10月18日晚间，趣店在美IPO。 3年时间，从成立到IPO，趣店创始人、CEO罗敏创造了一个奇迹，这是资本家的狂欢，昆仑万维已经转让趣店股份588,225 股，交易金额为1411.74万美元，共获得收益人民币3.45亿元左右，仍将持有趣店IPO后不完全稀释的17.39%的股权。 同时，这也是创业合伙人的离殇，上市前夕，趣店高薪引入的CRO粘旻环离职，此前，分管人力的VP、财务总监、风控总监等高层都已离职。 趣店初期做校园贷起家，根据2015年第四季度的数据来看，当时趣店的亏损超过1亿元。2016年，由于校园裸贷、学生跳楼自杀等社会问题，校园贷被禁，趣店在存亡边缘经历了痛苦的转型，开始像面向蓝领的现金贷发展，并且获得了蚂蚁金服的投资。 当初创业做趣店，30多岁的罗敏在北京只有一套一居室的房子，同时还要还车贷。罗敏是个资深知乎用户，从他在知乎关注的问题，可以一瞥其“逆袭”背后的更多面： “刘强东和章泽天在一起你怎么看？那些年入上百万的人是如何做到的？白手起家的到底多不多？” …… IPO拉开了罗敏的下一个资本之路。 资本的游戏：上市首日昆仑万维套利3.45亿 罗敏曾有一段长时间的低谷，2013年，他已经连续创业6次，均以失败告终。幸运的是，他的身边一直有贵人。 梅花天使创始人吴世春是罗敏的老乡，他和罗敏认识多年，认为罗敏更适合自己去独当一面，他建议：金融、教育、二手车都很有吸引力。 同一年，吴世春联合李想、陈华、李树斌、鲍岳桥，向趣店投资几百万启动资金。李树斌是罗敏的前老板之一，早年李树斌创业成立鞋类电商品牌好乐买，罗敏一度做到好乐买副总裁。 李树斌曾对媒体表示：罗敏管理校园渠道的能力早就练出来。趣店的创业方向从校园市场切入，罗敏在好乐买积累的经验，起了很重要的作用。 天使资金帮助罗敏迈出第一步，之后的融资过程，是一个多家资本机构之间的彼此撮合、共同套利的故事。 3年间，趣店飞速完成7轮融资，招股书显示：目前罗敏为最大股东，持股21.6%，Phoenix Entities（凤凰祥瑞）、Kunlun Group Limited（昆仑集团）并列为第二大股东，各自持股19.7%。 招股书披露的各投资机构占股情况 至此，按照每股融资24美元来计算，趣店市值将达到79亿美元，即520亿人民币，罗敏的身价超过112亿人民币。 昆仑万维是趣店D轮融资时进入的，目前持有的股权总价值达到102.44亿人民币，此前累计投资金额7.7亿元，获益超过13倍。 昆仑万维10月18日午间公告称，公司随同趣店在纽约证券交易所的首次公开发行，出售全资子公司昆仑集团趣店部分股权。根据趣店 2017 年 10 月 17 日（纽约时间）的发行结果，公司已转让趣店股份数量 588，225 股，价格为每股 24 美元，交易金额为 14，117，400 美元。 现因趣店 IPO 超额配售，公司拟再增加出售趣店股份 1，764，676 股，价格为每股 24 美元，交易金额为 42，352，224 美元，获得收益人民币 258，842，525.25 元。 本次交易及趣店超额配售完成后，昆仑集团仍将持有趣店 IPO 后股权不完全稀释的16.86%的股权。 昆仑万维通过趣店的超额配售出售的股权，可取得人民币 258，842，525.25 元的投资收益，与已转让 588，225 股股权部分所得收益人民币 86，280，792.86 元合并计算，共获得收益人民币 345，123，318.11 元。 昆仑万维CEO周亚辉曾回忆，当初投资趣店是受源码资本创始合伙人曹毅影响，在曹毅的劝说下，他从看项目到打钱只花了一周时间。 “中间缺少很多行业调查、企业调查的过程，那时我在VC投资、互联网金融上都是新手，加上时间窗口期这么短，我也很难看出门道来。”周亚辉说。 这个匆忙的决定，依然给昆仑万维带来了巨额回报。 而曹毅在投资趣店B轮后，又在其D轮、E轮融资中进行了追加，目前持股为16.1%，是第四大股东，股权价值为83.72亿人民币。 此外，API (Hong Kong) Investment Limited持股为12.8%，Zhu Entities持股为7.2%。 蚂蚁金服在E轮加入，看起来更像是一种自卫，因为当时京东金融投资了趣店的竞争对手分期乐。 在业内人士看来，蚂蚁金服在权衡之下投资趣店，把支付宝的入口对接给趣店，这直接拉动了趣店的业绩，趣店属于阿里系，阿里在美股有认可度，是一个很好的背书。趣店的现金贷业务 “来分期”，主要流量来自支付宝，蚂蚁金服也通过趣店的渠道获得校园流量。 趣店选择现在上市，更多是迫于股东压力。一位业内人士告诉全天候科技： “因为趣店本身是盈利的，它完全没必要把自己的经营状况公布，核心业务现金贷，绝大部分收入来自于蚂蚁金服给的流量，有个好爸爸 ，闷声发财就好。拿了那些大资本家的钱，老股东要套现，资本需要回报，不会允许它一直闷声发财，上市后的风险也需要趣店自己承担。” 强势罗敏，创业高管黯然离场 “我看了看人，就定了一半，看罗敏面相、谈吐以及肢体语言，都比较老练，有些气场，像是个下手比较狠的人。”周亚辉曾在投资笔记中回忆。 这个“下手比较狠”的人，在多轮融资之后还能紧紧握住趣店21.6%的股权，的确是一个胜利者，而背后是大量没有实现的口头期权。 一位趣店前员工告诉全天候科技：创业途中，很多中高层员工离职，因为罗敏给了很多人口头的期权承诺，最后都没有兑现。 “罗敏持股21.6%，据我了解，另外两个合伙人的股份，各自都不到1%，很多员工觉得罗敏不够义气，所以留下来的老员工不多。”上述前员工透露：一些早期员工甚至在知乎等网络平台发帖声讨罗敏，称后者在趣店大学生校招时，给应聘管培生的同学口头期权承诺，但入职后，并未兑现。 有趣的是，罗敏的知乎主页显示，2年前他曾关注过一个问题：趣分期招聘CEO管培生，全国20个，薪酬12万起，罗敏带，承诺入职当天签订价值100万期权，这个靠谱吗？ 