不停卖资产缓解流动性危机的海航，近日连番被爆出旗下P2P平台出现兑付困难。

　　3月18日，有投资者向界面新闻记者反映，其购买的前海航交所旗下产品并未按照规定期限以及金额进行兑付。该投资者表示，原定于3月10日兑付的金额至今尚未收到，此前多期兑付金额也并未按照实际合约规定比例返还。

　　图片来源：前海航交所短信

　　多期兑付逾期

　　2018年7月30日，前海航交所曾发布公告称，在政策要求和海航集团“聚焦主业”业务调整的背景下，公司决定主动退出B2C业务，其他主管业务将不受影响，继续开展运营。

　　公告同时承诺，海航集团将监督、协调各融资企业积极履行还款义务，如融资企业不能偿还，海航集团承诺将保障所有投资人的投资资金。

　　按照前海航交所的良性退出方案规则，投资者的退出本金将在24个月内全部完成兑付，收益按照年化6%计算，每月兑付一次。

　　具体而言，在第1个月至第6个月期间，每月兑付退出本金的2.5%以及当期收益；第7个月至第12个月期间，每月兑付退出本金的3%以及当期收益；第13个月至18个月期间，每月兑付退出本金的4%以及当期收益；第19个月至23个月期间，每月兑付退出本金的7%以及当期收益；最后一个月，兑付退出本金8%以及当期收益。自2018年9月起兑付第一期，每月10日为兑付日。

　　然而，上述投资者对界面新闻记者表示，前海航交所只按照方案兑付了两期，2018年9月、10月都是如期足额兑付，从当年11月开始就再也没有按照规定兑付的金额以及日期返还资金。

　　该投资者提供的前海航交所定期良性退出兑付记录显示，其共计买入了21.99万元的前海航交所产品，2018年9月10日与10月10日，前海航交所按照上述退出方案足额按时返还了其兑付金额。

　　前述良性退出方案并未严格执行多久。从去年11月，也就是第3期起，前海航交所开始减少兑付金额和逾期。

　　11月，前述投资者的兑付金额由应该兑付的5千多元下滑至1118.5元。

　　2018年12月（4期）以及2019年1月（5期），前海航交所并未按期兑付返还金额。前海航交所将第4期还款日期延后至2019年1月31日。并且，第4期仅兑付761.35元，第5期则只有340元，与其良性退出方案中的规定相去甚远。

　　图片来源：前海航交所投资者产品截图

　　图片来源：前海航交所投资者产品截图

　　兑换机票方案不靠谱

　　除良性退出方案外，前海航交所还提出“本金兑换机票代金券”的方案，投资人可将剩余定期、满斗金（前海航交所一活期产品）、活期产品退出本金全部或部分等值兑换成海南航空机票代金券。在其宣传页面上，写着“自愿兑换，额度由您”字样。

　　图片来源：前海航交所官网

　　在前海航交所官网上，界面新闻记者看到了4个相关公告说明。

　　图片来源：前海航交所官网

　　最早发布的《关于退出本金兑换机票代金券服务的预告说明》中称，在前海航交所良性退出方案严格执行的基础上，考虑到部分投资人有出行的需求，受融资企业委托，前海航交所将于10月下旬向投资人提供“退出本金兑换机票代金券”的服务。

　　此项服务本着“自愿兑换、量需兑换”的原则，为前海航交所定期、满斗金、活期产品的退出本金持有者，提供更为灵活的资金退出方式，提前收回部分资金，其余资金结算后仍按退出方案执行兑付。如投资人无出行需求，资金将继续按照退出方案执行。

　　此次兑换的机票代金券最低额度为5000元（组合），可为家人及亲友预订机票，使用范围包括购买海南航空（HU）及大新华航空（CN）自营国内、国际及地区客票以及机票+酒店产品时使用。投资人可登陆海南航空官网或APP，选择计划的机票或折扣后的机票，使用代金券支付票款。机票代金券五年有效，使用时间不限，春运、国家法定节假日均可购票抵扣使用。

　　然而，有投资者对界面新闻表示，前海航交所的“自愿兑换，额度由您”承诺并不靠谱。机票代金券并非随意可兑，而是有一定的限额，除了机票之外也没有其他的可兑付措施。

　　“之前说是到了一定的时间，就可以兑机票了，但从这个月（3月）开始，兑机票都没有通知了，当我看到消息的时候，机票已经兑完了。”

　　对此，界面新闻记者在相关兑付机票公告中看到，每期都有兑换时间限定和额度限制。

　　第四、五、六期机票兑换业务的开放兑换期分别为1月11日-1月15日、2月12日-2月21日和自2月25日起，兑换额度有限，先到先得。3月（七期）退出本金兑换机票的公告还未发布。

　　界面新闻记者针对上述问题向前海航交所求证，得到的答复是“不清楚”。

　　随后界面新闻记者拨打其客服电话，工作人员表示，目前由于融资企业的资产处置还在积极洽谈当中，资金还未及时到位，还未按照方案中的兑付比例进行到账。后续资产处置完毕后，资金到位了将会第一时间返还到客户的投资账户上，具体到账时间目前还不知道。总体逾期金额不清楚。

　　前海航交所，全称深圳前海航空航运交易中心有限公司。工商信息显示，前海联交所大股东为海航资本集团有限公司，持股20%，此外股东还包括天海金服（深圳）有限公司、天津天海投资发展股份有限公司、深圳鑫航资产管理有限公司、海南航空股份有限公司、金海重工股份有限公司、香港国际金融服务集团有限公司、香港航空有限公司。

　　官网显示，前海航交所于2014年4月正式成立，注册资金2亿元人民币，是海航集团旗下成员。累计服务个人用户超137.4万人，机构用户1243家，平台累计交易额已超1600亿元人民币。

　　这并非海航旗下互联网金融平台首次出现危机。

　　其另一互金平台聚宝匯也处于兑付逾期状态。有投资者对界面新闻表示，“聚宝汇当时也是出了一个方案，我的定期买到2月20号，利息是5千多还是8千多，2月20号本金和利息会一起兑付给我。2月20号到期之后，说的是7天之内兑付完所有利息，但是到现在聚宝汇上我一分钱也没见到。”

　　公开资料显示，海航布局最早的P2P平台为呼啦贷，2016年发布公告关闭，相关业务转至金牛座。不过，金牛座主营业务此后也发生了较大变化，由P2P转为电商。此外，海航集团通过投资、参股等方式广泛互联网金融。立马理财、惠人贷、微金所、大集金服等多家平台股东中均出现了海航系公司的身影，其中，和网易、光大合资成立的立马理财继去年暂停新增理财业务后，也于今年初出现产品逾期兑付。