杭州和国内其他城市一样，都处在一个周期内，岂能独免。杭州的楼市故事，和北上广深，又会有什么本质差异？冰川思想库特约撰稿丨东方高速前两天，署名“南方高速”的冰川撰稿人讲述了他在上海换房子的经历，勾起了我写篇同题作文的念头。凑巧，我前段时间也想换房，经历和作者有些类似，入坑后才发现，眼下的楼市，真的跟几年前完全不一样了。01我这套房子位于杭州大运河边，入手的时候，就因为位置紧靠运河，比小区里其他房子每平方米多了2000元。这套房子是2018年左右置换的，出手晚了一些，正赶上国内房地产最后一波高潮，买的时候比两年前总成本多了不少。不过，一手出一手进，所以当时也没觉得亏。▲杭州京杭大运河拱宸桥（图/图虫创意）这套房子的好处，地处运河边只是其一。其实，一年中可能也就冬天可以看到运河，平时都被长得枝繁叶茂的河边绿植给遮挡住了。比较重要的是，这里紧邻几所学校，小学、中学都有，有公办名校，也有民办名校，走走路就能到。小区里不少人，都是冲着这点买的房子。置换率也比较高。总有小孩毕业了搬走，也有小孩要读书了搬进来。这次想置换，也是因为小孩马上毕业了，想换稍微大点的房子。虽然这套房子周边配套、环境都不错，但房子本身小了一点，加上好几个书架的书，就显得比较局促。一开始没想到置换到哪个区，纠结了一阵子。先是想就地置换，从这个小区置换到附近一个高档一点的小区，但是算了一下，要增加不少成本，不符合“如无必要，不增加总开支”的家庭指导理念，遂罢。为什么“不增加总开支”呢？因为，按照我们的年龄和收入水平，人过中年后，本不应再期待年收入还能长期保持不变，或者说，要随时做好收入下降的准备。现在的大环境变化，也不宜采取激进的财务计划。收入不见得上涨，家庭债务却在增长，这当然不是一个明智的选择。就地置换不成后，我们又看了几个离市区远一些的楼盘，想打一个价格差。当时打的如意算盘是，如果能够买到面积比现在大、价格又合适的房子，说不定还能套点现金出来。可惜的是，又要房子大，又要价格便宜，还要满足七七八八各种条件，这几乎是不可能完成的任务。看了好几套房，始终都下不了决心。有意思的是，看的几套房子，作为买的人，我们抱的是看看的态度，而卖的人似乎也是抱着卖看看的态度，双方都不是很积极。一般还没进入谈价格的环节，双方就都不表态了。我看的都是二手房，卖房的可能和我一样，都不是一定要买或者一定想卖，而更多是出于改善的需求，所以显得没有那么急迫。02既然卖房、买房都不是一时三刻能完成的事情，就和家里人商量，要么先把房子挂出去看看。如果房子顺利卖出，也能“倒逼”自己抓紧完成置换。这次把房子挂牌上网，找的还是几年前买这套房的中介。家里几次交易，其实都是找的他，前段时间到处看房子，也是他先帮忙打的前阵。没想到的是，国内房地产经纪行业经过几年发展，也都“互联网化”了，大家的房源都要上到某个交易平台，由该平台来登记和推荐。这有点像出行领域的滴滴，外卖领域的美团，这个平台成了绕不过去的中介平台。哪怕我找的是熟悉的中介人员，还是要跟这个平台的人员打交道，由平台分管这个辖区的门店来拍照和录入。而中介人员每年要交给这个平台相应的管理费用。倒不是说这么做有什么坏处，但平台因为要面对的买卖当事人多了，服务未必就能够周全。就比如说给房子拍照上网吧，那天平台的人匆匆预约后，就直接上门来拍了。当时我也不以为意，毕竟不是第一次卖房子，感觉不会有什么问题，当时又正在外面忙，也就没有赶回家。后来房子挂出来，我才发现真是惨不忍睹。那个拍摄角度，可以说怎么糟蹋怎么来，床是乱七八糟的“原生态”，客厅几乎是“暗无天日”，而最大的亮点，落地式大玻璃和窗外的美景，根本就看不到。这哪是在卖房啊，简直就是“逐客令”。也不知道是不是这个原因，房子挂了近三个月，竟然连一个打电话询问的人都没有。是的，真的一个都没有，一个都没有啊。这一反常情况，让我陷入了深深的思考。照理说，哪怕房屋的照片拍得不尽人意，看中这个地段和小区的人，也不至于连咨询的欲望都没有吧。或者是价格挂得太高了？我让中介查了一下小区最近的成交价，确实比我的挂牌价少。但是，房型、位置不一样，价格不一样也正常。何况，价格也不是不能谈的，何至于连一个“感兴趣”的人都没有呢？中介给了一个说法，说是目前杭州的二手房挂牌量处在高位，而且新房还在源源不断地进入市场。截至今年4月，也就是我挂出房源期间，杭州二手房挂牌量达到21万套的新高，5月下旬更是突破22万套。这个数据未必准确（有重复的房源和长期挂牌的“僵尸房源”），但是打个七折八折，也不在少数，遥遥领先于国内其他同类城市。这个因素应该是客观的。而且，另一方面，杭州的二手房成交量近期一直在下滑，3月份网签量是1万余套，4月份是7千多套，到了5月份又下滑至不足7千套。这就是典型的供大于求，买房的人胃口难免“刁”了起来。但这就是全部真相了吗？应该不是。杭州和国内其他城市一样，都处在一个周期内，岂能独免。杭州的楼市故事，和北上广深，又会有什么本质差异？03这不禁让我想起了国内楼市上一个周期（截至2018年上半年）的火热景象。那一年，我同时卖房又买房，从询价、看房到交定金，比“闪婚”还要快。卖出去的那套房子，卖便宜了，对方说“夜里做梦都在笑”，作为卖方的我，却也是落子无悔，因为比起我的入手价格，我只是少赚了而已。而我本来想买的一套投资房，当时那个火爆场景，如今想来都感觉非常魔幻。那一天，售楼处突然通知可以交钱了，于是和家人驱车前往这个楼盘。到了才发现，售楼处已经挤满了赶来问询和交钱的人。期间，只听有一个女的怒声质问：我带着全款现金来的，为什么房子就不能卖给我？这位捧着全款买不到房子的女子，如今应该感到庆幸。这个楼盘很快就烂尾了，时隔5年多，所有业主都还没有拿到属于自己的房子。还有更夸张的事例。那年参加过一场由开发商组织的楼盘摇号活动（不是后来的公证摇号），到现场才发现，整个大厅里坐满了购房者。摇到号的人，从一个狭窄的通道进入另一个房间，房间墙壁上挂着一张平面图，显示楼盘在售状态。中签者只能在少数尚未售出的房号中挑选，决定要不要。这个选房过程，只给5分钟时间考虑，如果决定要买，则进入下一个流程：锁定房号、签约、交钱、走人。摇到房子，还要买车位，一个车位29.8万元。最近，我问了一下那个楼盘的车位卖多少钱，有人出价是19万。现实就是这么骨感。把房子从平台撤下来后，我做了一个梦，梦见我那挂牌价600万的房子，价格直降到400万，比当时买的价格还便宜不少。也就说，即使不算房贷利息，这套房子也成了我的“负资产”。醒来后，我的背上真的出了一身汗。但一时间，我竟分辨不出，哪个是梦境，哪个是现实。...