他看到这群离职年轻人对自己的声讨，却不露声色，对于一个连续失败的创业者来说，这些质疑并不重要。 就在上市前夕，趣店高薪引入的CRO粘旻环离职，更早时候，分管人力的VP、财务总监陈青青、从Capital One挖来的分管风控的曹姓总监都离职了。 粘旻环2016年11月加入趣店，趣店曾对媒体表示，粘旻环的加入将帮助趣店打造“Fintech”的核心竞争力，为趣店风控能力的提升注入更多世界领先科技元素，让更多年轻人享受到便捷的消费金融服务，为中国消费金融市场注入新的活力。 此前粘旻环曾任职美国第五大零售银行Capital One，担任大数据应用与支付部门的高级总监，为Capital One华人系高管的最高职位。 这则首席风控官离职的消息，不禁令人质疑：趣店放贷的风控模型是怎样的？此前有媒体报道：趣店从2015年开始，就将芝麻信用评分作为审核用户的重要参考数据。 风控依赖蚂蚁金服显然是不可持续的作法，上市后，在更复杂的资本市场，趣店的风控体系、反欺诈能力、坏账风险，面临着更多挑战。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...

美股上市的中国互联网金融公司迎来了一波疯狂涨幅。 作为互联网金融第一股，宜人贷股价在本月多次站上50美元大关，最新市值达到31.64亿美元。与今年2月股价最低点3.35美元相比，20个月宜人贷股价涨幅已超14倍。 在今年4月上市的另一家平台信而富同样被境外资本市场看好，本月初其股价一度单日暴涨33%，8天上升近60%。另外两家财富管理公司诺亚财富与钜派投资，本月的涨幅也都超过50%。 或许是宜人贷上市后良好的业绩和股价表现给了华尔街信心，美国资本市场开始逐渐改变对中国互联网金融的看法，随之而来的是国内互联网金融公司的上市潮。 继趣店集团正式上市后，拍拍贷的IPO招股书也在不久前公布，最大募资额为3.5亿美元。前赴后继背后，现金贷成为了他们修饰财报的幕后英雄，挖财、拉卡拉、融360等公司也多次传出赴美上市的传闻，准备新一轮的资本市场争夺。 互金中概股公司股价暴涨 “大背景是美股的牛市，受国内监管环境的影响，这几家公司的股价其实是被低估的。现金贷利润率太高，小平台慢慢退出的话，这些老牌享受的头部效应就更明显。” 某券商人士告诉全天候科技。 本月中旬，科技、电信和金融股的表现带动美国三大股指再次创下历史新高，包括苹果、迅雷、唯品会等公司股价都在上扬，同一时期，搜狗也向美国证券交易委员会提交了招股说明书，IPO计划募集最多6亿美元资金。 宜人贷CEO方以涵此前谈到未来规划时曾提到，按照公司的规划，宜人贷2020年将达到千亿的规模，同时商业模式和产品规划也将变得更加多元化，到那时宜人贷股价至少是三位数。按其说法计算，届时宜人贷市值将突破60亿美元。 2015年12月18日，宜人贷以10美元的价格在纽交所上市，在之后相当长的一段时间里，这只P2P第一股一直在20-30美元的区间里徘徊。 在之前公布的二季度财报中，宜人贷报告期内实现净收入1.77亿美元，同比增长61%，净利润达到4030万美元。 一些观点认为，国内整治行动收尾与监管政策的逐渐清晰在一定程度上助推了互联网金融的士气。海外投资者同样看好中国市场的发展潜力，摩根大通近期的一份报告显示，到2020年，中国的金融科技市场的收入可能会增长到69亿美元（约合460亿元人民币），与2016年相比，复合年增长率将达到44%。 较之国内同行，P2P鼻祖Lending Club正在华尔街迷失，其市值一度逼近100亿美元，而最新的市值只剩下24.33亿美元。而另外两家定位于网络小贷的本地公司的Ondeck与Elevete，自上市之后市值便一直在3亿美元左右徘徊。 过去两年，Lending Club的收入增长了一倍，宜人贷则用相同的时间增长了近10倍，去年年底，宜人贷的规模就已经与 Lending Club 相当。 同样被看好的还有老牌财富管理公司诺亚财富，这家2010年登陆纽交所的金融公司也在10月开始大幅上涨，其最新市值已经逼近23亿美元，另一家理财机构钜派投资当月的涨幅也超过50%。 两家公司在今年的增长同样强劲，财报显示，诺亚财富今年一季度净收入同比增长17.5%，钜派投资上半年的增长则达到71.8%。 “财富管理绝对是一个又赚钱又体面还能批量创造独角兽的行业，只不过碍于政策，最近几年没有在资本层面爆发，我觉得他们财报变漂亮是早晚的事。”上述券商人士称。 10分利润8分现金贷，P2P一夜翻身 国内互联网金融公司的上市热潮也在同一时间拉开，包括趣店、拍拍贷和和信贷都会在近期登陆美国资本市场。 此外，挖财、拉卡拉、融360等公司也多次传出赴美上市的传闻，蚂蚁金服和京东金融的IPO也备受业界期待。在此之前，多个互金公司都试图通过曲线救国的方式在国内上市，但都由于政策原因无疾而终。 现金贷正在成为互联网公司利润的支柱，招股说明书显示，拍拍贷在2015年的亏损达到7214万元，但到了2016年便盈利5.01亿元。今年上半年，拍拍贷总营收约为人民币17.33亿元，净利润则达到10.49亿元，利润率超过60%。 在拍拍贷业绩暴增的过程中，现金贷产品起到了重要作用，2016年，拍拍贷上线了小额、短期的移动现金贷产品“曹操贷”，这成为了拍拍贷的吸金利器。 在其收入结构中，贷款服务费（Loan facilitation service fees）以及贷后服务费（Post-facilitation service fees）占比达到90.8%，现金贷业务是其主要的利润来源。 招股说明书显示，2015年拍拍贷发放贷款总额仅为50亿元，到了2016年，这个数据变成了194.24亿元，而在今年上半年，拍拍贷就已经放出了264.3亿元的贷款，远超去年全年。 