2019年，你可能直接在写字楼的工位上，收到半小时前下单的外卖，而无需下楼；你可能在机场的候机大厅里，遇见各处穿行的机器人兜售饮料；你可能直接在宿舍楼下收到沉甸甸的快递，而无需在走到学校大门口…… 在当下，配送领域正在酝酿着这样一场“机器代替人”的变革。 阿里菜鸟、京东、饿了么、美团、苏宁、Segway Robotics、YOGO、深兰、云迹、真机智能……快递和外卖行业在高基数、高增长的当下，国内无人配送机器人领域，可能还会有更多公司名字出现。而在人力成本飙升的当下，机器人上岗成为配送员，已是大势所趋。 承载着无人版顺丰与无人版达达的商业愿景，无人配送机器人领域尚不被普通大众了解的背后，角力与暗战早已开始。 A、超万亿体量的物流配送市场里，是否可以再造一个无人版的顺丰或者达达？ B、这个新兴的方向，为何此时出现，什么样的公司又能脱颖而出？ C、新的机遇之下，后来者能否快速超越，资本能在多大程度上加速行业发展？ 在行业大变革之前，36氪想用这篇文章，帮你拆解无人配送机器人赛道。 一、配送行业机器替代人的新变革 2017年底深兰、云迹、Segway Robotics等初创公司相继展示了无人售货机器人Demo，其实质也是室内配送机器人的一种。近期业内传闻称，YOGO获得了新一轮融资，其中包括了真格历史上最大的一笔投资，做的也是室内配送的方向。真机智能的室外配送机器人也已在高档物业试点。 在大众并没有关注到的地方，配送机器人正在兴起。36氪从业界了解到，目前Segway Robotics有计划于下半年在北京进行试点；YOGO与合作伙伴有望于下半年在上海、深圳试点。 事实上，有配送业务场景的大公司，也在加码室内无人配送。2016年阿里菜鸟、京东相继展示末端配送机器人，其中阿里小G预计最快5月会在北京、上海、杭州三地进行小范围商业化落地，2018年年底前将会陆续量产，京东的无人快递车2017年6月出现在北京、西安、杭州等6所高校内，测试给学生们送快递和外卖业务。2017年，饿了么外卖机器人“万小饿”试点完成了首次楼宇内外卖订单配送；2018年3月，美团在朝阳大悦城进行配送机器人试点的视频曝光；2018年4月，苏宁展示了与真机智能合作的机器人“卧龙一号”，可实现电梯交互。 场景公司加码鼓励，技术公司积极探索，室内配送机器人被认为有可能会成为率先大规模商用的新场景。 二、无人配送行业兴起的供需原因分析 配送机器人之所以在这个时间点起步，背后与配送行业需求快速增长、可用于配送的机器人供给逐步成熟关系密切。 （一）配送行业需求快速增长，面临成本高、招聘难、管理难等问题 1、配送行业市场基数大、增速快 从市场看，快递和外卖行业在高基数（300亿件/年，4000w单/天）下迎来高速增长（30%+ CGAR）。 具体来看，相关数据显示，2016 年全球快递业年业务量已达到700 亿件，全球物流市场价值超 9 万亿美元。国内市场，快递业务量2016 年达到 300 亿件，增长近 30 倍，从 2014 年破百亿件大关开始，以每年 100 亿件的速度高速增长。 外卖行业，中国现在每天的外卖订单量达到4000万/单。（这个数据来自估算，根据媒体报道信息，现在美团一天是1800万单，约占43%的市场份额，以此推算中国现在每天的外卖订单量达到4000万/单左右）。 全球 2017 年食物配送市场在1000亿美元，而包裹配送更大，有3000亿美元。其中，“最后一公里”的配送份额，也就是3－5公里的半径内，大概市场份额在800亿美元。 2、配送行业人力成本飙升 德勤的数据显示，自2005年以来的十年期间，中国的劳动力成本上升了五倍；到2050年，中国老年人抚养比可能增加到现在的3倍。 配送行业是劳动密集型行业。我国快递行业从业人员数量自12年起不再公布，但中国产业信息网根据行业上市公司的数据估算，2015年全行业从业人员数量很可能已经突破150万人。而在外卖行业，目前外外卖送货人员数量可能在100万人左右。新华网获知的业内统计数据显示，外卖行业的配送从业人员可能已经达到700万，其中饿了么、美团外卖、百度外卖三家外卖平台的注册人数超过400万，其他众包物流平台的兼职外卖人员有300多万。 劳动力成本上升正在压缩配送企业的利润。《2016年度物流企业负担及营商环境调查报告》显示，2016年人力成本占重点物流企业主营业务成本的19%,是企业重要的成本支出之一；而劳动力成本高，已经成为近三年阻碍物流企业发展的最重要营商因素。 此外，供给增加很难一蹴而就，且会增加招聘、管理的难度。而在夜间、恶劣天气，运力不足是常态，若要依靠人力解决这些特殊场景下的劳动力供给，成本的增加无疑会大幅增加。 （二）可用于配送的低成本、高可靠性、可量产机器人供给逐步成熟 虽然外观类似的服务机器人已经出现数年之久，但基本无法满足室内无人配送的需求。后者供给端核心要解决的是低成本、高可靠性、可量产的机器人硬件产品供给。 低成本、高可靠性、可量产三点各自实现已不容易。三者之间一定程度上是一定程度上相互制约的关系，需要找到合适的平衡点。比如，低成本往往意味着使用更低价的器件，就必须通过软件的优化提升可靠性。 当前，随着核心零部件成本降低、视觉VSLAM避障技术成熟、量产经验逐渐积累，使得低成本、高可靠性、可量产的机器人供给成为可能。 1、核心零部件成本下降 当前，市面上的可移动机器人，多是采用了激光雷达、视觉传感器、IMU、超声波等多传感器融合进行定位、导航、避障。这种方案稳定性高，但因为可用的激光雷达的成本多在1万元人民币左右，这就使得机器人整机的成本很难低于2万元，制约大规模商用。 近年来，国产激光雷达领域创业公司众多，均希望推出低成本产品。以苏宁“卧龙一号”的合作伙伴真机智能为例，其送货机器人采用国产激光雷达厂商速腾聚创的激光雷达。 2、多传感器融合的自主导航技术、VSLAM定位导航技术成熟 市面上目前主流的方案还是采用2D激光雷达、视觉摄像头等多传感器融合的方案。虽然试验室场景下的自主定位导航技术可以做到一定的精度，但室内或者室外的纯商用环境均十分复杂，对于机器来说挑战依然明显。以室内为例，涉及到镜面、玻璃场景，2D激光雷达SLAM基本就会失效；遇到黑色背景，红外摄像头的准确度可能就会受影响。 过去几年，尤其是2015年以后，国内机器人公司在商业化的过程中，不断积累这方面的经验，通过工程手段不端解决这些技术难题。云迹科技CEO告诉36氪，针对镜面、玻璃问题， 云迹增加了超声波传感器，用以进行辅助。 近年来，随着VSLAM技术的成熟，一些公司逐渐提升视觉传感器的重要性。原因主要是视觉传感器可以获得的信息量丰富，且成本更低。大厂方面，Intel 推出了RealSense传感器；初创公司方面，国内已有多家公司推出或者即将推出深度相机或者模组。虽然目前业内对包括RealSense在内的视觉传感器的可靠性仍有所疑虑，但诸如赛格威机器人等公司则通过自研相关算法，提升VSLAM技术的稳定性与可靠性。 3、供应链在成熟 量产是机器人大规模商用的难题之一。目前世界上并无大范围移动机器人量产产品的先例，真正具备移动机器人量产能力的厂商不多。无人配送落地，往往要求在短时间内部署大量的机器人，这对配送机器人产品的量产可靠性提出了新的要求。 一般来说，花时间研发的成本高，花在研发量产的时间可能更高。量产困难的一个原因在于，量产涉及到光学元件的校准问题，如果不通过复杂的自动化手段解决，几乎无法满足量产的产能和效率要求。 近年来，诸如富士康等工厂也在想办法解决量产难题。根据媒体报道，富士康烟台工厂2015年2月量产Pepper时，每小时仅能生产5台，当年8月已达到每小时10台，同时计划通过引进一部分自动化装置等措施，将每小时产能增至15台。36氪从业内了解到，YOGO目前也已与富士康达成合作，双方在进行量产产线的研发。 另外，赛格威机器人依托平衡车的量产资源，在长三角的工厂里部署了相应的产线。根据官方信息，目前云迹已经有900多台机器人在酒店、医院运行，这意味着其很可能也积累了相应的量产经验。 （三）国外先行者已在海外部分验证财务模型 国外方面，先行者Starship已于2017年初获得1720万美元融资融资，获得戴姆勒支持，开始成功上路，已经部分验证财务模型。 2016年，Starship开始试点服务，与在线外卖平台Just Eat、伦敦的初创外卖公司Pronto、德国快递公司Hermes以及德国的零售商Metro集团达成合作。此后在美国、英国、德国、瑞士以及爱沙尼亚进行配送服务，与奢侈品品牌爱马仕、瑞士邮政以及Wolt达成合作。 数据显示，2016年Starship机器人在伦敦市中心每送货一次的成本平均约为12英镑，但其希望通过设备大规模普及将成本减少到1英镑。 三、无人配送领域的中美差异 36氪经过调研发现，与国外相比，中国的无人配送机器人领域的商业尝试和创业呈现出独有的特点： 一是，与国外主要做室外场景不同，国内初创公司室内、室外场景并重，室内无人配送成为中国特色； 二是，国外做室外配送机器人的以初创公司为主，但国内则以互联网大公司为主。 具体来说，国外这一领域，最为知名的公司Starship、Marble、Dispatch、Nuro等均是初创公司，均是做室外配送。而在国内，阿里、京东、饿了么、美团等互联网大公司均是从室外配送切入；而深兰、云迹、Segway Robotics、YOGO等初创公司则是从室内配送开始做起；真机智能等少数初创公司则从室外配送开始做起，希望未来同时切入室内、室外配送。 造成这一现象的原因很可能与中美国情之间的差异有关： 一是，中美人口密度差异大，使得配送行业的成本构成差异大； 二是，中国移动互联网高速发展，已培养出有配送业务场景的大公司，其体量超美国同类公司。 人口越是密集的地方配送成本越低。简单来说，中美的人口密度约是美国的5倍。而城市人口，尤其是大城市人口的密度差异可能更大。2014年，全世界人口密度最大的七个城市，中国上海、北京分列第三四名，而这个榜单中基本没有美国城市。 