核心提要：1. 近期传出消息，用于治疗黏多糖贮积症IVA型（MPSIVA）的特效药“唯铭赞”将退出中国市场。MPSIVA是一种典型的罕见病，症状包括生长迟缓、脖子异常短等。国内已知的该病患者在100人左右，虽然其中使用“唯铭赞”的患者只有十几人，但该药退市意味着这些患者继续用药将面临困难。2. 药品生产商百傲万里制药给出的退市理由是，“复杂的市场准入规则使得药物的供应不可持续”。“唯铭赞”于2019年5月在中国获得上市批准，目前仍未纳入国家医保目录，其在中国的定价为7500元/支（5mg），一个25斤的孩子，一年用药的总价在200万元左右。3. 罕见病仅在极少数人身上发生，治疗罕见病的药物叫作孤儿药，其商业模式采用高价策略，原因是开发罕见病药物的企业必须掌控高定价，从而保证财务可持续。但由于孤儿药上市速度加快，高昂药价给医保带来的压力越来越大。4. 短期内将所有罕见病高值药纳入基本医保并不现实，相关研究人员认为，“多方共付”模式可以保障患者用药可及，该模式在患者、制药厂商和第三方财政支持机构的三方架构内，通过扩展第三方资源来解决成本问题。01罕见病神药“唯铭赞”在中国获批上市不到四年，为何要退市？一种治疗黏多糖贮积（MPS）的超级罕见病药物“唯铭赞”（Vimizim，依洛硫酸酯酶α），是目前世界上唯一获批用于治疗黏多糖贮积症IVA型（MPSIVA）的特效药。2019年6月在中国批准上市，该药是国内首个黏多糖贮积症治疗药物，被列入我国第一批《临床急需境外新药名单》。截至目前，在MPS多个亚型中，共有3款特效药在国内获批，针对I、II、IV型，年均费用均过百万。但令人震惊的是，近期关于这家药企即将退出中国，并不再销售“唯铭赞”的消息，在病人中流传，并引发恐慌。6月8日，媒体就此向“唯铭赞”的药品生产商百傲万里制药（BioMarin Pharmaceutical Inc）进行了查证，得到了证实：“百傲万里已决定不再为“唯铭赞”在中国的进口药品注册证(IDL)续期，目前该注册证将于2024年5月到期。”这意味着，这款药将从中国退市，可能导致国内使用该药治疗罕见病黏多糖贮积症IVA型（MPS IVA）的患者继续用药遇到难题。这一消息令人揪心，尽管全国此类疾病患者数量并不是很多，可那毕竟就意味着这些家庭的苦难。但是，这一消息也并不令人意外。坦白的说，这是世界上所有罕见病患者随时都可能遇到的难题。治疗这类疾病的药物一般被称为孤儿药，其商业模式决定它必然昂贵，为了分摊成本，必然在患者、制药厂商和第三方财政支持机构之间形成博弈。其中患者肯定是最弱势的，而厂商和第三方则肯定有不同的利益考量。比如UniQure公司研发的用于治疗脂蛋白脂酶缺乏遗传病的药物Glybera，是2012年欧洲药品管理局批准的首个基因疗法，但是由于其每剂130万美元的极高定价，导致了各国都面临巨大医保报销压力，没有一家政府愿意为其买单，该药物最终在2017年起就未更新过上市授权。事实上，在讨论这个复杂的问题前，人们需要先理解两个基本概念。1、罕见病。又称罕见疾病，按字义理解，就是指仅在极少数人身上发生的稀罕病症，也被称为孤儿病。但具体如何定义极少数，世界上并无统一标准。美国国家卫生院的标准是，全美总病例数少于20万例，以此计算，全球大概有7000种罕见病，影响2500万到3000万美国人。而上世纪80年代开发出治疗罕见病商业模式的美国制药公司健赞（Genzyme）的定义是，患病人口少于1万例。在我国，根据《中国罕见病定义研究报告2021》，罕见病最新定义是指新生儿发病率小于万分之一、患病率小于万分之一、患病人数小于14万的疾病，官方估计中国罕见病患者有2000万人。2、孤儿药。又称为罕见药，用于预防、治疗、诊断罕见病的药物、诊断试剂和疫苗。由于罕见病患病人群少、市场需求少、研发成本高，以前很少有制药企业关注和研发孤儿药，但是后来出现了孤儿药商业模式。这种模式源于三个要素：一是罕见病总体上缺乏治疗方案，目前世界上大约只有500种罕见病可以治，故奇货可居；二是罕见病经常源于遗传异常导致酶变异体缺失或功能失常，治疗方案通常是价值几十万美金的酶替代疗法，单价很高；三是大部分的罕见病都是遗传病，特效药将伴随患者终生，治疗周期往往比癌症要长得多，用药总价值很高。02“唯铭赞”退市理由是“经多年努力仍然没有进入医保报销体系”，破解罕见病治疗困境可能并不容易黏多糖贮积症IVA型（MPS IVA）便是一种典型的罕见病。它是已知的40多种不同的溶酶体贮积病的一种，是Morquio综合征，即粘多糖贮积症IV 型或MPS IV的一种形式。Morquio综合征分A和B两种形式，分别是由于N-乙酰半乳糖胺-6-硫酸酯酶和β-半乳糖苷酶缺乏，导致A型角质素和硫酸软骨素问题，B型硫酸角质素问题。任何一种酶的缺乏都会导致体内粘多糖的积累、骨骼发育异常和其他症状。在大多数情况下，患有Morquio综合征的人智力正常，B类临床特征通常比A类更少且更轻微。其症状可能包括生长迟缓、突出的下脸、异常短的脖子、异常靠拢的膝盖（膝外翻或膝外翻）、扁平足、异常的侧向和前后或左右弯曲脊柱（脊柱侧凸）、长骨生长末端异常发育（骨骺）和/或突出的胸骨（鸡胸）。 在某些情况下，还会出现听力损失、腿部无力和/或其他异常。治疗黏多糖贮积症的特效孤儿药出现的是比较早的。2005年，美国食品和药物监督管理局 (FDA) 批准半乳硫酶 (Naglazyme) 用于治疗MPS VI，也称为 Maroteaux-Lamy综合征，这款药就是百傲万里的产品。2003年，FDA 批准 laronidase (Aldurazyme)为MPS I的治疗药物，用于患有Hurler和 Hurler-Scheie型MPS I的患者以及表现出中度至重度症状的Scheie型患者，这款药还是百傲万里造的，由Sanofi-Genzyme分销。此后，FDA还批准了用于MPS II的艾杜硫酶 (Elaprase)（2006年7月）、用于MPS VI的半胱氨酸酶（Naglazyme）（2005年5月）和用于MPS IVA的elosufase alfa（Vimizin，即“唯铭赞”）（2014年2月）。Elaprase由Shire Pharmaceuticals生产，Naglazyme和Vimizin均由百傲万里生产。依据国内媒体报道的数据，黏多糖贮积症IVA型在国内已知的患者大约在100人左右，使用“唯铭赞”的患者只有十几人。“唯铭赞”2018年在中国大陆申请上市，借着中国政府对罕见病药物开辟的绿色通道，2019年5月就获得了国家药品监督管理局的上市批准，被列入我国第一批《临床急需境外新药名单》。作为高值药物，“唯铭赞”曾出现在2021年的医保谈判预选名单中，但最终谈判失败，2022年未参与医保谈判，因此目前该药仍未纳入国家医保目录，只纳入了部分地方医保及惠民保，笔者可查到的可覆盖城市包括杭州、济南、德阳、东营、肇庆、烟台和无锡等。“唯铭赞”非常贵，在中国的定价为7500元一支（5mg），需要依据患者体重决定用药剂量，一个25斤的孩子，一年用药的总价在200万元左右。