同时，2015年末、2016年6月末和2017年6月末，拍拍贷利率超过年化24%的贷款分别为17.42亿元、24亿元和23亿元人民币，占各期间贷款总额的3.4%、12.1%和8.7%。 一些调查显示，超过千家现金贷平台在2016年诞生整个现金贷行业的规模约在6000到10000亿元，潜在的市场规模达到4-5万亿。 “利润实在太高了，而且监管还没有落地，大家都在玩命赚钱。” 一位现金贷从业者告诉全天候科技，“本质上还是流量生意，注册好几个平台的目的就是为了抢流量，再一个就是规避监管，好多平台都不说自己是现金贷，都说是什么个人贷款、消费金融。” 同样的故事也在今年上市的信而富身上上演，根据信而富官方公布的数据，2014年，平台借款人数刚刚达到10万，但2015年转型现金贷之后，这一数字飙升7倍至70万，2016年再翻番至142万。 同时，信而富2014年至2017年的重复借贷率从10%迅速提升至65%和73%，用户粘性的激增，现金贷显然是幕后英雄。 据高盛统计，中国P2P网贷的贷款余额在2013—2016的三年间扩张逾36倍，年均复合增长率达230%。 在这个由消费欲望撑开的巨大市场里，现金贷俨然成为了很多互联网金融公司的救命稻草。量化派、闪银等公司即凭借现金贷实现转型，刚刚登陆纽交所的趣店同样依靠现金贷起死回生。 财务数据显示，2014年和2015年，趣店的净亏损额分别为0.41亿元和2.33亿元。与拍拍贷如出一辙，趣店也在2016年扭亏为盈，全年净赚5.77亿元。到今年上半年，趣店的总营收达18.33亿元，净利润为9.74亿元，较之去年同期的1.22亿暴增698% 而在其上半年营业收入中，以现金贷为代表的来分期贡献了15.27亿营收，占总收入的83.3%；而另一个主打消费金融的趣分期网店贡献的收入则越来越小，仅有1.51亿元，仅占8%。 同时，2014年，2015年，2016年和2017年上半年，趣店的复借率也在大幅上升，四年间重复借款分别占借款总额的14.7%，40.4%，68.4%和82.7%，现金贷同样功不可没。 国内的监管环境也许是互联网金融公司面临的唯一不确定性，拍拍贷和趣店都在招股书中说明了这一点。在他们之后，靠现金贷发家的大批金融公司都在对IPO跃跃欲试。 “想想P2P在监管下面苟延残喘了那么多年，一夜全靠现金贷翻身了，也挺让人感慨的。” 上述从业者称。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...

陷入寒冬的互联网非公开股权融资，可能会迎来柳暗花明。 10月16日，中国互联网金融协会(下称“互金协会”)互联网股权融资专委会成立大会暨第一次工作会议在北京召开。据众筹家网站报道，会议主要针对互联网股权融资的五方面问题进行了深入探讨和工作部署，包括： 1.确定互联网股权融资的政策设计和工作思路； 2.研究行业发展现状和面临的主要制约因素及应对之策； 3.研讨如何加强行业的法律制度框架设计、自律治理体系等顶层制度设计和重点课题研究，优化行业发展环境； 4.研讨互联网股权融资专委会的工作机制和目标成果； 5.研讨《互联网非公开股权融资信息披露标准》(草案稿)。 《国际金融报》记者从知情人士处独家获得了上述《互联网非公开股权融资信息披露标准》草案稿(下称“信披标准草案稿”)。信披标准草案稿要求披露的内容共有四部分，分别为从业机构信息、平台运营信息、领投人信息、融资方信息，共包括94项信息披露指标。 “监管层比较强调互联网股权融资的‘非公开性质’，强调要做好合格投资人制度。在这样的大前提下，探索互联网股权融资对‘双创’企业的支持。”某不愿具名的与会人士告诉《国际金融报》记者。 信息披露“三人行” 《国际金融报》记者发现，在互金协会最新公布的个体网络借贷信披标准中，信息披露的义务人为从业机构和借款人。而在互联网非公开股权融资领域，信息披露义务人包括从业机构、领投人、融资人。 这意味着，“领投+跟投”的业务模式或许会成为互联网非公开股权融资行业的主流。 信披标准草案稿同时强调了分级披露的原则，规定“对领投人和融资方提供、披露的信息，只有通过平台实名认证后的合格投资人有权限查阅；对项目投后信息，只有项目投资人有权限查阅。” 《国际金融报》记者发现，信披标准草案稿较为强调对于投资人的教育和保护。比如，在平台运营信息披露方面，要求平台披露股权投资风险提示、项目投资风险提示，同时鼓励平台披露股权投资教育资料、行业研究资料等。 在领投人信息披露方面，要求领投人披露对跟投人收取的费用和收益分成情况、项目风险分析、对融资主体和融资项目的尽职调查情况、投后管理情况等。 根据信披标准草案稿规定，融资方需要在项目信息中披露投资退出机制，具体是指对项目退出的方式、时间、形式的约定。 行业或迎来转折点 众筹家CEO陈亮认为，中国互联网金融协会互联网股权融资专委会的成立，有利于以规范促发展，推动行业自律管理，从而引导行业走出低迷。 从2016年下半年开始，互联网非公开股权融资行业就陷入了低迷。数据显示，截至2017年上半年，平台数量从高潮时期的300余家，减少为仅113家。 此前，有投资人在接受《国际金融报》记者采访时表示，由于监管政策的靴子尚未落地，因此始终抱着谨慎观望的态度。 一个细节是，互联网股权融资业委员会的大部分成员都来自于对早期投资感兴趣的机构投资者，而非平台方。 《国际金融报》记者梳理互联网股权融资专业委员会名单，发现在23名委员会成员中，共有2人来自监管层，2人属于高校的专家，其余都来自业界，其中又以投资机构代表为最多，而真正来自互联网非公开股权融资平台方的代表仅有4人。 在上述与会人士看来，除了制定相关的行业标准和信息披露机制之外，如何能够帮助投资者甄别好的融资项目，也是帮助行业走出低谷，进入良性循环的关键。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...