这种城市的密度，也造成了中美物流配送行业成本结构的差异。有数据显示，中国末端配送成本已经占到物流行业总成本的30%以上。 另一方面，中国移动互联网高速发展，尤其是电商、O2O大潮下，已培养出有配送业务场景的大公司，如阿里、京东、饿了么、美团外卖，其本土配送体量超美国同类公司。 快递方面，从包裹数量的角度上来看，中国包裹量对美国呈现碾压状态。最近三年以来，中国包裹量每年以100亿的增量在递增，2016年增加到了312.8亿件，有分析认为，近两年，中国每天就会产生将近两亿以上的包裹。若以峰值对比，2017年“双十一”期间，菜鸟网络单日产生的包裹量是6.57亿，全球最大的包裹企业UPS，峰值单日产生的包裹量才刚刚接近三千万。 O2O方面中美两地互联网公司的体量差异巨大。同以外卖为例，2015年时，美团外卖的日均订单量已接近300万单，是美国同行GrubHub的十余倍，后者日均订单仅为21万左右。而随着新零售概念的兴起，中美O2O产生的配送订单的差距还会进一步增大。本身有巨大的业务需求，因此这些互联网公司也成为了重度参与者。 四、中美无人配送领域代表公司 36氪也梳理了这一领域有代表性的几家中美公司。如图所示。 五、国内无人配送行业仍处于探索期 整体来看，目前国内仍处于探索期。 1、硬件产品尚未大规模量产 目前硬件产品尚未进入量产期。这部分上文已经提及，这里就不再赘述。 2、业务流程尚处于探索期 不管是室内场景还是室外场景，业务流程跑通都不容易。室外场景需要解决路权问题，室内场景需要解决电梯权限问题。 路权方面，美国一些城市已经同意机器人上路，但在国内尚无明确法律。从实际的经验和惯例来看，难度很高。因此，很长一段时间内可能还是会停留在封闭园区场景。 电梯方面，基本可以认为是可解决的，只是需要物业方同意，且需要电梯开放接口，同时需要经过电梯安全审核，周期相对较长。比如云迹科技，首先就选择了从自有产权的物业做试点，一定程度上会缩减这一过程。但长期来看，要做更广阔的业务场景，这一问题就必须解决。 从这个角度来说，未来中国的无人配送，一段时间内很可能会集中在室内配送、封闭园区配送。 3、商业模式处于探索期 如上文所说，基本要到下半年几家公司才会进入试点状态。 初创公司多从做机器出发，未来的可能商业模式可能有： ① 售卖机器 ② 自营服务网络，相当于做无人版的达达 ③ 与巨头合作进行联运 从目前36氪访谈的初创公司来看，创业公司基本都未选择第一种方式，多倾向于第二种模式。但与欧美崇尚合作的逻辑不同，国内初创公司与大公司之间往往是竞合关系。在这一过程中，大公司是否倾向于投资、收购、扶植甚至自己做一家公司，仍有不确定性。这是接下来这条赛道很值得关注的一个点。 另外，除了菜鸟、京东、美团外卖、四通一达等创业公司，这一领域还有一些其他的潜在合作伙伴值得关注。以室内配送为例，诸如百米站等有物业资源的公司也有可能成为潜在的合作伙伴。 六、新科技无风口 虽然本文打着“新风向”的标签，但我们认为，这一领域很可能并不会成为风口。 1、这一领域并非资本驱动型，留给后来者的时间窗口并不多 一般来说，即使推进速度很快，机器人类的产品做到稳定、量产至少需要一年。这一赛道的初创公司在2016年前后基本已经入局，发展至今基本已经有两年多的时间。目前国内其他配送机器人的厂商也有多年机器人行业的经验，到最后推出很可能也要花费至少一年的时间。 此前赛格威机器人总裁蒲立曾向36氪解析，赛格威机器人目前有100多人，研发了两年，做到了现在的水平。赛格威机器人是借助了母公司纳恩博的技术、产品、供应链、生产线、品牌的优势，花费在A轮融资的规模，其他机器人厂商的花费可能会高于这个资金规模；以华硕这种有硬件研发、供应链、量产能力的厂商为例，为了研发机器人Zenbo，组建了700人的研发团队。 2、一旦进入试点阶段，有业务场景的合作伙伴往往不会轻易更换供应商 技术往往需要与业务结合，短期内有业务场景的厂商如果合作顺利，可能不会轻易更换供应商。国内的快递、外卖、配送公司大约在2017年年中开始进行这方面的研究，挑选合作伙伴，2018年上半年会进行一些测试和测算，如果数据理想，2018年年中很可能会有一些应用。率先进入商用的配送机器人公司会获得先发优势，加速迭代，拉开与后来者的差距。 七、关于行业的一些迷思 在做了上文的分析后，关于这个行业的未来发展，我们仍有一些问题并未得到解答。我们也列在了文末，希望与对这个行业感兴趣的读者进行讨论。 1、与有配送业务的场景公司率先达成合作，初创公司能获得多大的先发优势？ 2、与有配送业务的场景公司率先达成合作，是否是初创公司成功的必备条件？ 3、有配送业务的场景公司有数据、资金支持，未来是否会尝试自营，或者在一些财务模型好的地方推广自营，若如此，初创公司受到的影响会有多大？是否有其他的出路与机会？ 4、未来当多家公司技术都成熟，是否会出现多家服务公司抢单的模式，届时竞争的核心是否会在于配送成本的控制？ 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...
通道业务一路狂飙的好日子再也不复返。 基金业协会数据显示，截至今年3月末，证券公司资管业务、基金公司及其子公司专户业务、期货公司资管业务管理资产规模合计27.93万亿元（不含社保基金、企业年金），环比下降3.2%。与去年一季度末四类机构35.42万亿的规模相比，下降7.5万亿，降幅高达21.15%。 这背后，通道业务收缩是最关键原因。去通道、去杠杆的不断推行，对信托、基金子公司和券商资管等金融机构都带来了极大影响，在丧失了制度红利后，摆在这些机构面前的是一条漫长的转型路，而这条道路显然充满波折。 在通道业务不断落寞之际，相关从业者们也面临着去与留的抉择。 去留抉择 “感觉入错了行，错过了信托业最辉煌的时候。” 2015年底从四大会计师事务所之一跳槽至某信托公司的张平（化名）近来颇为感慨，对于三年前的决定有些后悔。 从“四大”跳槽至信托公司不久，张平曾度过了一段业务充沛期。2016年起监管出台新规加强对券商资管和基金子公司的通道业务的监管，导致基金子公司和证券公司资管通道业务回流信托，使得信托规模一度攀升。 不过，自2017年起，监管开始面向全金融行业严格执行去通道，张平及其所在部门进入了业务寡淡期，张平甚至一度闲得靠某热门手游打发时间。 张平告诉记者，其所在部门分为投行一部和二部两个事业部，2017年其所在的事业部没有做成一单业务，最终被迫与另一事业部合并。 张平表示，“之前我们的工作重心主要放在通道业务上，通道业务面临挤压后我们将重心转移到了主动非贷款类业务，现在也只做这方面业务，但新业务的开拓并不容易。2017年我写了数份项目的尽调报告，至今没有一份能正式落地。” 张平称，事业部的合并其实是被动离职，而新业务的开展艰难，令其不得不重新思考转行的问题。他表示，没有业务做意味着学不到东西，现在自己还比较年轻，重新转行也还来得及，考虑重新找机会回四大。 诸如张平一样考虑离职的并非个案。曾在北京一家信托公司就职的赵军（化名）就选择了在今年年初离职。他表示，金融业的薪酬主要靠项目提成，没有项目做意味着薪资必然受到影响。 不过，就目前而言，由于有存量业务的支撑，信托行业并未出现降薪或人员明显流失的情况。 5月23日，华南一位信托人士向记者表示，“基本上信托公司都有存量业务，如果出现薪水降低，应该也要到今年底才会有反应，去年的年终奖很大一部分还是靠存量业务。当然，对于原本做通道业务的从业人员而言，今年肯定是不好过的。” 对于业务量的减少，也有信托人士表现较为淡定。西北某信托公司员工向记者直言，做通道业务一直是很累的事情，现在通道没法做了，刚好可以休息一下，没有考虑要跳槽。 上述西北信托人士表示，“从收入角度来看，主动管路业务一年做一两单就能完成任务了，通道有可能做了十单都还完成不了任务，因此通道业务其实是体力活，虽然风险不大，但靠的是薄利多销，事多心累。” 相比信托而言，受去通道影响较早的基金子公司、通道型券商资管则早已经历了更多的人事变动。 沪上一位基金子公司人士向记者表示，“其实基金子公司已经经历过几轮人事变动，可以说是来得快去得也快。刚开始发展时不少基金子公司扩容的速度超级快，有的子公司成立业务部门都是几十个人一批次招，一个团队就数十人，小公司可能没那么快，但现在这样的大公司受到的影响肯定也比小公司来得严重，特别是直接对接项目的业务员。” 上述人士表示，“目前来看，我们公司离职的人员并不多，但听说有的子公司失血过半，大多选择了信托公司、其他基金公司，或者离开这个行业。问题是现在资管新规的影响不仅仅是子公司这块，非标通道业务全都受限，这些行业同样受到影响，薪酬这块未来会出现大幅缩水。” 事实上，也正是因为资管新规下各个行业均受到影响，因此有人选择留在原公司，等待新的机会。 转型阵痛 转型的阵痛是必然的。 以基金子公司来看，在2016年底监管层发布关于基金子公司监管新规之后，基金子公司行业进入“转型调整”阶段。接下来的一年多伴随而来的是整个行业规模的下滑，部分基金子公司受资本金的约束和人员流失的影响，一度进入业务“停摆状态”。 又如以通道业务发展起来的部分中小型券商资管公司，同样面临着转型的巨大压力。个别公司近期因业务缩水而出现员工大量离职的情况，正是转型艰难的写照。 同样，随着打破刚兑、去通道、向上向下穿透原则、禁止期限错配等规定的落地，信托业以往规模高速增长所倚靠的根基也将受到挑战，通道业务和传统刚兑优势不再之后，信托必然要度过一个寻找新方向的过渡期，在未能成功转型之前，信托资产规模收缩抑或是无法避免的大趋势。 不过，无论是基金子公司、券商资管还是信托，向主动业务转型的大方向是确定的。只是，无论是发展股票、债券、ABS还是PE业务，对人的要求都极高。 一家受访信托公司表示，“只能一边观望，一边积极地寻找转型道路。” 这或也是大资管变局下，金融机构面临的共同发展路径。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...