2023年2月27日，百傲万里制药发布2022年财报，全年营收20.96亿美元，“唯铭赞”去年全球营收6.64亿美元，同比增长7%，但在中国大陆市场营收空间占比很小。百傲万里制药给出的“唯铭赞”退出中国市场的理由是，“复杂的市场准入规则使得药物的供应不可持续，特别是在罕见病治疗方面。尽管我们在过去几年中尽了最大努力，仍然没有促使“唯铭赞”进入医保报销体系，我们决定不再续签该产品的进口药品注册证”。作为企业，不论是依据市场状况，还是依据相关成本考量，做出进入和退出市场的选择都是正常现象。特别是孤儿药商业模式，其构建基础是必须有人买单。1994年，Genzyme退出治疗戈谢病的孤儿药Cerezyme（伊米苷酶）时，在美国对普通患者的定价约为每年20万美元。这在当时是一个很高的价格。 历史数据显示，Cerezyme 上市价格比同期新型慢性药物的平均成本（825美元/年）高出2400% 以上。实际上，Cerezyme 恰恰发明了高价罕见病商业模式。它的理念是，如果该行业要始终如一地为罕见病开发药物，就必须掌控高定价，使其成为财务上可持续的业务。这种定价策略假设，由于Cerezyme和其他孤儿药影响的患者很少，医疗保健系统可以相对轻松地消化高价，在此过程中，服务严重不足的人群可以获得急需的护理。但是，随着新型生物技术对罕见病的认识深入，孤儿药模式扩展，上市速度急速加快，医保为此所能承受的压力也就越来越大。美调查公司数据显示，从2017年到2021年，美新上市数十种孤儿药的中位数批发价格是21万8872美元，而数百种非孤儿药新药的批发价格中位数是1万2789美元，一共只有7种非孤儿药价格达到了孤儿药的中位数水平。当前，美国正呈现孤儿药支出爆炸的趋势，全美药品花费市场2022年为5180亿美元，孤儿药2022年已达到1730亿美元，预计2026年达到2740亿美元。Cerezyme这些成功的企业也在扩展思路，它称为“高接触”服务（high-touch）的战略，就是向国际患者社区密切合作来了解某一种罕见病的流行病学数据以及治疗结果，然后为患者做登记，提供财政和组织支持，这样即可以既完成患者识别，也树立了药物和厂商在医生和患者群体中的广泛认可。黏多糖贮积症患者在用药时需要监控生命体征03超价罕见病药物为何无法全部纳入医保？罕见病人如何获得救命药，是否有解？拓展市场是另一个拓展方向。在“唯铭赞”考虑退出中国大陆市场的时候，其它孤儿药在不断进入。据病痛挑战基金会统计，2019至2021年有32个罕见病药物已在中国大陆获批上市，已有12个罕见病药物进入医保，这12种药从上市到进入医保的平均时间约为14个月。当然，考虑到国家基本医保基金的承受能力、社会公平性的要求、企业的中国市场定价策略等因素，短期内将所有罕见病高值药纳入基本医保并不现实，更不要说应对类似美国市场现在的孤儿药支付爆炸的情形，这让那种建议在医保总盘子内保留一定比例专门用于罕见病的想法变得没有可持续性。相关行业研究人员认为，部分罕见病药物没能得到基本医保的保障，则需要运用其他途径，通过“多方共付”模式保障患者用药可及。这其实就是在患者、制药厂商和第三方财政支持机构三方架构内通过扩展第三方资源来解决成本问题的思路，这也是许多国家的普遍思路。在第三方领域，我国的情况相对比较简单，主要是国家全民医保、地方医保和商业保险，在美国情况则更加复杂，因为制药产业、保险业乃至连锁药店在中间具有非常大的话语权，相互之间还要展开谈判，而且相互之间存在不透明。举个例子，2022年，管理着美国80%的所有处方药的三大采购商从其标准商业保险处方药集中排除了1150多种药物，这意味着自2014年以来在排除商业保险外的药物增加了近1000%，其中包括能够以较低成本为患者提供所需治疗的药物。总体来说，美国各类医保对孤儿药的覆盖率还是比较高的，可以达到七成，具体比率，美国政府公共卫生机构专门拨款展开的调查也搞不清楚，因为上市孤儿药越来越多，而保险套餐成千上万，不同罕见病和孤儿药又在名单中进进出出。但罕见病患者普遍感觉现在的保险所提供的药物和其它医疗服务在变得更少和更贵。患有庞贝病的作家Keyana Sullivan最近写道：“你想知道这一切的疯狂之处吗？当我们谈论这样的事情时，每个人的反应总是‘他们不能那样做’。好吧，他们当然可以这样做，因为一切都与金钱有关。医学界再神奇，一半是未来科技，一半是赚钱。当你依赖别人而不给人家回报时，你最终别无选择，只能接受人家给你的东西。这就是医疗保险的感觉。”所以，更复杂的针对罕见病和孤儿药的结构性创新正在被探讨。它主要从四种模式入手：非营利性制药公司模式、运营虚拟公司将投资者与生物制药公司联系起来的罕见病基金会、由在罕见疾病领域拥有既得利益的盈利公司共同分担模式——比如laronidase (Aldurazyme)就是健赞和百傲万里共同开发的——否则它们单独都没有能力和动力完成它，以及致力于推进药物发现的全球私募股权基金。这些制度性创新也都是可以为我国借鉴的，它的思路实际上是从研发端降低和分摊罕见病治疗的成本困境。...

统筹解决人才培养和产业发展“两张皮”问题，有了进一步的顶层设计部署。近日，国家发展改革委、教育部、人力资源和社会保障部等8部门联合印发《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案（2023-2025年）》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》提出，夯实职业院校发展基础，完善职业教育专业设置。“职业教育人才培养必须以产业需求为导向，调研中我们发现有的职业院校的专业设置与产业需求匹配度不高，专业链对产业链没有形成有效支撑，为此，《实施方案》旗帜鲜明提出‘一优先一加快一改造一撤并’。”国家发展改革委社会司司长刘明在6月13日国家发展改革委专题新闻发布会上说。“一优先一加快一改造一撤并”职业教育专业设置，需要与产业、经济和社会发展同频共振。刘明在发布会上说，“一优先一加快一改造一撤并”中，优先，是优先发展先进制造、新能源、新材料、生物技术、人工智能等产业需要的一批新兴专业；加快，是加快建设护理、康养、托育、家政等一批人才紧缺的专业；改造，是改造升级冶金、医药、建材、轻纺等领域的一批传统专业；撤并，是撤并淘汰供给过剩、就业率低、职业岗位消失的专业。“主要目的就是推动形成紧密对接产业链、创新链的专业体系，切实做到‘学科跟着产业走、专业围着需求转’。”刘明说。“专业是人才培养的基本单元和重要载体，建什么样的专业，决定了面向什么样的行业领域培养什么样的人。”南京工业职业技术大学党委书记吴学敏表示。南京工业职业技术大学是国内首所公办本科职业大学，专业布局聚焦装备制造业主线，建设以通用装备制造技术、专用装备制造技术、工业信息技术为主干的专业群，68%的专业对接江苏“十四五”战略新兴产业。“职业本科教育的专业设置和布局，要在专业服务产业上有布局、有特色，根据职业岗位需要的技术技能水平确定合适的专业办学方向。