很多电动汽车的车主都有着「里程焦虑症」，总怕电动车还未到目的地就出现没电的情况。近日，亚马逊的一项专利为这些车主带来了福音，亚马逊打算利用无人机为行驶的电动车进行充电，让车主摆脱「里程焦虑症」。 而在此之前，亚马逊还推出过可以与人对话的无人机以及按形状组合的无人机等。亚马逊的无人机专利有着很多令人眼前一亮的脑洞，今天就和大家一起来看一下亚马逊申请过的无人机专利。 解决车主的「里程焦虑症」 解决电动汽车车主的「里程焦虑症」，是亚马逊最新专利中最为吸引人的一点。专利文件中提到了一种携带电动汽车电池以及充电器的无人机，它可以为公路上任何行驶的电动汽车提供服务，且无人机所携带电池的电量足以帮助那些电动车支撑到最近的充电站。 此外，专利文件还描述了一项车顶对接站的技术。无人机可以降落在那里和电动车连接，并在电动车前进的过程中持续提供电力。而这一技术也意味着，要实现这一想法，之后需要获得电动车制造厂商的支持。 当然，这项专利应用于真实生活中最大的障碍还在于无人机本身，目前的无人机只能递送重量较轻的货物，携带较重的物品还有些困难。此外，无人机本身的电池容量也是一个棘手的问题，确保无人机电量充足且持续为电动车提供支援仍是一个挑战。 尽管如此，这项专利仍有巨大的潜力，尤其是在未来电动汽车和无人机配送快递普及之后，这项专利很有可能得到大范围的应用。 可与你对话的无人机 很多人对亚马逊无人机的认识是从无人机送快递开始的。早在 2013 年亚马逊 CEO 贝索斯就向外透露了亚马逊的无人机配送包裹计划——Prime Air，而在那之后亚马逊在无人机方面取得的专利可谓硕果累累。 在今年的 9 月初，亚马逊获得了一份名为「无人机语音交互」的新专利。专利中显示，无人机将会配备语音识别和输入输出的模块，让无人机在配送时可以与人对话且按照要求改变行为，而这一专利也意味着无人机送货可以更加智能且更加安全。 除了接受指令，无人机还可以主动向人发声。亚马逊官方解释，无人机上会装有距离和生物识别的装置，当无人机检测到附近有人或动物时，能够提前发出语音提示或警告。 此外，基于无人机有可能出现故障的情况，无人机可以使用语音系统向人类发出「求救」，例如在出现快没有电的情况时，无人机可以请求附近的人帮忙将它送到周边的充电站中。如此看来，无人机电池的容量是摆在无人机未来广泛应用前的一道难题。 硕果累累的无人机专利 细心的你会发现，每隔几个月就会有亚马逊无人机专利透漏出来。在今年的 8 月份，亚马逊申请了一项关于筹划移动无人机平台的专利。这个移动无人机平台适用于卡车、火车、轮船等交通工具，能利用无人机向用户运送存放在卡车、火车等运输工具中的货物。 而在这之前的 6 月份，亚马逊提交了一份关于快递无人机塔的专利申请。借助塔内的机器人，无人机可以在塔上停靠以及装载货物。而这项专利的主要目的是弥补当前配送中心大多位于郊区导致的配送不利，服务于人口密集的市区。 为了更好的运输大体量的货物，亚马逊还申请了无人机送货集群的专利，并在 2016 年 12 月底获得了批准。这款「巨型运输机」集群由小型四轴无人机组成，根据需要进行不同的排列，并形成不同的形状和矩阵，以便满足不同形状、尺寸的货物运输需求。 无人机「接驳点」的送货系统等也是亚马逊之前申请的专利，亚马逊在无人机专利方面有着很多令人眼前一亮的脑洞。 为何致力于研究无人机 无论是无人机送快递，还是无人机给电动车充电，这些所带来的效率提升和全自动化设计不仅是商业者的利润来源，同样也是消费者的体验追求。 根据一份美国邮政服务提供的调研报告显示，美国的千禧一代很喜欢无人机快递服务并对此持乐观态度，有一部分出生于其他年份的受访者也表示喜欢无人机快递服务，用户对于无人机的认可也成为了亚马逊研究无人机的动力。 此外，使用无人机送快递不仅可以提高工作人员的工作效率，同时还能为顾客节省运费以及时间成本。而从长远来看，考虑到空中领域的开发进程，不能排除无人机作为载体的可能性，这时候亚马逊如果能在无人机全方位控制方面有所突破，未来在领空方面可能会占得先机。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...