导读 据投资者提供的资料显示，永宣资源一、二、三号均成立于2012年2月10日，原计划募集规模为20亿元，后因为有限合伙人（LP）对投资不满意，第三期缴款取消了，实际募集规模约13亿。 5月16日，21世纪经济报道以《9亿私银代销产品涉违规凑单和代持 5年5-7倍承诺收益如今镜花水月》为题，报道了民生银行私人银行部代销的由上海联创发行的两款私募产品上海永锌股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“永锌基金”)和上海永赫股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“永赫基金”)出现延期，至今仍无力回款的情况。 近日，又有多名投资者向21世纪经济报道记者表示，他们通过第三方理财公司诺亚财富购买的常州永宣资源股权投资基金（以下简称常州永宣）担任管理人的一、二、三、四、五号产品和永锌、永赫类似，并且这些基金投向也几乎一致，集中在几家矿产资源项目。 “天眼查”查询到的工商资料显示，常州永宣的股东为艾迪和西藏联创永源股权投资有限公司（简称西藏联创），而西藏联创的股东则是北京联创永宣投资管理股份有限公司（简称北京联创永宣）。北京联创永宣等人原来的股东为冯涛、艾迪、高申等，而冯涛、艾迪也曾是上海联创的高管。 上海联创堪称中国最早的私募股权投资机构，成立于1999年7月。2007年上海联创由国企改制为民企后，更名为上海永宣创业投资管理有限公司（简称“上海永宣”）。 上海永宣方面的负责人在与21世纪经济报道记者的沟通中表示，“上海永宣和北京联创永宣，本身在管理权和控制权方面都是两个独立的主体，因为有部分的项目管理工作是重合的，所以人员上有部分是重合的，两者不是一家公司。” 这些基金大多成立于2011年、2012年，多年以来并未按期退出，未来收益也存在一定的不确定。多名投资者的意愿是，基金管理方尽快处置项目，实现本金和收益的回款。而北京联创永宣方面则希望再次延期，并表示，“延期是对投资者负责任和最优的选择，无论投资者是否同意延期基金的退出都需要按照项目来。本身基金延期与否，我们工作的重点都是一个一个项目退出，如果不延期也没有办法把资产整个打包都卖掉。” 八只基金“扎推”投资 据投资者提供的资料显示，永宣资源一、二、三号均成立于2012年2月10日，原计划募集规模为20亿元，后因为有限合伙人（LP）对投资不满意，第三期缴款取消了，实际募集规模约13亿。 永宣方面的负责人则表示，并不是投资人不满意后不出了，而是我们基于大宗商品处于低谷，不适合再做新的项目布置，资金在账上也没有很好的使用途径，经过和投资人沟通后，决定豁免第三期的出资。 而永宣资源四号和五号产品则属于跟投基金，规模分别为1亿元和1.3亿元，成立时间分别为2012年7月和2013年1月。永宣资源这五期基金的管理人均为常州永宣，和重庆联创共富一期股权投资基金一样，均属于北京联创永宣旗下管理的产品。这六只产品的投向和上海永宣管理的永锌、永赫两只私募股权投资基金的投向高度重合。 其中永宣资源一、二、三号投向几乎完全一致。也有投资者表示，“本来就是一期基金，不过是因为投资者为147人，超过了私募股权投资有限合伙人不能超过50人的限制，才分为一二三号的”。 21世纪经济报道记者根据投资者提供的资料发现，永锌、永赫两只基金募集的9亿元，均投向河北泰恒特钢、东宝能投资、山西晋南矿业、内蒙古彤力矿业、鸟拉特前旗同兴矿业、陕西煎茶岭镍业、海南锐城矿业、海南振邦矿产、康定黄金坪矿业、康定金鑫矿业、文县新关黄金、哈密鑫龙矿业、新疆紫宝川矿业。前述6只产品，大多也投向了这些项目。 根据募集材料，在前述矿业项目中，文县新关黄金、哈密鑫龙矿业、新疆紫宝川矿业、康定黄金坪矿业、康定金鑫矿业均属于石河子金山矿业旗下的项目。 上海永宣方面有关负责人于5月21日在和21世纪经济报道记者的沟通中表示，金山矿业和河北泰恒特钢是其投资重点，这两个项目投入的资金占比也最大。 至于为何联创永宣管理的资源型基金均“扎堆”投资这几个项目，上海永宣方面负责人表示，“资源型的投资基金和投资科创型企业的基金有很大差别，单只基金规模有限，很难把一个矿业项目做起来。为了分散每只基金的投资风险，就每个项目都投了一点。” 而且他还强调，这样投资并未有什么违规之处，也不存在跟投基金抬高项目估值或者其他利益输送的问题。项目本身是之前就同时确定的，每个基金投资时估值价格都完全一样。，至于基金投入时间不一样，是各个基金募集方，募集进度问题造成的成立时间不一致。 投资者质疑高估值和退出进度 值得一提的是，永宣资源四号、五号是跟投性质的基金。在规模为1亿元的永宣资源四号产品中，GP的出资额仅为1元。而业内人士表示，为了绑定GP，防止道德风险，GP常规出资比例为1%-2%。 联创方面则回应称，“GP的出资比例法律没有规定和要求，行业中出资0-30%都有。这个是跟投性质的专项基金，GP需要承担的风险在主基金中已经承担了。从基金和附属基金，GP没必要还要按照行业的惯例再出资，当时我们和投资人也协商了，作为名义上的出资人，仅出资1元注入进去”。 工商登记资料显示，四号主要投向石河子金山矿业以及其旗下的康定金鑫矿业和康定黄金坪矿业。五号主要投向文县福鑫矿业，而福鑫矿业直接投资的就是文县新关黄金开发项目。 投资者提供的永宣资源四号推荐材料显示，“联创集团旗下基金拟共投资8亿元增资金矿公司。金矿公司预测其2012年的利润将达到 4.47亿元，2013年预测利润为6.79亿元，2014年预测利润为9.49亿元。金矿公司的 Post-Money估值为25亿元。相当于公司2012年预测利润的 5.59倍；2013年预测利润的3.68倍；以及2014年预测利润的2.63倍”。 在退出方面，联创团队为金矿公司的退出所设计的几套方案中，倾向于采用通过上市公司整体并购的方式，以此种方式退出需要寻找到合适的上市公司。按照目前市场对成熟黄金项目的估值，预计投资回报为6倍以上。 而永宣资源五号的投资推荐材料表示，基金投向为永宣已投项目——“金山矿业”下属规模最大、最早退出的金矿——文县新关金矿。投资价格为2013年预计净利润的4.87倍。并购退出谈判已启动，GP预计退出时间为2013年底或2014年。投资规模2.4亿，占20%股权，公司估值12亿。2014年，按照公司净利润估值为47亿，按资源储量估值为50亿。 一名资源五号的投资者认为，该基金从募集宣传开始，所投的项目存在估值虚高。“永宣、诺亚为了达到募集成功的目的，出具了多份白纸黑字的宣传材料说储量是15吨，而实际当时他们黄金报备储量只有5.3吨”。对此，诺亚表示作为代销机构，当初推介材料中关于项目的估值及储量的介绍均由管理人提供；诺亚及管理人对项目的退出从没做出过保证。对于储量，根据2018年1月基金管理人出具的管理报告，已探明矿权范围内及矿权标高以下（深部）储量共 25 吨，目前管理人正在积极申办深部探矿权证。事实上，当这几年矿业热逐步降温后，诺亚也敦促管理人对基金投向进行了调整，将部分资金投向新经济。 投资者认为，联创和永宣之间虽为不同的公司，但两者之间有千丝万缕的联系，甚至容易混淆，应为关联公司。 而上海永宣方面的负责人则坚称：“我们公司原来叫联创，后来更名为永宣，联创的品牌给了北京新三板挂牌的北京联创永宣使用，两家是独立的公司。” 新三板挂牌的联创投资（代码833502）资料显示，永宣资源一至五号产品及重庆联创共富基金等均纳入其报表范围。截至2017年末，联创投资公司管理的私募股权投资基金共21只，认缴金额为183.55亿元，实缴金额为90.77亿元。 该公司2017年年报中也表示，“公司虽只持有重庆联创共富股权投资管理中心1.00%的股权、 常州永宣资源股权投资基金管理合伙企业50%的股权，但根据合伙协议约定，公司享有利润分配比例99.00%，且对这两个企业排他性的拥有其投资业务以及其他活动的管理、控制、运营、决策的全部权力。故并纳入报表合并范围”。 短期内回款仍困难 也有福建的投资者向21世纪经济报道记者表示，“2013年12月，我们发现这个项目与募集说明书中宣传情况有些不符，就书面写信给诺亚、永宣表达观点，要求将已收款未投入的两亿多元钱退还给投资人，而联创永宣不顾投资人意愿，将钱投入到所谓新经济项目，至今没有收到任何回报”。 