要根据专业设置时代性、高端化的要求，聚焦高端产业和产业高端来设置和布局专业。”吴学敏告诉21世纪经济报道记者。今年3月，教育部公布了2023年高等职业教育专科专业设置备案和审批结果。据统计，新增国家控制专业点153个，集中在医学类，中医类和教育类等专业类，其中最多的专业有早期教育、学前教育、体育教育、艺术教育、预防医学等。这充分体现了专业设置对护理、康养、托育等人才紧缺行业需求的回应。“在与职业学校校企合作的过程中，可以明显感觉到，两类职业教育专业在迅速布局，一类是关乎国家硬实力的技术、产业相关的专业，另一类是应对人口老龄化相关的专业。比如，位于四川省遂宁市的四川职业技术学院开设了锂电科技这样的前沿学科，当然这与当地的锂电产业布局密不可分。”中公教育职业教育事业部总经理孟桢楠说。另据统计，2023年撤销的高职专业中，汽车技术服务与营销、市场营销、汽车制造与试验技术、商务英语等专业撤销或停招的数量较多。这充分体现了新能源汽车行业发展，以及数字营销行业的变化，需要专业设置更新换代。“多年前，一些高职院校开设了市场营销、工商管理、信息管理等专业，职业教育特色不明显，与普通高等教育区分度不高，势必需要调整或改变。”孟桢楠告诉21世纪经济报道。新专业的就业竞争力对于职业教育学生来说，就业竞争力是选择专业的第一考量因素。麦可思研究院近日发布《2023年中国高职生就业报告》（下称《报告》）指出，2022届高职毕业生工作半年后月收入较高的前10个专业中，轨道交通及装备制造相关专业占比明显增多，其中机械制造与自动化、机电一体化技术等专业较五年前起薪涨幅均超过了20%。《报告》还指出，以电子电气设备制造业为代表的高技术制造业，以及能源相关领域吸纳毕业生就业比例稳步提升。高职生在上述两类行业就业的比例分别为5.6%、2.2%，较2018届增长了17%、69%。《报告》分析指出，随着5G/6G、先进计算、人工智能、工业互联网等新一代信息技术更加广泛地应用于生产、生活，对核心领域技术人才的需求将维持稳定增长。另外，在城市化进程不断推进及实施能源安全新战略的当下，相关领域迎来重大发展，也推动了电力设备、电力系统、电力自动化等相关人才需求的增长。可见，先进制造、新能源、新材料等产业已经产生了较强的人才需求，并能够提供相对优厚的待遇，进而引导学校建设一批新兴专业。不过，战略性新兴专业从开设到大规模的向企业供给人才还需要经过一段时间，其就业情况亦需更长时间方可接受检验。比如，《报告》显示，近五年被列为绿牌高职专业次数最多的是道路桥梁工程技术、发电厂及电力系统、社会体育、铁道工程技术、铁道机车（均为4次），这些专业多与轨道交通、基础设施建设有关。相关产业的稳定发展为毕业生带来了相对更多的就业机会，让其就业优势显现。麦可思研究院相关人士告诉21世纪经济报道，部分近年来新增数量较多的服务国家战略的专业，具有一定的前瞻性，如智能网联汽车技术、人工智能技术应用等，瞄准的是社会未来发展需求，但目前尚未在就业市场体现。值得注意的是，《报告》显示，多个曾经高薪的计算机相关专业退出前十行列，比如计算机科学与技术、数字媒体技术、通信工程等。这或与互联网行业近年来发展放慢有关。但互联网催生的新业态却带动了新的就业，如直播销售、工业互联网工程技术等2022年新进入职业分类大典的职业，在收入方面表现较好。“新业态发展为大学毕业生就业提供了更多选择。此外，我们通过对灵活就业人群分析发现，依托互联网平台的新就业形态，主要包括新媒体编辑、主播、全媒体运营等为大学生灵活就业提供了机会。”上述麦可思研究院相关人士说。从专业上匹配产教融合职业教育专业布局不管如何调整优化，都需要加强产教融合、校企合作。教育部职业教育与成人教育司副司长林宇在6月13日新闻发布会上说，近年来，教育部在职业教育发展中把产教融合摆在突出重要位置，从专业上匹配产教融合，发布新版《职业教育专业简介》，覆盖全部19个专业大类、97个专业类的1382个专业。加大先进制造、“双碳”、养老托育等国家战略和民生重点领域的专业布点。教育部启动实施了现代职业教育体系建设改革推进工程，以“一体两翼”为载体，推动产教融合的具体实现路径。具体来讲，就是以省域现代职业教育体系建设改革新模式为“一体”，选择有迫切需要、条件基础好、改革意愿强的省份，部省协同探索省域现代职业教育体系建设新模式，形成一批可复制、可推广的新经验新范式，优化有利于职业教育发展的制度环境和生态。林宇介绍，目前部分省份已启动试点。以市域产教联合体和行业产教融合共同体为“两翼”，打造兼具人才培养、创新创业、促进产业经济高质量发展功能的市域产教联合体。优先选择重点行业和重点领域，支持龙头企业和高水平高校、职业学校牵头，组建学校、科研机构、上下游企业等共同参与的跨区域产教融合共同体。林宇表示，要建设集实践教学、社会培训、真实生产和技术服务功能为一体的开放型区域产教融合实践中心，推动实践中心服务职业学校学生实习实训、企业员工培训、工艺改进、技术研发等。“在建设产教融合实训基地、深化产教融合校企合作等方面，《实施方案》提炼了诸多关键词，明确细化了企业如何参与，具有很强的指导性。”孟桢楠说。吴学敏指出，虽然职业院校在校企合作、工学结合方面做了诸多深入探索、形成了多种特色模式。但对于职业本科教育来说，更应在校企合作的紧密度、深度、层次和水平上有所突破。应从实训基地等“硬合作”向技术、项目、标准、服务等“软合作”提升，以技术为纽带、项目为载体、体制机制为保障，依托产业技术研究院、产业学院、技术服务与创新中心等高端合作平台，将产学研用成果转化为学习资源、训练项目，让学生在真实的、有技术含量的工程项目中锤炼实践能力。“下一步，我们将结合国家重大战略和经济社会发展需要，持续优化职业教育专业布局结构，提高职业教育专业设置与市场需求的匹配度，促进职业教育与产业发展之间的双向互动。”林宇在发布会上说。除了基础性的央行数字法币外，全球数字币未来与方向是能创造和提供正能量价值的真正价值币，不是那些乱七八糟的空气币！财经贝EHZ，真正的价值币！价值型基础设施！价值型智能链！财经贝EHZ，八年老牌独角兽，权威财经门户/主流门户/价值平台！价值型综合体！财经贝EHZ，价值型驱动！数年时间持续性做出贡献，推动创新、科技、创业投资、价值型财经、价值型项目/应用等等的进步和发展，取得成果！财经贝EHZ，真正的价值币，正能量，价值型驱动，符合全球绝大部分国家、社会与人民的价值观，也是他们所稀缺的；财经贝EHZ带去的都是对他们有利/有益的价值，是正面的促进作用，财经贝EHZ可以顺利扩展到全球绝大部分国家，市场非常广阔，财经贝EHZ未来的价值非常大！中文版–财经贝EHZ白皮书（详细介绍）：https://www.cjz.vip/uploads/ehz.pdfEHZ White Paper (Detailed Description):https://www.cjz.vip/uploads/enehz.pdf财经贝EHZ客服：QQ：369997928 Telegram：@ehzvip邮箱：ehz@cjz.vip...

