那些钱就当‘交学费了’。”目前，作为曾经吃过亏的人，刘玉坤和周先生都在陨石圈为其他爱好者公益科普陨石知识，让不懂陨石知识的初级爱好者少踩一些坑。揭秘 猎陨爱好者们为何会如此痴迷？猎陨多年，保定人赵志强在圈内的名声很响，他曾十进罗布泊。在媒体的报道中，他是发现罗布泊陨石的世界第一人，还是中国石器网、中国陨石网等五个网站的创办人，在国内陨石、石器收藏圈里，人称“赵哥”。他算是中国第一批“玩陨石”的人，记得是在2007年去英国伦敦出差时，他偶然在一个店里看到一块特别的石头，经询问得知是陨石，“天上掉下来的”，本就喜欢天文以及各种收藏的赵志强当即决定要买下来。2012年的时候开启了自己的第一次猎陨行动，当年11月赵志强在罗布泊野人俱乐部武宗云、刘福英、刘生等人的协助下发现并收集到的16块“疑似陨石”，其中13块被确认为陨石。中科院紫金山天文台检测后，申报至国际陨石学会，后被正式命名为“罗布泊陨石”、“楼兰陨石”、“小河陨石”和“兴地陨石”。据赵志强介绍，大概10多年前，“陨石猎人”这个称呼进入中国，深受陨石玩家的喜爱。目前国内真正的“陨石猎人”不到百人，爱好者数万。早期有些人购买陨石是出于对太空、天文、宇宙探索的喜爱；也有一部分人，尤其是年轻人看中的是陨石稀有的属性和个性的表达。随着陨石的市场热度越来越高，使得不少人出于投资目的进行收藏；当然也有一部分玩家对陨石的尊崇膜拜是出于对陨石是否存在能量的痴迷。而用陨石镇宅主要还是源于传统的风水学说，陨石只是被推崇的媒介。铁陨石则因为稀有的属性和独特的纹饰，成为身份的象征，被越来越多的国际知名奢侈品公司追捧。“不过现在大部分都是地质队员、石油勘探在野外作业的时候捡到。另一种就是石农找石头卖给石商。石农发现陨石是最多的，他们会把信息再告诉陨石猎人。”赵志强透露，还有一种途径就是当地有个流星掉落被报道了，在网上传播后陨石猎人才会知道，进而出发寻找。假陨石的“流通”自有套路稀缺性催生了高价值，每克成千至数万的价格。巨大的利益驱使下，造假也就跟风而至，甚至形成利益链，乱象滋生。赵志强介绍，市场上假陨石的比例比较大，大量从事假陨石贩卖的个人在各个石头爱好者的微信群、QQ群流窜。与此同时，假陨石组织也在全国迅速发展，一种是挂靠在正规协会名下的假协会或直接成立一个山寨协会，通过撰写伪科学文章，直接推翻现有理论，对会员进行洗脑，诱导他们购买假陨石。“有些爱好者即使后期知道自己买到假货也不会承认，因为怕砸在自己手里，这导致圈子里出现‘互骗互卖’的恶性循环。”而另一种便是黑拍卖公司。一旦有人在网上发布陨石照片求鉴定，这些组织会自动找上门来，不论网友展示的陨石是真是假，均给出稀有陨石的结论，并声称价值很高、提供拍卖服务。“按收益的百分比收取费用，但是在拍卖之前，需要网友缴纳切割鉴定的费用，当缴纳过一次费用后，其他更多收费名头就接踵而至了。”赵志强还指出，市场上还有许多假陨石带有所谓的“检测报告”、“鉴定证书”。他们以鉴定名义，骗取检测费。骗子没有任何检测资质，却印制并有偿办理陨石的鉴定证书和检测报告，大多是把假陨石说成真陨石，满足求鉴者的心理，各取所需皆大欢喜，从而赢得客源，牟取更大的利益。而出具证书的骗子们往往冒充所谓的专家、教授等身份进行诈骗活动。事实上他们可能根本没有任何资质，却自封头衔，在所谓的检测报告上摇身一变成了“专家教授”。专家 混乱的市场还需有力监管和规范针对假陨石泛滥的情况，中国观赏石协会副会长姚和江认为，除了受利益的驱使，缺乏相应的标准、权威的鉴定机构也是主要原因，“如果遇到这种情况，可以先到专门机构去鉴定，拿鉴定书找工商部门举报，但没有相应的规范也很难做处理。”