而上海永宣方面的前述负责人表示，资源型基金是很强的周期性产品，由于宏观经济环境和有色金属价格的下跌，投资不太理想后，为了投资者的利益，剩下的部分投入了未来发展潜力巨大的移动互联网领域。 这些产品大多成立于011、2012年左右，期限为5+2，在此前已经进行过一次延期。未来如果继续延期，投资的前景和收益仍存在不确定性。 因此，前述投资者向21世纪经济报道记者表示，“我们是期待赶紧处置项目进行退出，然后退还投资者收益和本金。6年了，永宣资源一、二、三号产品我们拿回的只有4.6%，四、五号产品完全没有回款。永宣当时说每个项目都有对赌条款，应该马上按回购条款，或业绩对赌协议进行谈判，尽快退款。” 还有投资者表示，如果永宣不能在明年上半年退回投资人本金的50%（约6.5亿），则不可能再签延期协议。 投资者提供的一份永宣资源一、二三号投资项目对赌和回购情况简介显示，石河子金山矿业、东宝能投资、河北泰恒特钢项目均有业绩对赌和回购条款。以金山矿业为例，如未实现承诺业绩目标，投资人有权要求原股东补偿业绩差额或调高投资人股权比例。回购约定则是“如果公司不能在2015年12月31日之前以已上市公司整体收购、境内外IPO等方式实现流通，投资人有权要求公司或公司现有股东以年化10%的收益进行回购。” 内蒙古彤力矿业因为永宣系列基金已经控股，故无回购条款，但是有约定“若2013年当年业绩或2014年备案黄金储量不达承诺目标，投资者有权要求彤力矿业原股东补偿投资人实际利润与目标的差额或根据该差额调高投资者股权比例”。 海南振邦锐城矿业的投资，分为股权投资及可转债投资两部分，公司承诺三年内以债务还本付息的名义偿还投资人全部投资本金，同时保留投资人股权比例不变。同时，公司大股东(原控股股东)承诺最终2016年实际完成报告备案储量如未达到承诺目标，则对公司整体估值按差额调整股份。 联创永宣方面有关负责人表示，未来还是期待和投资人继续沟通，争取继续延期。因为目前资源价格开始回暖，而且这些项目本身不存在风险，只是流动性稍差，等待一段时间，未来有信心通过上市或者并购，实现较好收益。 而且，他还表示：“理解投资人的焦虑，但这是个伪命题，投资者同意延期与否都一样处置。不可能投资者不同意延期，我们就能马上打包拍卖，这样不现实。有些项目退出需要时间，有些项目已经在筹备上市。” 至于投资者质疑的这些对赌或者回购条款未能执行，该负责人称，对赌和回购是一个保底的方案，也是我们制定的方案B，保证本金和利息。一旦触发这个条款，说明流动性存在一定的问题，马上回购也是不现实的。最好的方案还是方案A，上市或者并购退出。 该负责人还表示，对赌协议不是都没有执行，有的项目已经调整了对应股权比例。比如，全体投资人持有金山矿业的股权比例从40%调整到49%，还有海南项目的股权也做了调整，不过是工商登记暂未变更。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...
在近半年的时间里，裁判文书网上公布了3份人保资产老鼠仓的判决书。3名涉案投资经理均在2016年1月18日被抓获，老鼠仓窝案可谓被一锅端掉。3起老鼠仓，趋同交易金额合计5.48亿，获利共计775.38万元。涉案的三名投资经理最高被判刑六年。 据了解，人保资产在2003年由人保集团发起设立，是国内首家保险系资管公司，目前管理资产近万亿元人民币。 所谓的老鼠仓指的是基金公司、证券公司、保险等金融机构的工作人员，运用公有资金拉升某只股票之前，先用个人资金在低价位买进建仓。等到用公有资金将股价拉升至高位后，个人的仓位会事先卖出获利，而机构和散户的资金可能会因此而套牢。 同进同出6659万，曾安排人进行串供 昨日裁判文书网上披露了卓冰利用未公开信息交易罪的判决书。 判决书显示，2011年2月至2014年5月，卓冰担任某资产管理公司权益投资部高级投资经理，负责多个股票组合账户的投资管理。期间，卓冰利用其因职务便利获取的所管理股票组合的交易品种、交易方向、交易数量、交易时间和持仓情况等未公开信息，违反规定，通过其实际控制的名为王某某的证券账户，先于、同期或稍晚于人保资产进行股票趋同交易，累计趋同交易金额6659.31万元，从中非法获利197万元。 其中，在上交所趋同交易金额2880.48万元，对应获利金额117.01万元；在深交所累计趋同交易金额3778.83万元，对应获利金额79.94万元。 判决书中还披露了作案细节： 此前曾安排王某某等人串供 卓冰通过实际控制 王某某的证券账户实现了同进同出的交易操作。根据王某某的证言: 交易的账户是卓冰陪同前往办理的，开立后卓冰将证券账户资料、银行卡和我的身份证都拿走了，证券账户都是卓冰在使用。卓冰与我父亲商量若有人调查，就说是父亲让我开立证券账户并操作股票的。炒股资金中没有我和父亲的资金。卓冰打电话给我让我一起去招商银行取钱，钱取出来给卓冰后就分开。大概帮卓冰取了几百万，每次少的60-70万，多的100多万。我和父亲从未操作过证券账户中的股票。 根据王某某父亲的证言: 卓冰让我串供说2011年以来王某某先后在兴业证券、长江证券开立了账户，是我叫女儿开的，一直是我自己操作股票，没和别人交流过股票信息。有意思的是，卓冰还将事先准备好的几张纸给王某某父亲看，说有单位调查就照纸上说，纸上写的是向哪些人借钱，为什么借钱，怎么还钱之类的事情。 法院认为，卓冰作为保险从业人员，利用因职务便利获取的未公开信息，违反规定，从事与该信息相关的股票交易活动，情节特别严重，其行为已构成利用未公开信息交易罪，依法应予惩处。鉴于卓冰归案后能如实供述自己的罪行，退清全部赃款，有悔罪表现。在二审期间，卓冰检举他人犯罪，经查属实，有立功表现，可予减轻处罚。 依据《刑法》等相关规定，判决卓冰犯利用未公开信息交易罪，判处有期徒刑三年六个月，并处罚金200万元。违法所得人民币197万元依法予以追缴。 与前同事合伙，趋同交易高达4.81亿 2017年11月20日公布了人保资产另一起利用未公开信息交易罪的判决书，涉案的投资经理是周效飞。 2009年6月至2016年1月，周效飞担任某资产投资经理，负责多个股票组合账户的投资管理。法院认为，2009年7月23日至2013年10月31日期间，经周效飞与陈勇共谋，由周效飞提供其利用职务便利知悉的所管理股票组合的交易品种、交易方向、交易数量、交易时间和持仓情况等未公开信息，由陈勇提供名为邓某1、沈某、赵某2、王某2、黄某2的证券账户及资金，违反规定，在上述证券账户内，先于或同期于人保资产进行股票交易，累计趋同交易金额4.81亿元，累计股票交易获利564.89万元。周效飞与陈勇两人在上交所趋同交易金额达2.5亿元，趋同盈利金额为234.5万元；深交所趋同交易金额2.3亿元，趋同盈利330.4万元。 共谋者陈勇也于2016年1月19日到案，次日被刑事拘留。陈勇是四川省某投资有限公司投资总监，系周效飞在上海证券的前同事。2009年周效飞从上海证券离职后进人保资产，之后与陈勇共谋利用周效飞掌握的信息操作股票，由周效飞提供未公开信息，陈勇提供账户和资金并直接负责股票操作，利润、亏损共担，分配方式一直为平分。根据陈勇的供述，涉案的账户有通过以前的下属找的，也提供了妻子和岳母的账户。最后，一共分了200多万元给周效飞，陈勇分了100多万元。 根据《刑法》等有关规定，周效飞犯利用未公开信息交易罪，判处有期徒刑六年，并处罚金人民币300万元。陈勇犯利用未公开信息交易罪，判处有期徒刑三年六个月，并处罚金人民币280万元。对周效飞、陈勇的违法所得人民币564.89万元予以追缴。 罚没28万，被判刑5年 第三起老鼠仓涉案的是人保资产原投资经理苏绘方。 2月25日公布的刑事判决书中显示，苏绘方曾担任人保资产投资经理，因涉嫌利用未公开信息交易罪，于2016年1月19日被刑拘。2017年9月重庆市第一中级人民法院下发刑事判决，认定苏绘方犯利用未公开信息交易罪，判处有期徒刑五年，并处罚金人民币15万元，违法所得人民币13.49万元依法予以追缴。判决书上并未公布相应细节。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航! ...