由于桌面下的巨额利益输送，投资机构的管理人员为了桌面下的个人巨额灰黑色收入有目的的乱投项目、个人捞得盆满钵满而不负“项目失败”责任（这也是巨量已经被投资项目失败的重要原因）终于被打破，尽管处罚不严重，但总归开始了。这是发生在淡马锡的真实一幕。新加坡国有投资机构淡马锡表示，已削减了高级管理层和负责投资FTX交易所的投资团队薪酬，因为他们要对淡马锡在这笔失败的投资中遭受的声誉损害承担“集体责任”。“我们对投资的结果以及该投资对我们名誉所带来的消极影响感到失望和惋惜。” 淡马锡董事长林文兴（Lim Boon Heng）在最新的声明中如是表示。说得更直白点，当初负责FTX项目的投资人被集体降薪了。淡马锡网站截图过去两年，FTX凭一己之力拖垮了一众顶级投资机构。昔日明星创业者因十余项罪名指控而锒铛入狱，所有投资打了水漂。面对这一笔失败投资，身为新加坡国资机构的淡马锡打响了追责的第一枪。一、2000亿独角兽一夜崩塌，投资人血本无归始作俑者是一名留着爆炸头的90后男生——Sam Bankman-Fried。1992年，Sam Bankman-Fried（简称：SBF）出生在美国加州的一户双律师家庭，后来以优异的成绩考进了麻省理工学院主攻物理。毕业后，他进入华尔街最具传奇色彩的量化机构之一Jane Street，学会了股票交易。后创建了FTX交易所。FTX交易所席卷风投圈，2020年短短一年时间收割了多轮融资，引来了包括淡马锡、加拿大养老基金等国有资本以及红杉、软银等全球顶级VC机构。期间发生的荒诞一幕是——在与VC机构高层团队视频通话时，SBF甚至还同时打着《英雄联盟》。二、为投资失败买单，淡马锡追责：一众团队被降薪FTX崩，一众风投机构被卷入麻烦之中。根据福布斯公布的2022年8月FTX的股东名单，红杉投资金额约2.14亿美元，持股占比1.1%，是其第一大外部投资机构；淡马锡控股投资金额约2.05亿美元，持股占比1%；Paradigm投资金额约2.15亿美元，持股占比1%；加拿大安大略省教师养老基金投资金额约8000万美元，持股占比0.4%。面对损失，一向叱咤风云的风投机构“集体认错”，堪称史无前例。三、给所有GP敲响一记警钟淡马锡这一幕，国内国资机构团队看在眼里，心情复杂。这些年我们目睹了无数项目陨落清零的惨淡故事。眼见他高楼起，眼见他大厦倾，盛宴散场。唏嘘的一幕幕，留给创投圈不少深刻的教训和反思。其中，这些年由于桌面下巨额利益输送有目的的乱投项目（投资方管理者私人捞得盆满钵满）而不负项目失败责任导致的巨量被投项目失败，应该追责......

地方财政恶化，债台高筑的广西壮族自治区，于官网发布征求公开意见的“广西壮族自治区政府投资管理办法”，当中明订将不再承担国有企业的债务，并说日后“谁举债，谁负责”。广西发改委5日在官网公告上述办法并公开征求意见，当中第15条规范，国企举债融资时应主动声明不承担政府融资职能、所举债务是企业债务，“地方政府不承担偿债责任”。国有企业以市场化方式融资建设的专案，无后续资金保障及因决策失误难以继续实施的，应按照“谁举债、谁负责”的原则，由“国企自行负责清理处置，政府不承担偿还债务责任”。第15条的其他规定还包括，地方政府不得通过国有及国有控股企业举债或者变相融资，不得为国有及国有控股企业融资提供任何形式的担保或者承诺偿还，严禁新设政府融资平台公司，严格防范新增政府隐性债务等。多个地方政府包括贵州、云南等近来纷纷喊穷，甚至向中央喊话求援，但财政部长刘昆说，要“打破政府兜底预期”，并发函颁布“中央不救助原则”，并说“谁家的孩子谁抱”。广西明订办法公开与国企的债务划清界线，此前湖北省武汉市财政局更罕见登报，公开向259家单位和企业索债，当中不乏武汉所属的多家区级财政局、官方机构和国营企业。另据第一财经网6月1日报导，据官方和证券业者统计，今年前5个月，地方政府发行债券总额累计人民币达3.54万亿元，比去年同期增加6.6%。...

“量化基金就是割韭菜的工具，是股市的吸血鬼！”知名私募大V、神农投资创始人陈宇此前在其社交媒体上痛批量化。他认为，当前继续超常规发展量化基金与注册制的目标不一致，“就是祸害股民”，建议严控量化基金和雪球产品的规模。各方研究预计，目前国内市场量化交易占比已超过20%。不过，业内人士认为，对比来看，海外成熟证券市场量化交易的占比较高，一般能够达到50%以上。国内量化交易的规模并不算高，还有很大发展空间。对此，陈宇表示，“美国什么时候才大规模发展量化投资？中国股市是发展中的新兴市场，既不能不改革，也不能步子迈大。股市里增量资金本来就不多，量化割来割去，还有什么资金去‘中特估’呢？”他表示，在注册制改革初期，要慎重发行量化基金，甚至应禁止发展量化基金。...

调整优化学科专业设置是近年的大趋势。教育部等五部门近日发布的《普通高等教育学科专业设置调整优化改革方案》中提出，到2025年，将优化调整高校20%左右学科的专业布点。如此之高的调整幅度，意味着大量专业迎来新增与撤销。一边是人工智能、行星科学等新专业涌现，另一边则是不少“老牌热门专业”迎来最后一批学生。今年4月，教育部发布的《2022年度普通高等学校本科专业备案和审批结果》显示，全年度新增撤销专业925个，创历年新高。据时代周报记者统计，去年撤销“信息管理与信息系统”专业的有27所高校，数量最多。紧随其后，撤销公共事业管理（23）、市场营销（22）、信息与计算科学（21）、广告学（18）、电子信息科学与技术（13）、生物技术（12）等专业的学校也较多。专业被撤销了，有的成了“绝版毕业生”。近日，时代周报记者跟几位不同“消失专业”的毕业生，以下是他们的经历。01 公共管理：考公，或者转专业与大多被调剂到本专业的同学不同，小美的第一志愿就是“公共事业管理”。小美的妈妈是公务员。听从家长的意见，奔着“未来考公容易”，小美考取了一所985高校的公共管理专业。公管专业在国内是一门相对年轻的学科，与小美同龄，其最早于1997年在中山大学开设。在求学过程中，小美最大的感受就是“杂”。作为一门综合性极强的学科，公共事业管理专业的教学内容涉及社会学、政治学、经济学、法学、管理学、心理学等多个学科。据小美回忆，基本没有“能水的专业课”，但每个学科所学内容都不会过于深入，课程设置大多以“概论”为主。四年大学生活之后，与大多同班同学的选择一样，小美先尝试了考研。她选择的方向依旧是本专业，但两次都以微小的分差与“上岸”失之交臂。由于疫情，公务员考试受到影响。在焦虑中，小美最终回到本校攻读了第二学士学位。“当时每天心情都很糟糕，觉得自己一事无成。”小美告诉时代周报记者，“刚好学校开设了第二学士学位，它的主要目的也是给未就业的毕业生更多的选择。在第二学位的两年间，如果考上公务员或者考上研，可以随时离开。”和家人商量过之后，小美静下心来回到学校，选择了法律专业作为第二学位。“选法律也是因为家乡公务员对口公管和法律专业的岗位比较多，能对后续考公有帮助。”