他指出，不过随着权威的科研机构和民间陨石爱好者宣传科普的加大，乱象比过去大有改善，更多人开始正确、理智地收藏陨石。他介绍，陨石的种类主要是石陨石、铁陨石、石铁陨石三种，其中受收藏者喜爱的是石铁陨石中的橄榄陨石。橄榄陨石外形漂亮，在光线下能发出漂亮的光彩。其中最有名的是新疆阜康的橄榄陨石。目前，姚和江起草的《陨石鉴定标准》已上报中国观赏石协会，由协会报送国土资源部审批。届时陨石的鉴定会有一个全国性的标准。“这个标准主要用来规范陨石市场，按计划2021年内可以出台。”中科院紫金山天文台首席研究员、国际陨石研究领域的“明星教授”徐伟彪表示，国内的真陨石大概有四百多块，重的高达几十吨一块，目前陨石的主要价值是用于科研，从中提取到科学信息，能了解太阳系、地球是怎么形成演化的。“我们科研用的既有爱好者的捐赠，也会租借全世界各种博物馆的陨石样品。对于特殊的火星陨石或者月球陨石也会按市场价进行购买，买过最贵的一万美元一克，便宜的几块钱一克，差别非常大。”他介绍，国内的收藏者基本会免费赠送，国外收藏者大都按市场价出售。因为量少没办法进行市场化的定价，出价的主动权掌握在对方手中。“其实很多目击陨石在科研上的价值并不高，里面很多都被研究透彻了，得不到新的科学成果了，但是在收藏市场上受到追捧，搞收藏的很喜欢，愿意花重金购买。受供需关系的影响，价格就高了。”徐伟彪提醒，网上流传的用陨石泡水泡酒喝的做法千万不要相信，“陨石是有毒的，里面有很多重金属，曾经有人因此致命。”它虽没有辐射，但也没有治病功效。他介绍，现在民间的鉴定需求挺大，科研单位没那么多的时间去做这件事，一般地质局里对外服务的盐矿分析中心会告知石头的名字和品种。“社会上也有一些帮科研单位分析矿物样品的地质样品检测公司，有能力、设备帮助完成陨石鉴定工作，我们一般推荐去这种单位做鉴定。”目前，中国确定的真陨石数量大概在400块左右。有些陨石在找到后，会被送到科研部门确定并鉴定，并把这些数据上报到国际陨石学会，被该组织正式命名，“命名就相当于报户口，这就相当于得到官方户口了，没有这个国际命名，那只能说是‘可疑’‘疑似’陨石。登录国际陨石学会的网站，各国登记过的陨石都有相关记录。”财经钻CZ，真正的价值币，推动创新、科技、创业投资、价值型财经等等的进步和发展.客服QQ：318059325 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2021年的夏天，会员制仓储超市突然成了香饽饽，多家零售企业纷纷踏足这个领域开出门店，赛道上的老玩家也宣布了扩张计划。这种只卖大包装、进门前先交一笔会员费的超市吸引力何在？为何零售巨头纷纷进场？巨头加速布局 会员仓储超市突然“火了”6月的一天，住在北京大兴区的尹女士发现家门口新开了一家大超市，跟常见的有些不一样，这家超市进门前要先交一笔会员费。北京消费者：我们办的会员卡是200多元，没办会员卡不让进，6月18日开始实行。这家新开业的门店是某零售企业在华北地区的第一家会员制仓储超市，占地2万平方米，属于大型超市。消费者在这里会感受到一些不同：购物空间比较大，商品也是大包装的居多。记者看到，3升装的鲜牛奶是牛奶类别里唯一的选择，没有其他规格，也没有更多品牌可供顾客挑选。超市涵盖生鲜、副食、熟食、日用、家电等多个商品类别，都遵循货品种类精简和量贩的原则，商品数只有传统大卖场的十分之一。