5月21日本周一晚，北京天易股份(831430)发布2018年第一次临时股东大会决议公告，股东大会审议通过了《关于公司解散清算的议案》。 进入解散清算程序 公告中显示：议案内容由天津力合创赢股权投资基金合伙企业(有限合伙)、深圳力合创赢股权投资基金合伙企业(有限合伙)、常州市力合清源创业投资合伙企业(有限合伙)、河北金辉投资有限公司、深圳市拓景股权投资合伙企业(有限合伙)等合计持有公司20.49%股份的五位公司股东提出，根据目前公司现状，生产经营已基本停滞，公司及主要子公司因涉及重大诉讼而导致资产被查封、银行账户被冻结，公司已无法正常开展业务，且公司经营状况仍处于继续恶化过程中，继续经营将使股东权益受到更严重损害。为维护公司全体股东的利益，提请公司股东大会按照法律、公司章程的规定，决议解散公司，并在规定日期成立清算组，对公司进行清算。本议案为股东大会特别决议。议案表决结果为同意股数39,134,800股，占本次股东大会有表决权股份总数的94.82%;反对股数0股，占本次股东大会有表决权股份总数的0.00%; 弃权股数2,140,000股，占本次股东大会有表决权股份总数的5.18%。 股东大会通过当天，公司立即召开了董事会并发布公告，审议通过《关于提名清算组组成人员的议案》和《关于拟聘任公司解散清算事项法律顾问及财务顾问的议案》，公司正式进入解散清算程序。 控制人失联 北京天易门窗幕墙股份有限公司主要从事建筑幕墙、门窗的生产销售安装业务，2014年12月在新三板挂牌。今年5月18日中山证券退出为其提供做市后，目前天易股份只有金元证券、世纪证券两家还在为其做市，公司已于3月12日起开始紧急停牌，价格为每股0.49元。 3月12日，主办券商国泰君安披露风险提示公告称，天易股份实际控制人、董事长兼总经理陈助国近期未能在公司现场履行职责且公司无法与之取得联系。随后，国泰君安又相继发出年报无法按时披露、持续经营能力存在不确定性等四份风险提示公告，里面均称“仍无法联系陈助国”。 据公开资料显示，2013年至2017上半年年，天易股份营收分别为5.18亿元、4.83亿元、3.64亿元、3.17亿元、1.08亿元，净利润分别为4620万元、1769万元、1076万元、568万元、95万元。截至目前，公司未能如期披露2017年年报。 挂牌前后融资情况 我们看看公司在挂牌新三板前高达1.02亿元的融资信息： 2011年5月23日，深圳力合和天津力合分别出资1100万元和900万元认购公司新增注册资本，持股3.73%和3.05%。 2012年5月15日，深圳拓景出资2176万元认购公司新增注册资本，持股5.48%; 2012年6月15日，信义泰出资1000万元认购公司新增注册资本，持股2.46%; 2013年7月，常州力合、河北金辉分别出资1000万元和4000千万元认购公司新增注册资本，持股1.81%和7.24%。 我们再看看公司在挂牌新三板后的融资情况： 2015年8月，以3.12元/股发行200万股，融资624万元，认购方为4家做市商;2015年12月，以7元/股发行314万股，融资2198万元，认购方为两名个人投资者。 根据资料显示，公司在融资后也一直未进行过分红和送转股。 同时，天易股份自2015年8月27日开始做市直至停牌，股东人数从挂牌之初的19名增长至2017年半年报显示的41名股东，又有不少新老投资司机掉进了坑。 2015年 “拼命”融资，2016年、2017年“拼命”签大合同，2016年年底、2017年初，其接连披露两个海外重大合同，涉及金额合计近4000万元。更吸引投资者的是2016年12月，天易股份宣布与万科签订合同，成为其2016年-2018年塑钢窗供应商。进入2018年，天易股份就这样毫无征兆地进入了解散清算。 第一家宣布将解散的新三板公司 直接宣布解散公司!这在新三板挂牌公司中极少见，天易股份只是首家宣布解散的做市企业，但第一家宣布将解散的新三板公司却是贝斯塔德(831542)。其于2017年10月23日，贝斯塔德召开董事会，会议通过解散公司议案。其给出的解散理由如下：“近年来，公司经营业绩持续下滑，亏损严重。面临资金、销售收入下降和连续亏损以及应收账款等风险，各种风险随时可能集中爆发 ，继续经营会使股东利益受到更大损失，通过其他途径已不能解决。为了避免公司股东利益的进一步受损，拟解散公司。” 贝斯塔德解散的原因，与天易股份几乎完全一样。 2017年11月9日，股东大会审议通过了《关于解散常州贝斯塔德机械股份有限公司的议案》。议案表决结果： 同意股数30,000,000股，占本次股东大会有表决权股份总数的84.75%;反对股数5,400,000股，占本次股东大会有表决权股份总数的15.25%。 贝斯塔德成立于2010年，主营业务为制造及销售用于生产黑色和有色金属丝、绳、缆的工业设备、相关零部件及技术服务， 2014年12月26日在新三板挂牌，2017年11月6日起，暂停转让。 近三年来，贝斯塔德确实一直处于亏损状态。财务资料显示，2014-2016年，贝斯塔德营业收入分别为3656万元、2109万元、3251万元;分别亏损477万元、1324万元、662万元，2017年半年报亏损360万元，截止目前未能如期披露2017年年报。 和天易股份相比，贝斯塔德的股东要少得多，仅有8名，而且一直在新三板上未有过任何融资和交易。目前贝斯塔德仍然在解散清算过程中，而且这起解散案，还牵涉到股东间的股权纠纷问题。 贝斯塔德和天易股份最终能否顺利解散清算，投资者最终能分配到多少，还是个未知数，我们拭目以待。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...
如今二手车网络交易平台越来越多，“人人车”打出卖家与买家直接交易，无中间商赚差价的旗号，看似将二手车行工作人员、车贩子等踢出门外，可事实真的是这样吗？经过华商报记者一个星期的暗访，得到的答案是否定的。 而人人车内部人士爆料，不少二手车车行工作人员扮演成车主，在人人车交易平台上出售二手车，而平台公司心知肚明却瞒着客户交易。 随着二手车市场越来越大，二手车通过专业市场或网上信息发布平台交易已成为常态。但无论你通过何种渠道，二手车行工作人员都能想办法浸透。不少“车主”就是二手车行工作人员充当的。 >>市民经历 “车主”竟然是二手车行工作人员 近日，刚参加工作的小田想买一辆几万元的二手车，他查看几个网络交易平台后，选择了人人车的网络交易平台。在人人车的App上显示一台雪佛兰科鲁兹，售价是4.55万元，一名自称车主的董先生推荐：“这辆车刚买没多长时间，2011年4月上牌，行驶10.23万公里。平时用车更多的是一家人自驾游。虽然公里数稍多一些，但我驾车不暴力，自驾游的时候从没拖过底，没出过什么事故，至今车看起来还很棒。外观很时尚……纯个人一手车。虽然车龄稍微有些长，但平时对车爱护有加，并且一直停在地库，车漆保养得很好，内饰也非常干净，性价比很高，喜欢的话就赶快联系我吧。”小田看到这些话，直觉是车主把自己的车放到人人车平台上交易。 小田介绍，5月15日下午4时许，人人车的一名销售人员联系他后，就去了西安市东三环的南殿路看车。一起去的还有小田的朋友。当时车牌号是陕A50CXX，他很中意这台车，半个小时后就决定要买，就现场跟“车主”董先生以及人人车三方签订了二手车买卖合同。小田在人人车系统用微信支付了3000元定金，约定车辆41000元成交，然后三方离开现场。 然而5月18日上午，当时跟小田一起看车的朋友无意间在东郊一家4S店二手车展厅里看见了这辆车，于是电话通知了他。闻讯后，小田赶到这家4S店，仔细查看了车的里外，确定就是他当初看的那辆车。他就打电话质问人人车工作人员，该工作人员见露馅了，就承认了这辆车是4S店的二手车收购部收购的车辆，是车商的车而不是车主本人的车辆，但针对小田提出的退款却一直不答应。 小田非常生气地对华商报记者说，人人车二手车交易平台，承诺的是车主与买家通过交易平台直接交易，没想到当初见他的“车主”竟然是二手车行里的工作人员，人人车销售人员明知道此事，还合起伙来骗他。现在他们的骗局被揭露了，还拖着不给他退还3000元的定金。 >>记者调查 车行人员冒充车主与记者见面 小田在人人车平台上发现的二手车行假冒个人卖车，这是个案还是存在普遍性？华商报记者在人人车内部人员的指导下，兵分两路进行跟踪调查。 5月19日下午4时，第一路记者通过人人车App挑选了一款红色的途观越野车，当时的价格是12.68万元，显示已经优惠了1800元。广告上说，这辆车是一个公司职员要卖的。在平台上，卖家闫女士介绍：这辆车是我平时上下班代步用的，2012年8月上的牌，到现在11.07万多公里，正是车的最好时候！都是上下班代步使用，所以使用强度不大，来回也就十几公里。外观稳重耐看，操控性好……除了正常保养基本上都没有修过，车况非常好，买回去直接就可以开。由于换车所以才忍痛割爱！买到就是赚到！ 看到这则信息后，记者点击了预约看车。 5月19日下午，人人车销售员李师傅打来预约电话，约定20日上午9时看车，在西安西郊枣园南路见面。20日上午9时，李师傅再次打电话称，需要上午11时才能见面，车主临时有点事情。 直到中午12时左右，在李师傅陪同下，记者才在枣园南路等到了“车主”，不过换成了男的。 通过人人车平台查看该车图片，有的显示后座有学生的书包，后备箱内有行李、孩子的足球等杂物，显得特别家庭化。事后记者才知道，这些都是二手车行工作人员做的一个局，书包等都是故意放置在里面的。 就在第一路记者约见车主的前一天，即5月19日，根据内部人员指点，华商报记者在天台七路的春江源二手车行店里见到了这辆红色的途观越野车，虽然车行将前车牌用“二手车”三个字挡着，但车后仍然能清楚看到车牌号是陕A05VXX。 5月20日上午，也就是人人车销售人员约第一路记者看车的时间，第二路记者看到了二手车行的画面：上午9时左右，该车行开门后挪车，上午10时左右，车行人员不停接听人人车销售员李师傅催促的电话，（当时第一路记者和他在一起），在确定买家到场后，11时20分，春江源二手车行一名男工作人员将挡在车牌前的“二手车”字样摘掉，驾车出发，一直到枣园南路。在“车主”、人人车销售人员、第一路记者短暂的查看车辆后，12时40分，这辆红色的途观车又回到了春江源二手车行。 由于华商报记者事先从人人车内部人员处得知该车为二手车行里的车辆，所以记者在与“车主”（实际上是车行男工作人员）对话时，专门测试了一下他的身份。 华商报：这车看着还不错，平时不太开吧！ “车主”：平时不太开，经常放在家里。 华商报：你的车都购买什么保险？能查到该车事故报案吗？ “车主”：只买了交强险，没有买商业险。 华商报：你为什么不购买商业险，车开出去多操心啊！ “车主”：平时不太开也就没有买商业险。 华商报：这车是你的不？看一下车的手续行不？ 通过车内后观镜，记者看到“车主”低着头很不情愿，答非所问。因为记者执意要看相关手续，他才勉强同意。 “车主”：看吧，有一些手续在车上呢。 华商报：原来的车主姓侯，去年6月还过了一次户。人人车平台上称车主是女士，怎么现在变成男士了？ “车主”：过了一次户，都是本家人，但车肯定没问题。 在查看车辆时，记者提出引擎盖为何盖不严？车灯为何修过？这位假冒车主，语无伦次，回答不上来。 >>内部爆料 人人车有对外、对内两个系统平台 华商报记者联系到一位曾经供职人人车的销售人员，他介绍，顾客通过App看到的车辆情况只是对外的一个销售平台，他们人人车工作人员还有一个自己的内部系统，当内部系统显示标记“4S店”符号，人人车销售人员知道此车是在车行或车行工作人员手中。当买家看车时，人人车销售人员会提前跟二手车行工作人员沟通，但不能让顾客到二手车行看车，而是提前把车约到一个居民区的附近，造成车主就在附近居住的假象。因为有人人车的销售人员在场，一般买家很少会怀疑车主的身份，完全地信任人人车，这样车行就把不好卖的车出手了，人人车也达到了销量。 据这位人人车销售人员介绍，对内平台信息是他们员工使用的，外面的人看不到。为了防止内部员工将信息进行转载或下载，系统还以员工姓名拼音自动形成水印，这样，如果内部图片或信息流传出去的话，会很快将泄秘者查找出来。 人人车销售员中很多人原来是车行的 人人车一直对外宣传C2C模式，即车主、平台、买家的模式，他们真的不清楚很多车辆来自于二手车行吗？ 据人人车内部人员介绍，西安人人车评估员近80人、销售员近80人、管理人员约40人，合计在200人左右。人员的薪水收入全部来自于车辆交易后收取的交易款4%的费用，这就需要大量的车辆在线销售。 曾供职于人人车的一名销售人员告诉记者，评估师有很多车商的资源，当有好车和便宜车出售时，车商就盯上了，车辆还没上平台，就已经被暗自售出和预订。 该工作人员介绍，人人车销售员中有很多人原来就是车行工作人员，他们与二手车市场的人员交往非常频繁，经常沟通二手车情况，通过多种形式进行交易。有一些车辆进入交易平台前或刚进入平台，就已经被“搜索”多遍。试想下，有哪个真正的买家一天到晚拿着手机刷，买家肯定没有车商或二手车行工作人员速度快。 >>律师观点 二手车电商平台应当审查交易者资格 目前，国内二手车网络交易市场监管还不健全。卖家、平台、买家之间提出了承诺性交易，买卖双方都是在网络交易平台上走流程，如何运用法律做到有法可依、有法必依、执法必严、违法必究还需要很长的过程。 北京市康达（西安）律师事务所王啸介绍，二手车电商平台本质上是向市场提供撮合交易的“居间”服务。二手车电商平台同样深陷“互联网＋创投资本”烧钱模式，“无中间商赚差价”等广告宣传，常常被受众误解成“不赚钱”。根据《广告法》规定，广告不得含有虚假或者引人误解的内容，不得欺骗、误导消费者。广告主应当对广告内容的真实性负责。从事广告活动，应当遵守法律、法规，诚实信用，公平竞争。《流通领域商品质量监督管理办法》规定，网络交易平台提供者、广播电视购物平台经营者等，应当对申请进入其经营场所或者平台销售商品的经营者的主体资格履行审查登记义务。因此，二手车电商平台如果怠于履行经营者主体审查登记义务，使平台成为二手车行工作人员伪装身份的平台，则涉嫌构成“虚假广告”和违规经营，消费者可根据《广告法》“以虚假或者引人误解的内容欺骗、误导消费者”为由，向工商行政管理部门举报，要求二手车电商平台承担相应法律责任。 >>相关评论 说好的无中间商呢？ 杨鹏 如今二手车网络交易平台越来越多，类似”没有中间商“的承诺不少，看似将车贩子踢出门外，有点像打击二手车贩子的意思，事实真的如承诺的那样吗？经过华商报记者一个星期的暗访及实际操作交易，得到的答案是否定的。 经过长时间无孔不入的“没有中间商”的摇旗呐喊之后，确实让许多消费者对此深信不疑。一来，作为二手车的知名交易平台，不会不珍惜羽毛，靠骗人怎能做大？时间久了又怎会不露馅？二来，代言的是一线大牌明星，在不少明星虚假代言被揭穿的现实里，人们相信如今明星代言会更加审慎。 传统二手车交易往往链条冗长，信息不透明，中间商层层加码导致“两头叫、中间笑”。如果买卖双方都能绕开中间商，不仅车主满意，因为可以多赚钱；买方也满意，因为可以少花钱。基于此，打造一个协助卖家和买家直接交易的透明模式，这无疑找准了市场痛点。 然而，从记者探访来看，原以为“去中间商”，是专心打造出来的独特经营模式，实际上却是名不副实，当真你就输了——有二手车行扮演车主身份在人人车出售二手车。如果仔细查阅过往公开报道，北京媒体前年曾曝光过人人车平台上挂出的待售车辆，有的就来自车商。人人车对此倒是一点儿都不避讳，声称“目前平台与4S店的合作才刚起步”，并极力解释“不等于传统意义上的车商售车”。可让人费解的是，既然如此，为什么非要公然宣称是个人与个人直接交易的直卖平台呢？ 事实上，多家二手车直卖平台均存在类似问题，一面自我标榜榜C2C模式，即买家、平台、卖家的模式，那句耳熟能详的广告语“无中间商赚差价”高度提炼出了这种模式的精髓。但另一面，有的卖家却并非二手车主，以至于成了车贩寄居的卖车平台。作为新兴的二手车网络销售平台，如果背离了“诚信经营，童叟无欺”的传统经营美德，而靠发布虚假内容误导消费者，要想走得远、走得稳，显然是不可能的。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...
