Uber和Waymo之间的官司正式在旧金山一家法庭开打，这起案件可能关系着无人车的未来。

这起案件的关键，是前Waymo的明星工程师Anthony Levandowski是否为Uber带去了前者的机密专利。隶属于Alphabet旗下的Waymo，是无人驾驶领域的先驱公司之一，而后来者的Uber却在Anthony的加盟迅速在这一领域开进。

有关Uber“不良行为”的报道开始在去年集中爆发，并引发了这家叫车服务公司所代表的“快速行动，打破常规”的硅谷精神是否合适的争论。好莱坞式的故事情节导致两大科技巨头之间发生激烈的法律碰撞，并带来了重要启示。

旧金山联邦法官William Alsup不得不重申，知识产权依然是此案的核心。他说：“本案的核心问题仍然是Uber是否盗用了Waymo的商业机密，而不是Uber是否是一家邪恶的公司。”

无论最终结果如何，此案似乎不太可能终结Uber，甚至不会影响其无人驾驶汽车雄心。但是当谈到它的声誉时，损害可能不可避免。除了Uber和Waymo之间的激烈冲突之外，这起案件可能会对科技行业永无止境的激烈人才争夺战产生更广泛的影响。

根据腾讯科技的报道，莱万多夫斯基被控在他离职时带走了大量机密的谷歌文件，这些“商业机密”据称被Uber使用，当时该公司正在加速开发自己的“激光雷达”技术，这是一种用于无人驾驶车辆上的传感器。代表Uber的律所曾在聘请莱万多夫斯基之前对其进行尽职调查，发现这位工程师拥有大量谷歌文件。但莱万多夫斯基表示，他已经毁掉它们，而Uber坚称从未见到过这些文件。

Waymo正在寻求两件事：损害赔偿和永久禁令，以阻止Uber使用其所谓的商业机密。如果它能让陪审团相信自己的“商业秘密”是真的商业秘密，那么将由陪审团来决定损害赔偿数额，但将由阿尔索普法官来决定是否发布禁令。

然而，无论法律后果如何，Uber付出的真正代价可能是巨大的声誉损失。在过去的一年中，Uber丑闻缠身，从职场性别歧视的指控到令人震惊的高管不良行为，最终导致卡兰尼克被驱逐。与Waymo的官司将会被许多人视为因果报应，是肮脏历史引发的必然恶果。

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