自奇瑞整体出售传闻被官方否决后，奇瑞要“分拆出售”引入战略投资者的消息又再度刷屏。 10月17日，有媒体报道，“奇瑞虽然不会被整体出售，但旗下的品牌将拆分来卖。目前凯翼正在和五粮液谈判，奇瑞股份则要引进‘战略投资’，而奇瑞新能源则想借壳上市，募集更多资金”。当日，有多家媒体报道，包括五粮液、宝能、百度、兴业银行、董明珠等都有与奇瑞进行接触。 “从各个传闻对象来看，新能源都是绕不开的议题。”10月17日，一位接近奇瑞的相关人士在接受《每日经济新闻》记者采访时称，资本对奇瑞新能源业务十分关注。“可以肯定的是，奇瑞不会打包出售，而是引入投资者，并且奇瑞依旧拥有控股权。” 对此，有业内人士分析认为，接下来，整个奇瑞体系或将掀起一场深刻变革。 营销公司再现人事换防 事实上，当前奇瑞的体系变革已经开始从组织层面展开。继今年6月的人事大换防后，近日，奇瑞汽车股份有限公司下发了关于调整营销公司机构的通知文件。奇瑞将营销公司划为了8个职能部门，包括市场与产品部、品牌传播部、销售部、大客户部、网络发展部、售后服务部、客户关系部、计划与运营部8个部门，并对每个部门的职能进行了更细化的分配。 据文件显示，奇瑞要对25位高管进行明确的职务划分。“这次营销公司组织架构调整主要是赋予大区更多自主权，人事上并没有太多变动，文件列出的25位负责人，80%人员的职位并没有调整。”一位奇瑞相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，“奇瑞不缺技术和产品，缺的是营销，这次调整也是奇瑞营销 2.0变革的最佳佐证。” “正因为销售和营销是奇瑞的弱势，所以近年来奇瑞的人事变动比较多。”另一位奇瑞内部人士说。 自今年4月陈安宁接替尹同跃担任奇瑞汽车总经理一职后，该公司已经历多轮人事变动。其中比较受关注的调整包括6月中旬销售板块负责人的“轮换”。原分管国际销售的副总经理何晓庆分管国内销售，原分管国内销售的副总经理高新华分管产品开发，原分管产品开发的潘燕龙分管国际销售。在高新华调离营销岗位后，营销公司总经理职位始终空缺，直至贾亚权到任。 在该奇瑞内部人士看来，自6月人事大变阵开始，奇瑞一改此前重用技术出身的高管担任销售负责人的路线，重新启用有销售经验的高管。9月5日，奇瑞正式任命贾亚权为奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理，就是这一转变的有力证明。 资料显示，贾亚权1996年加入长城汽车，曾历任长城汽车销售有限公司副总经理、国内部总经理、长城汽车股份有限公司副总裁等职务，因创造了哈弗H6的销量神话，在业内声名鹊起。2012年，贾亚权从长城汽车跳槽转战福田，出任福田汽车国内销售总经理。2015年，伴随宝沃（中国）品牌发布，贾亚权又担任宝沃汽车集团副总裁兼营销公司总经理。 “贾亚权如能稳定下来，相信奇瑞的销售端会有起色。”一位奇瑞经销商向记者表示，此前，奇瑞国内销售负责人的平均任期不足两年，销售人事变动太频繁，对企业经营不利，贾亚权的到来给了经销商极大信心。“组织和人事的变动至少表明了奇瑞深化体系改革、重塑营销体系的决心。” 奇瑞新能源将引入投资者？ 除营销体系迎来深度变革外，奇瑞的另一大动作就是计划引入战略投资者。 事实上，自4月宜宾市政府与观致汽车，以及后者中外双方股东奇瑞汽车公司和QUANTUM签署战略合作协议暨投资协议开始，奇瑞欲引入“金主”的战略就被外界知晓。 当时，观致和宜宾市政府签订了合作协议，协议约定在宜宾投资55亿元，规划建设年产50万辆汽车项目，其中包括20万辆新能源汽车。业界当时就把观致将引入的战略投资者锁定在五粮液身上。此后，随着宝能将进入观致的消息传出，宝能又成为新的关注点。 “十一”长假后，又有消息称奇瑞将“整体打包出售”。随后奇瑞在发声明否认传闻的同时，肯定了确实有相关资本对奇瑞感兴趣，“资本层面的合作，多年来一直都有在运作，目前感兴趣的小伙伴很多，但还没有确定的消息。” 这也再次给奇瑞将引入的 “大金主” 蒙上了一层神秘面纱。 “可以肯定的是奇瑞不会打包出售，而是引入投资者，并且新能源是最吸引投资者的业务板块。”上述接近奇瑞的相关人士指出，“在现有政策和产业趋势下，资本投资传统汽车厂商都与新能源业务密切相关，传统车业务吸引力并不大。” 记者了解到，奇瑞新能源早在去年就拿到了独立新能源汽车生产资质。数据显示，今年前9个月，奇瑞新能源的销量为1.79万辆，同比增长78%。值得注意的是，奇瑞新能源是少有的新能源业务实现盈利的企业。 据业内知情人士透露，奇瑞新能源早就吸引了多方资本的青睐。“在与观致接触前，宜宾当地政府先和奇瑞新能源有所接触，双方想深度合作。后来由于观致的出现，且观致和宜宾当地政府没谈拢，最后奇瑞新能源依旧和宜宾市达成合作，奇瑞新能源的宜宾临港生产基地已落地。” 值得注意的是，上述接近奇瑞的相关人士指出，奇瑞新能源也计划引入投资者。“新能源是奇瑞未来最烧钱的业务板块之一，单靠奇瑞不足以支撑庞大的资金需求，因此资本引入至关重要。不过，奇瑞股份对奇瑞新能源有完整规划，因此控股权仍会在奇瑞手中。” 此前，奇瑞新能源就想通过上市来解决资金问题，但去年借壳海螺型材遭遇失败。 “在奇瑞现有的几大板块中，新能源确实是优质资源，观致和凯翼发展得并不尽如人意，剥离有助于奇瑞把精力放在核心品牌和业务上。”汽车行业分析师田永秋说。 田永秋还指出，新资本进入除能够缓解奇瑞对资金的渴求外，对奇瑞整个体系的自我变革也能起到积极作用。“体系积弊是奇瑞的老问题，多年来始终未能解决，新投资者进入或能盘活整个奇瑞。” 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...