2022年，小美终于考公“上岸”，获得理想的岗位。虽然兜兜转转近三年的时光，小美觉得自己也谈不上“后悔”。她在连续失败中练就了一颗“强大心脏”，“回看所有痛苦的过程，也不过都是人生的经历”。对于公管专业，在小美看来，如果是下定决心就想考公，其实也是不错的选择，不少专业课学到的内容都在考试范围之内。观察同寝室室友的职业选择也大抵如此——包括小美在内的4人考公或考编上岸，另外4人或在大学阶段选择转专业离开，或在进一步深造时再转专业。但若是一个专业对于学生的意义只剩下“考公”，那么连续多年在“专业撤销榜”榜单里高居不下，或许也不足为奇了。02信管、信技：计算机也会就业难？出乎人们意料的是，“信息管理与信息系统”专业和“信息与计算科学”专业双双上榜，成为撤销学校最多的学科之一。在不少人看来，信息、计算这些关键词，不该是就业的“法宝”吗？“我就是这么被‘骗’进来的。”杨阳告诉时代周报记者，在入学前，对专业的认知仅限于百度，以为是个计算机专业，怀揣着对“黑客”神秘面纱的探索，被调剂到了这个专业。“上学时一直以为只要我掌握好课本知识，多拿奖项，担任职务，就不用愁就业。但找工作时才发现其实一无是处。”杨阳回忆道，刚毕业的时候不知道自己会什么，对程序员招聘信息里要求会的各种“库”闻所未闻，数据分析师招聘信息里要求的各种统计方法及实际问题的解决也无法胜任。想考公务员，才发现自己学的不是计算机专业而是数学专业，筛选完岗位就只剩下三不限岗位了，平均每个都有七八百人竞争。若是想去企业，但比编程能力不如计算机专业出身，统计分析能力也比不过正经统计学出身的。找不到合适工作的杨阳，最终选择了转行。与他的经历类似，学习信管专业的暖暖一样放弃了找专业对口的工作。信息管理与信息系统同样是一门交叉性学科，融合了数学、管理学、信息科学与技术和经济学。在不同的学校中，分别被设在数学学院、计算机学院、信息学院、管理学院等不同学院，所授予的学位也有管理学或工学学士学位等不同情形。这也是信管“杂学”的体现。暖暖告诉时代周报记者：“这个专业学的东西很多，如果你一开始就确定了方向就还行，就怕一直按照课程规划来，结果好像什么都学了，又好像什么也没学。”没有考虑过考研的暖暖在毕业后选择直接工作。“有考虑过去考事业单位，但是能考的更少，只能考三不限的单位。虽然考了信息技术教师资格证，但也没用上。”暖暖现在在一家企业担任运营岗位。据她透露，她的同学中不少人选择了转行，甚至有人当上了小学语文老师。03 市场营销：销售之外的更多可能就业市场瞬息万变，即便是传统热门专业“市场营销”，也免不了因为过于饱和而走向被撤销的命运。Sammie在高考后选择市场营销专业，是因为家人不同意她走艺术方面的相关专业。“在家人给的建议中，市场营销是我不喜欢也不讨厌的专业，所以就选了，入学前对这个专业是没有任何概念的，所以也没有期待。”在入学后，Sammie发现这个专业在学习的学科上范围非常广，很多学科都可以专门拎出来单独成为一个专业，但是市场营销对于这些学科的学习虽然广但并不精。“杂学”的专业特点也最终体现在求职上。毕业之后，市场营销专业的学生可以从事策划类、运营类或销售类等岗位。但每个就业类别下也会有各种细分岗位，在面对细分专业的毕业生时，自然会相对降低其竞争力。和大多同学一样，Sammie在求职时，不知道自己能从事什么岗位或者想要去哪一家公司。“好像有很多可以选择但是又无法胜任，因为没有一个岗位的名字是叫做‘市场营销’。看过很多感兴趣的岗位，但都由于学得‘不精’且工作经验不足被拒绝了很多次。”在毕业后的5年内，Sammie辗转了三份不同行业的不同岗位，分别从事海外商务、总助等。在她看来，市场营销专业和其他有针对性岗位的专业不同（如会计等），不同的行业不同的公司都会有不同的产品，只要是去到新公司，都免不了需要学习。“由于以往的偏见，可能大部分人认为，市场营销专业最后的就业方向只有销售岗位。而销售岗位门槛相对低，会有一种学不学都无所谓的错觉。同时，销售岗位在招聘网站上虽然是需求最大，但却也是水最深的一个岗位，导致大部分毕业生对于销售岗较为排斥。”Sammie坦言。不过，Sammie也并不认为市场营销专业就业困难。“所有的公司想要盈利，必然要有销售。市场营销专业，说白了，就是让你知道从哪些方面、有哪些方法可以合法地提高公司的销售。这个专业更侧重于实践能力。”Sammie说，有同学在创业的，也有在房地产、快时尚、餐饮、新媒体等各个行业工作的。“最终还是要靠自己，可以在大学期间多实习，积累经验的同时更明确自己的职业方向。”（应受访对象要求，小美、杨阳、暖暖、Sammie均为化名）...

5月31日，中国科学院、中国工程院院士增选工作启动。当天，首都医科大学校长饶毅的个人微信公众号“饶议科学”发布《院士选举改革的第一步：收到贿赂上交》一文，引起社会广泛关注。“饶议科学”该文称：“中国科学院和中国工程院最大的问题在于：本世纪以来，每一轮都有候选人直接金钱给有投票权的院士..... 而且现有院士都知道谁是行贿之后当选的院士..... 很多学部的现有院士有一些不仅是送过钱，而且其他院士明确知道他/她送过。”6月9日，网络上流传一封落款为“中国科学院学部科学道德建设委员会办公室 王勇”的致信函回应“饶议科学”公众号，呼吁“饶议科学”提供其提到的院士增选工作中行贿受贿的相关证据或线索。王勇在致信函中表示：“中国科学院学部科学道德建设委员会办公室诚请贵公众号这篇文章的作者就文中提到的院士增选中的行贿受贿问题，向中国科学院学部科学道德建设委员会或中央纪委国家监委驻中国科学院纪检监察组提供有关证据或线索。我们将按规定启动调查，坚决一查到底。问题一经查实，无论涉及何人，必将严肃处理，绝不姑息。”中国科学院学部道德委办公室工作人员的致信函就此，《中国科学报》记者联系到王勇本人，其证实上述致信函真实存在。他告诉记者，落款日期当天，他将此函发消息给“饶议科学”公众号，表达欢迎监督、希望提供相关证据或线索，但至今尚未收到回复。《中国科学报》记者尝试联系“饶议科学”，希望了解该事件进展。截至发稿，记者未收到“饶议科学”公众号或上述文章作者的进一步回应。目前，《院士选举改革的第一步：收到贿赂上交》已在该平台不可见。《中国科学报》注意到，中国科学院和中国工程院在院士增选工作启动当天，均发文严肃院士增选工作纪律。中国科学院发布《关于严肃2023年院士增选工作纪律的通知》《中国科学院院士增选工作中被推荐人行为守则》，明确要求广大院士“不得以任何形式说情打招呼，不得要求其他人为某候选人投票；不接受请托说情和各种名目的送礼，不参加可能影响院士增选公正性的会议和活动等”；中国工程院发布《中国工程院关于提名2023年院士候选人的通知》，明确要求广大院士要“自觉抵制各种干扰评选、搞公关、拉选票行为，并负有检举责任”，对违反规定私下接触候选人，发生不当交往、利益交换的，“视情节给予停止一定期限提名权和选举权直至撤销院士称号的处理”。...