上海一家支付机构人士告诉21世纪经济报道记者，其每年利息收入大约一亿元。据其了解，大型支付机构利息收入可以达到百亿元。 支付江湖 5月，央行召集26家支付机构开会，就备付金集中存管账户试点征求意见。其中，市场份额较大的支付宝、财付通等机构参加了相关会议。这并不是突如其来的监管，此前的缴存比例从今年1月份的20%提高至4月份的50%，如今将走向100%。 根据央行披露的数据，按照50%的比例测试，4月份备付金总额已超过9000亿。全额缴存对支付机构来说将损失一大笔利息收入，大型支付机构从前一年的利息收入超过百亿，而小型的公司甚至将因此被淘汰。支付机构的洗牌及业务转型势在必行。（曾芳） 自2017年初，央行探索建立支付机构备付金集中存管制度以来，已过去了一年多时间。 在这一年多时间里，支付机构备付金集中存管经历了“从0到1”的跨越。根据央行披露数据，今年4月，备付金集中交存比例达到50%，4月末备付金存款将近5000亿元。 21世纪经济报道记者了解到，未来，有望实现全部支付机构客户备付金集中存管至央行，彻底切断支付机构和银行的灰色利益链。 支付机构即将告别躺着赚备付金利息收入的好日子。多位支付机构人士认为，支付机构将主要依赖手续费收入，中小型支付机构生存压力较大。 移动支付替代互联网支付，支付宝、财付通领先 中国支付清算协会《中国支付清算行业运行报告（2018）》指出，我国支付服务参与者规模不断扩大，银行业金融机构仍为主力，非银行支付机构异军突起，截至2017年底，全国共有非银行支付机构243家。 无论是商业银行还是支付机构，移动支付高速增长，正在逐渐替代互联网支付。 “2017年非银行支付机构互联网支付和移动支付业务金额占网络支付总业务金额的比重分别为26.9%和73.1%，与2016年的51.6%和48.4%相比，移动支付业务的比重大幅提升，对互联网支付业务产生了显著的替代效应。”《中国支付清算行业运行报告（2018）》透露。 2017年，条码支付快速普及，推动移动支付从线上向线下场景渗透，交易量不断扩大。全年非银行支付机构共办理条码支付业务73多亿笔，金额9100亿元，消费占比99.93%，单笔消费金额500元以下的占绝大比重，小微、快捷、便民支付特点愈加明显。 而从支付机构竞争格局来看，支付宝、财付通已经形成双寡头格局。 比如，Frost & Sullivan数据显示，2017年，第三方支付市场按总交易量（包括互联网、移动及POS支付）计算，支付宝、财付通、银联商务市场份额占比分别是34.7%、25.1%、19.4%；而单从移动支付交易量来看，支付宝、财付通市场份额占比分别是52.7%、34.1%。 备付金集中存管“从0到1” 第三方支付机构异军突起，难免存在一些乱象，比如客户备付金问题。 多位支付机构人士表示，客户备付金是支付机构收到的预收代付货币资金，不属于支付机构的自有财产，一般用于日常业务付款。但此前，支付机构挪用、占用客户备付金，甚至用于投资等，乱象较多，风险较大。 央行开始探索建立支付机构备付金集中存管制度，经历了“从0到1”的跨越。 2017年1月，央行印发《实施支付机构客户备付金集中存管有关事项的通知》（银办发〔2017〕10号），自2017年4月17日起，支付机构应将客户备付金按照一定比例交存至指定机构（注：即有客户备付金存管资质的商业银行）专用存款账户，该账户资金暂不计付利息。首次交存的平均比例为20%左右，最终将实现全部客户备付金集中存管。 21世纪经济报道记者查阅央行货币当局资产负债表发现，自2017年6月起，央行货币当局资产负债表新增“非金融机构存款”项目，即支付机构客户备付金存款，2017年6月末数据为840.77亿元。 2017年12月，央行要求，2018年起支付机构客户备付金集中交存比例将由现行20%左右提高至50%左右。具体来说，2018年1月仍执行集中交存比例20%，2月至4月按每月10%逐月提高，至2018年4月才将集中交存比例调整到50%左右。 2018年1月末，支付机构客户备付金存款突破千亿元，自此，每月增加千亿元左右，2018年4月末，这一数据将近5000亿元，为4995.04亿元。按此测算，支付机构客户备付金总规模为9990.08亿元。 支付机构备付金集中存管再次升级，有望实现全部客户备付金集中存管至央行。 今年5月，央行小范围召开会议，研究支付机构备付金集中存管账户试点，征求意见，支付宝、财付通等26家支付机构参加了相关会议。人民银行支付结算司将根据试点情况适时调整试点机构范围，条件成熟后推广至全部支付机构。 告别备付金利息收入 这也意味着，支付机构即将告别躺着赚备付金利息收入的好日子。 多位支付机构人士表示，鲜有支付机构披露备付金规模，亦无从得知。支付宝、财付通这两家支付巨头合计市场份额超过50%，可以推测这两家的备付金规模巨大。 另外，21世纪经济报道记者查询发现，部分支付机构在上市材料中披露了备付金数据。 比如，汇付天下港交所招股说明书披露，2015年、2016年、2017年，汇付天下利息收入（主要来自客户备付金结余）分别是2610万元、3830万元、6160万元。“由于我们将越来越多的客户备付金存入集中备付金账户，我们于2018年来自客户备付金的利息收入可能逐步减少。倘该比例持续提高，我们的利息收入将持续减少。”汇付天下在招股书中表示。 另一家支付机构宝付支付在上交所招股说明书披露，截至2017年6月30日，宝付网络的备付金余额为43亿元，相对于大型支付机构来说，余额较小。 “第三方支付机构在运营过程中产生大量的备付金，若产生备付金挪用情况，将产生系统性风险，因此网联平台成立后将对备付金进行统一监管，使备付金管理更为透明。”宝付支付表示。 华南一家支付机构负责人告诉21世纪经济报道记者，一般支付机构在银行开立两类账户，一是备付金专用存款账户，二是备付金收付账户。 “专用存款账户作为协议存款，一般高于银行活期存款，低于定期存款，虽然监管规定不计息，但在实际操作中，还是有计息的现象，毕竟银行抢存款，或许这也是央行接管的原因。而收付账户即收款和付款的账户，收款金额减去付款金额，余下日终沉淀资金，利息一般和活期存款差不多。”上述华南支付机构负责人称。 上海一家支付机构人士告诉21世纪经济报道记者，其每年利息收入大约一亿元。据其了解，大型支付机构利息收入可以达到百亿元。 失去了备付金利息收入，目前，大部分第三方支付机构盈利来源主要为收取的手续费收入。 由于汇付天下、宝付支付相对较大，两家支付机构均实现盈利。其中，汇付天下2015年亏损7600万元，2016年、2017年取得纯利1.187亿元、1.328亿元；宝付支付2015年、2016年及2017年1-6月分别实现净利润约0.82亿元、1.49亿元、1.16亿元。 不过，在多位支付机构人士看来，商户选择空间较大，银行则根据支付机构的交易量规模调整通道手续费，行业呈现集中化趋势，中小型支付机构生存压力较大。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...
跨越欧亚两个大陆，连通黑海、地中海、爱琴海的土耳其，毫无疑问算得上是世界的十字路口。 现代土耳其虽然早已不复奥斯曼帝国的荣光，但仍然是个实力不容小觑的大国。2016年，土耳其名义GDP排名全球第17，按购买力平价折算GDP更是排到世界第13位。 每经小编注意到，从今年5月以来，土耳其在股市、债市、汇市三个方面都连续遭遇暴击： 就在昨天，土耳其里拉对美元一度暴跌5.2%，创历史新低； 5月8日，伊斯坦布尔股指跌穿10万点大关，创9年以来新低； 5月21日，土耳其10年期国债收益率达14.58%，创造历史新高。 6月24日，土耳其将举行提前大选，这是改制后的首次大选，意义重大。 现任总统埃尔多安表示，如果当选将收紧对货币政策的控制，并且反其道而行之提出了降息的观点。在美元强势的背景下，这让投资者感到担忧，引发资本外逃的现象。 土耳其遭遇股债汇三杀 5月23日，土耳其里拉对美元汇率一度跌到4.92:1，创下历史新低；随后尾盘小幅回涨，最终当日收跌4%。 ▲美元对土耳其里拉一年走势 每经小编注意到，最近一年时间内，土耳其里拉对美元的汇率水平从3.55跌到4.65，贬值幅度累计高达31%。 23日早间亚太盘交易时段，土耳其里拉的暴跌引发了第一波抛售浪潮。据日本外汇网站Gaitame数据显示，日本投资者在周三早间纷纷加速斩仓土耳其里拉，甚至连南非兰德和印尼盾等其他新兴市场国家货币也受到波及。 到了欧洲交易时段，这波恐慌情绪也传导到土耳其国内，民众在社交媒体上热议本币贬值，而土耳其最大城市伊斯坦布尔的几家交易所也停止了外汇交易。 到了美盘交易时段，土耳其央行终于做出反应，宣布上调紧急贷款利率300个基点，止住了里拉的跌势，开始小幅回涨。 ▲土耳其股指一个月走势 除了汇市，土耳其股指最近一个多月也下跌不少。 5月23日，博萨伊斯坦布尔100指数报收101981.68点，跌幅1.39%；而在之前的5月8日，该股指甚至跌破10万点大关，创下9年多以来新低。 据彭博社估算，自从4月埃尔多安宣布提前大选以来，土耳其股市市值蒸发已超过2000亿美元。 而在债市方面，土耳其国债最近一个多月价格暴跌，收益率骤升。 ▲土耳其10年期国债收益率走势 自从2011年土耳其进入国际债券市场进行融资后，该国债券市场规模高居新兴市场国家第6位，交易十分活跃。而在今年5月以来，土耳其国债价格暴跌，收益率上升到历史新高水平。 总统观点引发投资者担忧 每经小编了解到，今年4月18日，土耳其总统埃尔多安宣布于6月24日提前17个月举行总统和议会选举。选举提前是为了尽快从议会内阁制过渡到总统制。 埃尔多安曾经自封加息政策的坚定反对者，他一向主张降低借贷利率，刺激信贷扩张和经济增长。据路透社报道，埃尔多安上周在和伦敦银行业人士会面时强调，自己如果再度当选，将会收紧货币政策的制定权，并且降低利率。 在强势美元冲击新兴国家市场的背景下，埃尔多安的讲话让投资者担心，土耳其是否会成为下一个阿根廷。况且土耳其如今的通胀率高达两位数，从控制物价的角度来看，加息无疑是正确的选择。 Lauressa咨询的合伙人斯皮罗表示， 埃尔多安和他的正义发展党的治理曾经保证了土耳其经济环境的基本稳定，但现在资本市场担心情况出现了逆转。 本周，国际三大评级机构之一的惠誉将土耳其的国际评级从BB+下调至BBB-，并且关闭了设在伊斯坦布尔的办公室。 惠誉在评级报告中表示， 土耳其评级下调的主要原因之一，是土耳其央行的独立性受到极大削弱。特别是现在土耳其的宏观经济环境恶化，在国际市场融资的压力也加大了。 埃尔多安的讲话表明，大选后土耳其央行可能受到更多外界干预，目前的谨慎稳健政策风格面临考验。 不过，土耳其央行在23日紧急宣布，加息是强有力的货币政策紧缩，将继续采用所有政策工具，坚定不移地维持货币紧缩立场，直至通胀前景大幅改善。 土耳其经济部长塞贝克认为，里拉汇率贬值幅度很不正常，并表示土耳其有足够的政策工具干预汇市。23日，伊斯坦布尔证交所宣布，利用外汇资产购入里拉，以支撑土耳其里拉的汇率水平。 入欧梦难圆 每经小编注意到，埃尔多安在大选前的政策摇摆，也给土耳其加入欧盟的申请带来了新的变数。 横跨两个大陆的土耳其，其实大部分国土面积和首都都在亚洲。不过，土耳其追求进入欧盟，已经是几代人的梦想。1987年，土耳其就递交了成为欧共体正式成员的申请，这个过程一拖就是三十多年。 ▲绿色部分为欧盟现有范围，黄色部分为土耳其 图片来源：维基百科 土耳其向国际市场发行的债券大多是以欧元计价，而加入欧盟以后人才、资金、货物可以更自由地在欧盟范围内流动，扩大土耳其的出口规模。 不过，在之前多年的审查过程中，土耳其的货币政策、经济政策和金融监管的独立性受到质疑，法国等成员国曾因此利用否决权阻止土耳其加入欧盟。埃尔多安上周的讲话，也加深了欧盟主要领导人对其央行独立性的质疑。 据英国独立报报道，德法两国首脑近日再次重申了对土耳其入欧的反对态度。 在德国大选中，默克尔和主要反对党领袖舒尔茨均承诺反对土耳其加入欧盟，默克尔最近也重申立场不变。 法国总统马克龙在竞选中也有相似的承诺，而他最近强调，土耳其最近的形势发展没有让他看到改变的希望。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航! ...