记者发现，5月以来仅在北京就有4家不同零售品牌的新门店开业亮相，数量增长近6成，个别店面之间相距不到10公里。在全国范围内，家乐福、盒马、永辉超市多家未曾涉足这个领域的零售企业纷纷宣布入局；而山姆、麦德龙、开市客这样的老品牌也正在进行扩张计划。沃尔玛中国高级副总裁 山姆中国首席采购官 张青：目前也在筹备4家新店的开业，到今年年底前，我们会有36家门店。到2022年底，山姆在全国会有40到45家开业及在建门店。家乐福会员店商品采销负责人 万久根：整个会员店的体系呈现了几何式的增长，各大零售业头部公司都已经关注，并且已经进入这个风口，因此我们认为，正好是时候来参与会员店的新赛道，预计2021年第四季度开业。传统大卖场业绩承压 转型会员制仓储成新风口会员制仓储超市业态进入中国已经有20多年时间，但掀起这一轮新店潮的，大都是以传统大卖场为主的零售企业的第一次试水。大卖场的生意不好做了吗？会员制仓储超市的业态会给线下零售带来什么机遇？在北京丰台区新开业的这家会员制仓储超市，不是专门规划建设的新店，它的前身就是一家传统超市大卖场。麦德龙中国副总裁 运营总监 周扬：原来是大卖场，直接改为一个会员店，利用原有的场所融入了会员店的所有元素。在此之前，市面上既有的会员制仓储超市的选址一般在城市郊区，面积一般在2万平米以上的单体建筑，同时配建有同等面积的停车设施。记者了解到，新入局的零售企业大多利用现有的大卖场物业进行改造升级，这与传统大卖场业态的业绩下滑也有一定关联。国内实体零售2020年下半年开始呈现出销售和客流数据下降的局面。统计数据显示，2020年连锁百强销售规模2.4万亿元，同比下降了7.2%，是1997年统计以来首次出现下降。部分零售企业门店数量下滑，净利润也出现下滑。业内人士分析，除了疫情影响，人们购物方式的转变也是主要原因之一。专家分析，电商、生鲜前置仓、社区团购等零售业态逐步蚕食线下零售的市场份额。近两年，国内几家大型的零售企业在线上商城、“新零售”、社区mini店等新兴业态中都有过尝试，但收效平平。而会员店模式在个别企业业绩增长表现较好，在近期受到关注。北京和君咨询有限公司连锁经营专家 文志宏：会员制零售和别的零售的业态不一样的地方，就在于它是需要有具备提供差异化和高性价比商品的能力，其次它需要有很强的供应链能力，讲求高的性价比，而不是单纯的低价，以及它服务的体验性。它在一定程度是可以抵御电商的冲击的。高会费 大包装 低毛利 独特运营逻辑 会员制仓储超市剑指消费升级业内人士告诉记者，会员制仓储超市的运营逻辑与传统大卖场有较大区别，讲求差异化和体验感，利润的很大一部分主要来自于会员费，如何让顾客心甘情愿地掏会员费，是摆在这些超市面前的一大挑战。多家会员制仓储超市负责人向记者强调自家商品性价比的优势，单价低、毛利低，是这些超市想要突出的“会员价值”。盒马X会员店业务负责人 蔡荣鸿：我们整个卖场的平均的毛利要求是不能超过14%。会员现在的年费是一年258元，上海去年就已经有超过50几万的会员数。与传统大卖场依靠商品进销差价不同的是，会员店压低毛利，依靠会员费盈利。美国某会员店连锁企业财报显示会员费占到其利润的92.6%，记者了解到，目前国内几家会员制仓储超市的会员年费集中在200到300多元不等，以平均一家会员制仓储超市拥有近10万名会员计算，一年净收入也有数千万元。记者在多家会员制仓储超市注意到，店里的自有品牌商品占据显眼位置，占比超过20%。