据国外媒体报道，目前来看，人工智能（非工具）只是对大脑的松散模仿。那么如果你真正仿制出一个大脑呢？你需要做到目前为止还完全不可能的事情：映射大脑中所有的神经元和神经纤维。 大卫·考克斯(David Cox)指出：“这是人工智能目前面临的问题。”是的，从近乎完美的面部识别到自动驾驶汽车再到打败世界围棋冠军，人工智能技术已经发展得非常之好。而且，一些人工智能应用程序甚至不需要再通过编程实现：它们的架构允许通过经验中不断进行自我学习。 但作为哈佛神经科学家的考克斯说，然而人工智能仍然存在一些蹩脚的问题。“要开发一个小狗检测器，你需要向程序输入成千上万的狗，同时还要向程序输入成千上万个不是狗的动物，”他说，“我的女儿只需要看清楚一条狗”，然后就能很高兴地认出小狗。而且人工智能从所有输入数据中提取的经验知识异常脆弱。甚至一些人们不会注意到的图像噪声都会给计算机带来很多困扰，比如让计算机把垃圾筒当成一只狗。而人们在智能手机上使用面部识别的效果（例如安全性）也不是很好。 图示：研究人员在试验中观察活体大鼠的脑活动 为了克服这种局限性，去年考克斯和数十名神经科学家和机器学习专家开展合作开展了一项名为皮层神经网络机器智能（MICrONS）的项目：一个投资1亿美元的项目，通过逆向工程重建大脑。美国研究机构高级情报研究计划署官员雅各布·沃格尔斯坦（Jacob Vogelstein）是MICRONS项目的构想者和发起者，其认为该项目堪称神经科学界的阿波罗计划。（他现在是巴尔的摩的风险投资公司的合伙人）。MICRONS项目的研究人员正在尝试绘制出啮齿类动物一小块大脑皮层的结构，还原其中的每一个细节的功能和结构。 图示：大鼠的大脑被取出 事实上，每一立方毫米、仅仅有一个砂砾大小的大脑皮层图谱绘制起来的工作量都堪称登月工程。人们想描绘的图谱细节是其体积的数亿倍。其包含大约100,000个神经元，此外还有约10亿个神经突触的东西，神经冲动正是靠这些连接从一个神经元跃迁到下一个神经元。 该项目的雄心壮志让其他神经科学家肃然起敬。 “我认为他们所做什么的非常英勇，”Eve Marder说，她为此已经贡献了整个职业生涯。宾夕法尼亚大学从事大脑计算模型研究的康拉德·科德宁（KonradKording）也表示：“这是神经科学最激动人心的事情之一。” 图示：大鼠的大脑 研究最终的回报正如沃格尔斯坦所述，通过挖掘项目数据原理背后的神经秘密，形成“下一代人工智能的计算基础”。沃格尔斯坦指出，目前的神经网络工作原理是基于几十年前提出的架构，只是基于一个相当简单的概念性脑神经。从本质上说，人工智能系统是将信息传播到数千个紧密相连的“节点”，每一个节点都类似于大脑的神经元，整个系统通过不断调整连接强度来提高系统性能。但是在现有的大多数计算机神经网络中，信号总是从一组节点传递到下一个级联。相比之下，真正的大脑充满了各种反馈：每一束神经纤维都把信息从一个区域传递到下一个区域，同时有相同或更多数量的纤维再将信号返回。但为什么大脑这样工作？这些反馈纤维是大脑能够一次性学习等强大功能的奥秘吗？除此之外是否还存在其他原理？ 普林斯顿大学神经科学家塞巴斯蒂·安承(Sebastian Seung)是图谱绘制工程中的关键人物，他表示MICRONS应至少能够为大脑的工作原理提供一些答案。事实上他坦言：“如果没有这样的项目，我不认为我们可以回答这些问题。” 聚焦细节 MICRONS项目共有三个团队，一支由考克斯领导，一支来自莱斯大学和贝勒医学院，另一支来自卡内基梅隆大学，其中每一支团队都在从事同样的研究：对一立方毫米老鼠大脑的所有细胞进行重建，同时还需要重建每个细胞之间的连接图谱，并通过数据详细描绘出如何激发神经元活跃并影响其他神经元。 图示：在扫描前将脑组织粘在一块亚克力板上 计划的第一步是研究老鼠的大脑，弄清楚这立方毫米脑组织中实际工作的神经元。当动物被给予特定的视觉刺激，例如某种方向的直线，哪些神经元突然开始活跃，而同时哪些相邻的神经元会有反应？ 最近十年间，想要捕获这种数据难于登天。沃格尔斯坦坦承，“从没有类似的工具。”尽管研究人员可以将超细导线植入大脑，并纪录到个别神经元的活动。但是由于神经元紧密排列在一起，研究人员无法一次性记录多达几十个神经元的活动。研究人员还可以通过核磁成像技术对人类和其他动物映射大脑整体神经活动，但却无法通过这种方式监测个体神经元：核磁共振成像技术的空间分辨率最高仅为一毫米。 但相关技术的发展打破了这一僵局，这就是让神经元在活跃时发光。为了做到这一点，科学家通常会将荧光蛋白质注入神经元，由于神经元作用时会有钙离子涌入，这样每当神经元细胞活跃时时，相应蛋白质就会发光。首先，科学家通过良性病毒把蛋白质注入啮齿动物的大脑，或者是通过基因编码把荧光蛋白质的基因整合进神经元细胞的基因组中。