5月23日，国内首家市场化个人征信机构——百行征信在深圳正式揭牌，个人征信业正式进入历史新纪元。“百行信为先，百行为信来。”这是百行征信对自身名称的注解。 《每日经济新闻》记者注意到，百行征信有限公司获工商管理部门核准时间为2018年3月19日，注册地址为深圳福田区，注册资本为10亿元。 法人代表朱焕启任公司总经理。大股东是中国互联网金融协会，持股36%。 “政府+市场”双轮驱动 工商资料显示，公司主要人员信息为：总经理为朱焕启，董事为：许其捷、杨彬、奚波、郦永达、唐凌、李臣、郑浩剑、邱寒、陈向军；监事会主席为陈波，监事为毛振华，职工监事为盛希泰、谷国良。 大股东中国互联网金融协会持股36%，中诚信征信有限公司、北京华道征信有限公司、中智诚征信有限公司、鹏元征信有限公司、芝麻信用管理有限公司、腾讯征信有限公司、深圳前海征信中心股份有限公司、考拉征信有限公司等8家公司各持股8%。 这种以行业协会组织牵头的征信运营模式结束了此前多家公司各自为政的尝试。 百行征信官方介绍，公司致力于贯彻落实国家关于建立覆盖全社会征信系统的战略部署，推动构建基于“政府+市场”双轮驱动的征信框架；坚持市场化、财务可持续、不追逐商业化、承担既定和明确的社会责任；成为促进我国金融软实力提升、促进普惠金融和中小企业成长的重要金融基础设施企业。 百行征信近日向社会发布招聘启事。招聘岗位中，技术类包括架构规划师、系统开发工程师、运维工程师、信息安全工程师、数据库管理岗等；业务类包括数据分析师、数据建模师、产品设计师、市场分析师等；合规类包括法律合规岗、审计岗、内控管理岗等。 个人征信市场并非资本逐利新领域 中国人民银行征信中心拥有目前全球规模最大的征信系统，基本上为国内每一个有信用活动的企业和个人建立了信用档案。 著名征信专家赖金昌指出，在人民银行征信中心之外还应该有能按商业原则运作的全面征信机构。百行征信的组建是一个顺应行业发展需要的重大举措，对完善中国的征信市场意义深远。 对于个人征信市场，清华大学五道口金融学院理事长、院长，中国人民银行原副行长吴晓灵曾指出，这不是一个资本逐利的新领域，而是一个专业性强、监管和合规性要求比较高的行业。 作为中国事实上的第二家全面征信机构，赖金昌曾指出，百行征信未来成功的可能性主要取决于：1.良好的公司治理，真正按市场化原则运作；2.按国际上通行的征信概念和普遍实践来发展业务，不搞征信扩大化；3.数据的质量（要求全面、准确、适当、及时）。 由行业协会出面帮助发展独立的、不依附于任何企业集团或金融集团的征信机构在国际上已经有不少先例。赖金昌介绍，如柬埔寨、缅甸、蒙古、厄瓜多尔、印度、巴基斯坦等。“监管当局支持行业协会出面组建”这种模式是世界银行集团国际金融公司（IFC）帮助新兴市场国家发展征信体系的模式之一。例如，柬埔寨的征信公司（CBC）是目前亚太地区运营最好的个人征信机构之一，这家机构是由IFC帮助、中央银行支持、银行业协会和小微金融机构协会占大股建立起来的。CBC按商业化原则、由独立的管理层运作。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...
连续多年亏损的吉林吉恩镍业股份有限公司（以下简称“*ST吉恩”）和沈机集团昆明机床股份有限公司（以下简称“*ST昆机”）于5月22日晚间被责令退市，踩雷*ST吉恩退市股的3家公募基金公司随即受到广泛关注。 5月22日，上交所发布公告称，根据上市委员会的审核意见，决定*ST吉恩和*ST昆机股票终止上市，值得一提的是，这也是今年首批退市股。根据相关规定，2018年5月15日，上交所上市委员会召开审核会议，作出了同意终止*ST吉恩和*ST昆机上市的审核意见。自2018年5月30日起，上述两家公司股票进入退市整理期交易，退市整理期为30个交易日。 北京商报记者注意到，在*ST吉恩2018年一季报流通股东名单中，出现了多家公募基金旗下专户产品的身影。一季报前十大股东持股情况中，东方基金、长安基金和兴全基金合计持有*ST吉恩7.92亿股。具体来看，长安基金-兴业银行-长安群英5号资产管理计划认购2.97亿股，东方基金定增优选1号资产管理计划、东方基金定增优选2号资产管理计划和东方基金定增优选3号资产管理计划合计认购2.97亿股，兴全基金旗下资产管理计划认购1.98亿股。 值得一提的是，上述基金公司均是在2013年底通过定增方式参与*ST吉恩认购，2013年12月3日，*ST吉恩发布了《非公开发行股票预案》公告，该次非公开发行股票的对象为长安基金、东方基金和兴全基金，3家基金公司以60亿元认购吉恩镍业发行的人民币普通股股份，这也意味着，随着吉恩镍业“披星戴帽”，3家公募基金公司被套资金60亿元。 “吉恩镍业退市后，流动性会受到限制，甚至面临投资标的破产清算，给持有人带来实际的损失。”天相投资研究中心主任贾志如是说。 值得注意的是，在*ST吉恩暂停上市期间，部分基金旗下专户已经有了减持计划。今年5月，*ST吉恩发布公告表示，如果公司股票进入退市整理期，东方基金管理的东方基金定增优选2号资产管理计划的最终委托人刘辉、文一涛、王斌，以及东方基金定增优选3号资产管理计划的委托人陈发树和陈焱辉拟通过集中竞价和大宗交易方式减持股份数量合计不超过4811.17万股。兴全基金管理的账户兴业全球基金-兴业银行-刁静莎和兴业全球基金-兴业银行-张宇计划通过集中竞价或大宗交易方式，减持不超过4811.17万股。 “上市公司退市整理期间还是能在市场交易的，但是流动性可能不会很好而且股价也有大幅下跌的可能，同时受《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》（又称《减持新规》）中通过大宗交易方式进行减持的，任意连续90日内，减持总数不超过公司股份总数2%的要求影响，股东退出仍有较大问题。大泰金石研究院资深研究员王骅坦言。 据了解，*ST吉恩和*ST昆机已连续多年亏损，并先后被上交所实施退市风险警示、暂停上市。早在2016年5月3日，*ST吉恩因2014年和2015年连续两年亏损，就被上交所实施退市风险警示。去年5月26日，*ST吉恩因连续三年亏损被实施暂停上市。今年4月28日，*ST吉恩年报显示，其2017年度亏损和净资产为负，且被会计师事务所出具保留意见的审计报告。 *ST昆机也遭遇同样的困境。2016年4月1日，*ST昆机因2014年和2015年连续两年亏损被实施退市风险警示；去年5月23日，*ST昆机因连续三年亏损被实施暂停上市；今年4月28日，*ST昆机披露年报显示2017年度亏损和净资产为负。值得注意的是，今年2月，*ST昆机因存在虚增利润等违规情况被证监会出具行政处罚决定书，公司及相关责任人被予以警告、罚款、市场禁入等相关处罚。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...