一位网约车司机一天跑10单是什么概念？那大概相当于考试不及格。网约车行业的规律是，月均400单，可以保证正常的生活水平。一天不足10单，意味着司机可能在温饱线徘徊，而这样的情况正在东莞、珠海、温州、济南等多地上演。交通运输部发布最新数据显示，截至4月30日，全国各地发放的网约车驾驶员证已达540多万本，网约车运输证230多万本，且4月份环比均在继续增长。近日，长沙暂停受理网约车运输证新增业务，三亚也宣布，暂停网约车经营许可及运输证核发业务受理。与此同时，网约车用户规模却从2021 年的4.53亿人下降到了2022年的4.37亿人，少了近 1600 万。用户规模直接影响了订单量。疫情放开后，虽然网约车的整体订单量从2023年2月份的6.52亿单达到4月份的7.06亿单，但这个数据依然无法和之前相比，即便是疫情还肆虐的2020年12月，网约车平台依然有8.1亿单。Tech星球访谈了多位网约车司机和网约车运营平台，他们位于不同的城市，从事网约车的时间也长短不一，感受却出奇一致：单子少了，单价低了，钱越来越难赚。更重要的是，伴随着越来越多的平台获得了资质，为了获得更多的订单，他们不得不降低价格，这让司机的收入变得更少。另一方面，他们需要补贴乘客，这意味着平台面临持续亏损的风险加大。对于那些小平台来说，如果找不到融资，那最终可能只有倒闭或者被收购的命运。一个不容忽视的事实是，在一个过分饱和的市场里，几乎没有赢家。“一天流水不到三百，等订单都不敢开空调”所在城市：山东淄博，开网约车时间：3年我在当地做全职网约车司机有三年时间。大部分是跑滴滴平台，也会在高德上接单。现在不多个平台跑根本没订单，网约车太多了。网约车的数量是一直在增加，但从今年开始，网约车明显多了好多。以前的流水比较稳定，不算那么太难，虽然每年都有几个月淡季，但总体都说得过去。现在一天跑十几个小时，流水不到三百块，大概30单左右。今天早上出来从七点半到十一点，三个半小时一共就挣了35块钱。但每天的固定成本要100多块，车的保险一天平均下来要30块钱，电费一天也要30多块钱，还有车的折旧、磨损，再加上每天在外面吃饭。一天下来，就需要纯赚一两百块才行。我的流水在当地算是中等偏上。一天挣两百块，在当地只能说是饿不着，冻不着。现在当地的房价也都是一万多一平，你干上一个月，连一平米都买不了。我现在一天出来十几个小时，很多时间在路边等单。三十多度的天气，在马路边等，空调都不舍得开。我现在就在火车站这等订单。平台上随便一看，周边就有41辆空闲车辆，5分钟前才有一个订单。41个司机抢一个订单，这是什么概念。司机真的太饱和了。现在平台上的订单价格也调整了。我跑的是普通的快车，之前乘客支付的费用大概是2.4元一公里，到我们手大概是2元一公里。但现在平台推出各种特惠活动，这类订单我们最后到手就1.2元一公里。如果跑一单，空车回来，压根没得赚。其实，现在多出来的是很多没有齐全证件的“黑车”。在我们当地，合规的网约车大概两千辆左右，但是“黑车”估计不低于五千辆。这些“黑车”的成本比我们低多了。我们合规车的保险一年都1万多，“黑车”的保险一年一两千。我买车花了14万，“黑车”用的车可能3万就可以搞定。那种七八年的破旧车是过不了审核的。过了“五一”之后，淄博的热度明显下去很多。现在部分证件齐全的合规车司机都被逼得开始“钓鱼”。合规车司机在平台上叫车，遇上不合规的车，就直接实名举报。真的没有办法，不这样的话，自己都没饭吃了。“司机群多了不少新手，竞争加剧”所在城市：湖北武汉，开网约车时间：4年我跑的是本地的网约车平台，因为接入了高德地图，所以主要接的是高德上的网约车单子。当初是通过网上填写申请表格，提供车辆和驾驶证等相关信息应聘的。应聘门槛主要包括车辆年限、车况、里程数、保险、驾龄等条件。应聘流程包括在线提交申请、审核通过后参加线下安全培训等环节。我开网约车已经有4年。这几年最大的变化之一就是平台对司机的管理越来越严格，增加了很多管理规定，如安全驾驶、交通违规罚款等等。平台每单补贴比以前相比变化大。4年前的时候，补贴比现在要高得多。这几年订单量有所下滑，尤其是疫情期间。最近，我也看到司机群里，有不少新面孔进来，这意味着，最近一段时间跑网约车的人又变多了，竞争会更加激烈。赚的肯定比普通上班的人多，但远不及以前，而且没有五险一金，需要自己交。赚的大部分钱，也都用于还债，因为以前创业赔了不少，还欠着大概有5万元，买车钱也得还给我爸，加起来负债17万元左右，最后，每个月能拿能存下来的有6千元左右。今年应该能还清，还清了准备攒点钱接着创业。开车苦是真的苦，没有固定休息时间，有时午睡都在车里，现在就是有单就跑，跑过最大的单是湖北武汉到湖南长沙，差不多300公里，加上充电跑了5个小时。跑完后算上乘客给的感谢费，赚了2000元，虽然累，但钱到手的那一刻还是很开心。对于网约车司机来说，这么多平台重新加入网约车大战可以说是好事和坏事并存。开玩笑的说，好处在于竞争加剧，说不定平台会多给点奖励，坏处则在于市场竞争变得更加激烈，奖励变得杯水车薪，总体上，司机的收入还是会受到一定程度的下滑影响。扣钱是有的，比如因为交通违规、跑错目的地等原因。当然，和平台发生过争执是常态，比如在订单价格、费用结算等方面存在分歧。但是我也通过与平台沟通和协商解决了这些问题。网约车队伍的壮大对我的收入影响还是有的，抢单真要眼疾手快，我司机群里，每天都有人讨论如何更快抢单的事情。其他常见的讨论话题包括行驶路线、车辆保养、交通管制等等。生活就是这样，继续努力。“以前8小时完成一天单量，现在要14个小时”所在城市：北京，开网约车时间：9年我原来是一名货车司机，经常需要长时间离家，无法更好陪伴家人，2014年转行成为一名网约车司机，也算是见证了网约车发展过程。网约车大战最热闹时候，我也去过神州专车，补贴很疯狂，平台对用户进行“充100送100”促销活动，一些用户进行了几万甚至十几万的大额充值。那时候，神州专车客户主要是大型集团和企业，我月收入最高可以达到2万元。不过，也滋生了很多投机取巧的现象，平台对司机补贴力度很大，很多司机不跑车，每天拿着好几台手机出去刷单就能挣到钱。走过草莽时代，平台制度日趋规范，对司机也有很多约束。现在，我是一名全职滴滴快车司机，平均每天跑25单，日流水600元左右，月收入1.2万元左右，因为不需要租车，收入压力相对还小一些。现在，肯定不像以前那么容易赚钱。以前我很喜欢接跨城大订单，尤其是北京周边城市，比如天津等，希望每天都能跑一次，但现在我感觉跨城订单越来越少了。每单价格、单量补贴也都在下降，高德等平台可能还有“早高峰免佣金”补贴，滴滴现在补贴变少了。滴滴补贴一般有两种情况，一是，其他平台在哪个区域大肆补贴时，滴滴会跟进；二是，重点区域补贴，比如像晚高峰时候，后厂村、望京等区域打车需求激增，平台临时发放“热区”红包。我现在需要更长的出车时间，才能赚到和以前相同的收入，以前8个小时就能完成一天的单量，现在最长需要14个小时，尤其连轴转时候最累。这也会产生一定安全隐患，疲劳驾驶容易出交通事故。我从事网约车行业9年了，目前会尽量跟着平台规则走。现在司机评价体系，很大程度并不是由乘客评价决定的，而是平台大数据。如果平台后台监测到司机出车时间稳定、规律，派单量会更好。平台现在最不缺的就是司机，它更倾向于全职、有规律的司机，“三天打鱼、两天晒网”的司机，现在单量肯定更受影响。虽然很多司机都是多平台跑车，但我最后还是决定专注在滴滴这一家平台上。因为你在其他平台接了单，就得从滴滴下线，平台监测到你频繁上线、下线，派单质量变低，甚至不会给你派单。现在，对需要租车的网约车司机，还有新手网约车司机来说，赚钱肯定更难。尤其现在北京网约车必须是京牌车，很多司机只能租车。新进来的网约车司机，过了新手保护期，也会遭遇接单难问题，我见过很多新手网约车司机做了一两个月就放弃了。网约车虽然门槛低，但要交很多“学费”，我最开始跑网约车时候，就出现“一星期违章6次”情况。