然后，科学家有多种方式触发荧光，其中最有效的一种是通过一组激光器将红外光通过实验大鼠头骨上的开口射入大脑。红外线的频率能够允许光子穿透相对不透明的神经组织，完全被荧光蛋白所吸收之。这些蛋白质会吸收来自两个红外光子的能量，并将其中的一个可见光子释放出来。当实验大鼠看到什么或者执行了动作时，这种光子就可以在普通的显微镜下观察到。 图示：左上角的小立方体就是将要绘制的脑组织 贝勒团队负责人安德烈亚斯·托利亚斯（Andreas Tolias）指出，这是一种“革命性的技术方法”，因为“你可以记录每一个神经元，即使是彼此相邻的神经元也能够被记录”。 而考克斯团队一旦绘制完成实验室大鼠的神经活动后，那么实验动物就被杀死，脑中被注入重金属锇。然后一个以哈佛生物学家杰夫·利奇曼（Jeff Lichtman）为首的小组将会把大脑切成薄片，从而确定神经元是如何组织和连接的。 这个过程将会从地下室实验室开始，其中使用的台式机器工作原理类似于一个腊肠切片机。小金属板不断上升和下降，有条不紊地削下貌似琥珀色蜡笔的尖端，并将切片粘贴到由塑胶带制成的传送带上。不同之处在于，这种琥珀色的蜡笔实际上是一种硬树脂管，其包裹并支撑脆弱的脑组织，小金属板上装配了锋利的金刚石刀片，由此切下的薄片仅为30纳米厚。 接下来，在另一个实验室，研究人员会将包含几个脑切片的胶带分别安装在硅晶片上，放在类似于大型工业冰箱里。该装置实际上是一部电子显微镜：它使用61个电子束以4纳米的分辨率同时扫描61个脑组织。 图示：这块脑组织被包裹在丙烯酸中，切片非常之薄 每个晶片扫描完成需要大约26个小时的时间。显微镜旁边的显示器显示出所产生的图像，还原出的脑组织细节令人惊叹——你可以看到细胞膜，线粒体，以及那些聚集在突触上的充满神经递质的囊泡。就像对分形图像进行聚焦放大：放大得越多，所能观察到的复杂度就越高。 但切片并非实验的目的，而显微镜的扫描图像也不是最终结果。利奇曼表示，“我们就是在制作出每片切片不断延伸的电影。”这些切片信息被转发给由哈佛计算机科学家Hanspeter Pfister领导的团队。 “我们的作用是尽可能地从图像中提取出更多信息，”Pfister表示。 图示：脑组织切片被粘在胶带上 这意味着要利用二位切片图像重建脑组织中所有的三维神经元——包括其中所有的细胞器，突触和其他特征。 Pfister表示，虽然人类完全可以用纸与笔做到这一点，但是这进程非常缓慢的。所以他和他的团队训练了神经网络来跟踪描绘真正的神经元。 “这种方法的效果要好得多，”他说。 无论每个神经元的大小，其都包含各种突触，其中大量的卷须被称为树突，而每个神经元所拥有的一个长而细的纤维，称为轴突。轴突用于远距离传播神经冲动，其甚至可以将神经冲动完全穿过大脑传导至脊髓。但是通过MICRONS项目对一立方毫米脑组织的绘制，研究人员可以从头到尾跟踪大多数轴突，从而观察到一个完整的神经回路。 “我想我们会发现很多奥秘，”Pfister说，“可能是我们从未想象过的结构，也可能是全新的神经连接。” 期望的力量 MICRONS团队开始希望开始回答的问题是：大脑的算法是什么？所有这些神经回路是如何工作的？特别是那些反馈起到了什么作用？ 目前许多人工智能应用程序都不存在反馈。大多数神经网络中的电子信号从一个节点传递到下一个节点，但一般不会逆向传递。 （不要与“反向传播”混在一起，那是训练神经网络的一种方法。）当然这并非定数：循环神经网络确实存在着逆向连接，这有助于节点处理随时间变化的输入。但是，循环神经网络的反馈尺度远没有达到大脑的处理水平。卡内基梅隆的Tai Sing Lee指出，通过对大脑中部分视皮层的深入研究，“只有5％到10％的突触在接收眼睛的输入，”其余的都在监听来自上一级的反馈。 图示：带有脑组织切片的胶片被修剪，并被放入巨大的扫描仪 考克斯说，目前关于反馈大致有两种理论，“其中之一认为是大脑不断尝试预测输入信息。”可以说当感觉皮层正在处理当前的场景时，其他脑组织正在试图预测下一场景，并通过反馈网络传递最好的猜测。 这是大脑应对快速环境变化的唯一方法。 “神经元的处理速度真的很慢，”考克斯说。 “视网膜感知到的光线可能需要170到200毫秒才能传导至感知神经元。这一时间足够让塞雷娜·威廉姆斯的网球飞上九米。“所以任何想要接到球的人都必须在预测的基础上挥动球拍。 如果你在不断尝试预测未来，考克斯说，那么当真实的未来到来时，你可以根据实际情况进行调整，使下一个预测更好。这与关于反馈的第二个主要理论相吻合：大脑的反馈连接可以用来指导学习。事实上，计算机模拟表明，对改进的不断修正会建立关于真实世界的更优模型。例如，考克斯说，“当一个人转身，你必然知道会出现怎么样的一张脸。”他强调，这可能会是解决”一次学习”难题的关键。 考克斯说， “当我的女儿第一次看到狗的时候，”Cox说，“她不必了解阴影如何，或者光线是如何反射的。”