业内人士表示，拓展自有品牌商品有助于维持低毛利，凸显差异化，这些都是影响会员复购的因素。中国商业联合会专家委员会委员 赖阳：是不是有非常好的原产地的资源，整个供应链的管理是不是效率很高，使得你经营同样的品类的时候，价格跟别人比有很大的竞争力。与此同时，会员制的附加服务也将成为差异化的主战场。在多家会员制超市记者看到，大厨烹饪试吃、咖啡厅等区域排起长队，部分超市还推出全球购、亲子乐园、会员洗车、健康体检等特色体验服务，吸引会员进店线下体验。财经钻CZ，真正的价值币，推动创新、科技、创业投资、价值型财经等等的进步和发展.客服QQ：318059325 微信：wdcjcne 邮箱：kefu@cjz.vip一：财经钻CZ详细介绍：https://www.cjz.vip/uploads/868369.pdf二：财经钻CZ相关介绍：https://www.cjz.vip/99989216.html...

国务院办公厅日前印发《关于加快发展保障性租赁住房的意见》（以下简称《意见》），明确保障性租赁住房基础制度和支持政策。《意见》指出，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，突出住房的民生属性，扩大保障性租赁住房供给，缓解住房租赁市场结构性供给不足，推动建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，推进以人为核心的新型城镇化，促进实现全体人民住有所居。《意见》明确，保障性租赁住房主要解决符合条件的新市民、青年人等群体的住房困难问题，以建筑面积不超过70平方米的小户型为主，租金低于同地段同品质市场租赁住房租金；由政府给予政策支持，充分发挥市场机制作用，引导多主体投资、多渠道供给，主要利用存量土地和房屋建设，适当利用新供应国有建设用地建设。城市人民政府要坚持供需匹配，科学确定“十四五”保障性租赁住房建设目标和政策措施，制定年度建设计划，并向社会公布；加强对保障性租赁住房建设、出租和运营管理的全过程监督，强化工程质量安全监管。城市人民政府对本地区发展保障性租赁住房负主体责任，省级人民政府负总责。《意见》提出以下支持政策。一是进一步完善土地支持政策。人口净流入的大城市和省级人民政府确定的城市，可探索利用集体经营性建设用地建设保障性租赁住房；允许利用企事业单位自有土地建设保障性租赁住房，变更土地用途，不补缴土地价款；可将产业园区配套用地面积占比上限由7%提高到15%，提高部分主要用于建设宿舍型保障性租赁住房；保障性租赁住房用地可采取出让、租赁或划拨等方式供应。允许将非居住存量房屋改建为保障性租赁住房，不变更土地使用性质，不补缴土地价款。二是简化审批流程。利用非居住存量土地和非居住存量房屋建设保障性租赁住房，可由市县人民政府组织有关部门联合审查建设方案，出具保障性租赁住房项目认定书后，由相关部门办理立项、用地、规划、施工、消防等手续。三是给予中央补助资金支持。中央对符合规定的保障性租赁住房建设任务予以补助。四是降低税费负担并执行民用水电气价格。利用非居住存量土地和非居住存量房屋建设保障性租赁住房，取得保障性租赁住房项目认定书后，比照适用住房租赁增值税、房产税等税收优惠政策，用水、用电、用气价格按照居民标准执行。五是进一步加强金融支持。支持银行业金融机构以市场化方式向保障性租赁住房自持主体提供长期贷款，在实施房地产信贷管理时予以差别化对待。《意见》要求，各地要做好政策衔接，各有关部门和单位要强化协作，确保各项政策落实到位。...