但无论如何，对我来说，文化程度不高，也没有其他一门过硬的技术能力，网约车依旧是满足养家糊口的一个比较好的工作。我最喜欢开网约车的地方是时间自由，尤其像我这样的中年人，现在家里有老人、小孩，他们有需要你的时候，不需要请假，你能随时赶过去。“每天工作12小时，每月不休，赚8000左右”新一线城市网约车平台运营，从业时间：7-8年我是国内某个新一线城市网约车平台的运营，从事网约车这个行业已经有七八年了。网约车行业有两个时间点，一个是2015年前后行业红利期，那个时候各大平台疯狂补贴，有多疯狂呢？乘客端付10块，司机端可以收到30，一个司机连刷单带跑车，一个月搞2万不是问题。另一个时间节点是2018年之后，大部分小平台都没有钱烧了，头部也已经稳定，但高德、T3这样的玩家进场了，各种平台越来越多，竞争也就更激烈了。其实交通运输部的数据也体现了这一点。而且现在是淡季，车多，单子少。因此，平台之间疯狂内卷，首先需要保证有订单，这样才能留住司机。但消费者一般会选择价格低的平台，哪个价格低，哪个平台的订单就多。以我们这个地方为例，以前是单均24块，现在差不多20左右，这个其实是平台降低了每公里价格，或者给了折扣的结果。每天平台在乘客端的补贴，司机端的冲单奖励，是另算的。比如20块的订单大概补贴4元，司机端奖励大概是一单1元。这和2015年的行业红利期完全不能比。现在都说网约车行业月均400单是个温饱线，但是一个月400单，基本是没有专心跑车的。一个正常的专业司机，一天出车的时间在10个小时左右，一天起码得有20、30单，一个月在完全无休的情况下，最起码是600单。一单20块，一个月400单，就有8000元，再除去每个月租车成本和充电成本，每个月就剩下5000左右。如果一个月有600单，就剩下8000元，收入和早期肯定不能比。每公里的单价和工作时长决定了网约车司机的收入，每天出车10小时，其实花费的不止10小时，中间充电1小时，吃饭1小时，每天的时间在12个小时以上。这个行业其实和外卖骑手很像，都是多劳多得。“兼职最高月赚2.5万，现在七八千”所在城市：北京，开网约车时间：9年我开滴滴网约车已经快9年了，北京人，几乎它刚上线的时候就注册成为了司机。但不是全职，属于兼职开滴滴挣个外快。我有自己的本职工作，一个月不到1万，再加上开滴滴挣的钱，全部收入加起来能挣2万左右。那些年各大平台真是疯狂补贴，滴滴补贴也多，我还刷过单，让自己家人朋友帮忙刷单，挣平台补贴。当然这是平台不允许的，被发现是要被罚款的，不过当时大家都这么干。一个月能刷好几万呢。我最挣钱的时候就是滴滴推出花小猪，补贴高，就专职去跑花小猪，一天能干13个小时，收入650元，加上平台奖励350元，一天下来流水在1000元，最多一个月挣了2.5万。我这是电车，电车开销是油车的八分之一，一个月充电费用900元，2万5减去900，剩下都是赚的。人多了，所以我们就没以前挣钱。现在我在滴滴兼职开网约车，生意好的时候一天能拉600元，一个月能拉1万多。我一天拉活时间不长，早上送完孩子上学，就拉一单去公司，然后下午5点半下班之后再拉到11点。现在开滴滴的司机太多了，内卷非常严重，很多外地人听说跑滴滴挣钱，都来北京租车跑滴滴。门槛也不高，有驾照，满三年就可以开。租一辆车跑滴滴成本也不高，一个月拉两万的话，刨去租金、油钱、房租，一个月也能剩个七八千，这个水平也比在他们老家工薪阶层高很多。现在应该是开滴滴旺季了，但订单跟往年比，少了很多。我一天订单少的时候只能拉200块左右，平台奖励也少。现在平台奖励需要花钱买，比如工作日周一到周五上午6点-10点，或者下午4点-7点时间段拉活儿，你花7.9元购买那个时段的奖励，平台抽完成之后会给司机20%的流水奖励。这种奖励其实没多少钱，业绩差的话，也就能多挣10块钱左右。现在司机又多，然后有些人每月在罚款上差不多支出1000块左右，所以就挣不到那么钱了。我大概计算过，很多滴滴司机时薪在30块左右，我这是兼职，时薪算下来能到40-50，如果也低到30块，那我就不干了。...

私募产品的成功运行，不完全是投资管理人（私募资管机构）的分内事，也常常和销售渠道的作为密切相关。但近日，随着证监部门陆续向多家券商出示“罚单”，部分金融机构在产品管理、风控、交易、销售等方面的一系列问题，开始浮出水面。那些曾经“沉”在水下，“非公开”的业务领域里的瑕疵，有望就此走上“整改”的道路。而有些“专业”的问题表述之下，隐藏的情况也相当“触目惊心”。资管产品计提不充分！深圳证监局日前的发文，银泰证券的私募资产管理业务存在以下诸多问题：一、个别资管产品整改不到位，资管产品计提减值不充分。二、资产管理部门人员配备不符合规定且个别人员从事业务独立性不足。三、私募资产管理相关制度不完善，关联交易管理制度未对投资托管人进行约定，未建立债券投资交易对手管理相关制度。四、股票投资备选池入池、股票库建立和维护、交易指令管理不规范。五、风控合规管理不到位，集中交易室未有效监控、个别风控指标未纳入系统监控、缺少个别季度压力测试报告等。深圳证监局还另外指出：银泰证券的基金销售业务存在从业人员资质管理不到位，部分基金产品风险等级低于基金管理人作出的风险等级评价结果的情况。对于上述问题的严重性，由于细节匮乏，外界并不太清楚。但有一点却值得“高度警觉”——资管产品计提减值不充分。需要交代的是，资管产品计提减值在行业中并不是“常见情况”。但一旦发生则往往比较严重，尤其是涉及到“信用减值”的情况。所谓“信用减值”，即资管产品所投资的标的出现“重大问题”，而这个问题二级市场没有充分反应。——比如，投资的低流动性债券“暴雷”，或是理财产品存续出现重大问题，或是其他突发因素。而资管产品计提减值不充分，则意味着该产品的净值存在“高估”，后者对于后续的申购、赎回乃至持有人都不公平。这在资管违规事项中是“比较严重”的问题。这也就难怪，深圳证监局决定对银泰证券采取出具警示函的行政监管措施。公开资料显示：银泰证券是注册于深圳的券商，成立于2006年7月，主要股东为北京嘉鑫世纪投资有限公司、国银金融租赁股份有限公司和武汉致远投资有限公司等。银泰证券的主要业务分布在珠三角、长三角地区。替人消化“问题债券”?深圳证监局对五矿证券发出罚单，同样指向私募资管业务。监管文书显示，五矿证券的固定收益策略私募业务，有着如下违规问题：一、债券投资决策和风险管控存在问题。个别产品根据委托人要求突破内部杠杆限额。投资经理参与询价，投资了委托人提供清单中的债券且部分为最终投资者的关联债券。二、非标资产投资管理不规范。个别产品具有通道业务特征且存在用印文件倒签情形；个别产品为银行机构向关联方融资提供便利；部分产品估值调整不及时、未及时对产品风险等级进行评估、投资者适当性材料内容不全。三、资管新规整改不到位，过渡期内新增不合规产品。四、关联交易管理机制不完善。这其中特别值得关注的是，五矿证券的部分固收私募产品投向的部分债券，穿透后是私募产品持有人的关联债券。后者可能涉及在固收私募行业被“运用”多年的，私募机构、销售渠道和债券发行人“合谋”一同消化资质较差的债券品种的情况。是隐患严重的“违规行为”。内控机制不完善深圳证监局还指出：五矿证券的公司债券业务内控机制不完善。具体细节为：个别联席主承销项目承销费低于公司约束线，且存在向发行人出具说明约定发行票面利率最高值、取得无异议函最晚日期，并向发行人缴纳保证金的情况。换言之，五矿证券出现向债券发行人“交钱”的行为，作为债券承销人的独立性受到影响。鉴于五矿证券的上述行为，深圳证监局决定：暂停五矿证券新增私募资产管理产品备案6个月（为接续存量产品所投资的未到期资产而新发行的产品除外，但不得新增投资），暂停期间自2023年6月5日至12月4日。罚单还指出：田原作为五矿证券时任资产管理业务部门负责人，对上述违规行为负有管理责任，决定对其采取监管谈话的行政监管措施。...