她已经有了类似事物的丰富经验。“所以当她看到类似于“那是一只狗”的东西时，她就会把这些信息添加到自己的知识库中。” 如果这些关于大脑反馈的想法是正确的，那么完全能够通过MICRONS项目所绘制的大脑结构和功能的详细图谱所展示出来显示出来。MICRONS可以证明神经回路如何实现预测和学习。最终，人工智能应用程序可以模仿这个过程。 然而即便如此，我们依然无法回答关于大脑的所有问题。了解神经回路并不能解决一切。细胞间的有些通信不需要依赖突触，其中一些信息是通过激素和游离在神经元之间的神经递质来传递的。还有研究的规模问题。像MICRONS这种项目虽然对于神经科学来说是一个飞跃，但它仅仅是为解决计算相关问题研究了大脑的一小块皮质。相比于整个大脑来说，而皮层只是大脑的超薄外层，关键的指挥和控制功能隐藏在诸如丘脑和基底神经节等深层脑结构中。 好消息是，MICRONS已经为未来绘制规模更大的脑图谱项目铺平了道路。 沃格尔斯坦说，1亿美元中的大部分资金将用于数据收集技术。与此同时，MICRONS团队正在开发速度更快的扫描技术，包括不需要切片的方法。而卡内基梅隆大学、哈佛大学，麻省理工学院和伍兹霍尔海洋研究所相互合作，设计了一种通过“条形码”为每个神经元进行独特标记的方法，然后通过使用“特殊凝胶“将这些细胞膨胀几十甚至数百倍。 “所以，尽管第一个立方毫米的数据收集起来非常困难，” 沃格尔斯坦说，“但接下来会更加容易。” 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...

自动驾驶量产何时实现？业内普遍认为是2020年。但或许，自动驾驶量产会来得更快一些。而且，不用再羡慕开上百万特斯拉的私家车主，再过一两年，你可能只需拿着公交卡就能坐上无人驾驶巴士。 百度金龙合作无人巴士车身图 10月17日，百度Apollo与金龙客车的合作再落实锤，双方宣布，将在2018年7月底前实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营。这将早于业界 “2020年量产自动驾驶” 的目标整整2年时间，很快我们就能在国内的园区里看到并且尝鲜到无人巴士了。 目前多数自动驾驶玩家将目光投在乘用车市场上，而在近乎 “杀成” 红海的自动驾驶民用市场之外，商用车领域的自动驾驶潜力不应被忽视或低估。 一、商用车自动驾驶市场不应被忽视，其更拥有近乎理想的落地优势 诚然，从整个汽车市场的销量分配比来说，乘用车市场比商务车大得多，以中国市场为例，2016年，乘务车销量超过2400万台，而商务车销量在去年才突破360万台，二者销量比大致为6.7:1。 即使如此，商用车领域的自动驾驶机会，却依旧是潜力巨大。 举两个简单的例子：（1）据交通运输部综合规划司发布的数据显示，2016年1-11月公路客运力量，累计完成客运量142.4亿人，而商务客车巴士是公路客运的主要力量。（2）此前有数据显示，中国有3000万卡车司机投身于物流运输行业，但由于“运价低、生存困难，工作辛苦且风险巨大，老司机逐渐转行，年轻人则不愿进入”，中国卡车司机在未来或将面临严重的人才供给缺口。 而这显然为以解放驾驶员为己任的自动驾驶提供了天然机会。 而且相对于乘用车，商用车具备成本优势和运行场景相对标准化这两大自动驾驶量产优势。 奔驰的无人驾驶卡车进行路测 1.成本因素 众所周知，当下面对消费端的自动驾驶汽车都造价不菲，仅是自动驾驶重要硬件——激光雷达，其造价就达到了数万甚至数十万元人民币。虽然随着需求的增加，激光雷达价格也将会逐步下调，但可以预见的是，在短期内它并不会变为白菜价。 而在企业端商业车上，自动驾驶反而会使其成本得到大幅缩减。诸如在货运客车上，当前法律要求至少需要配备两名货运司机，每4个小时轮换，防止驾驶疲劳，保障驾驶安全。而在机场、大型园区内的接驳班车也至少需要3-4名司机轮班。拿此次百度和金龙打造的无人巴士来说，一旦投入量产阶段，意味着今后的大型园区、机场等场景的接驳班车都将被无人巴士取代，这节省了大量的司机雇佣成本，并且可以实现24小时的运营，可以充分保障夜间班车的供应。对于企业来说，多一个人则意味着多一份工资，多一份社保等等。有了自动驾驶，每台车至少可以省去2名司机的各类费用，并且能实现24小时不间断的运行，这对企业有着极大的吸引力。 所以从成本角度和消费需求来看，商业端市场相对消费端市场其推广落地要容易得多。 2.场景优势 虽然自动驾驶技术的发展如火如荼，但自动驾驶技术在当前依旧面临一些挑战，如，如何应付复杂多样的道路环境基础设施和交通网络等。 这种情况下，更标准化、运行路线图和站点停靠标准更固定的商用车场景无疑是自动驾驶最好的用武之地。而且，国内许多城市，还有专门的公交运行专用道，这使其能够大大规避诸多障碍。 二、在最为理想的自动驾驶商用落地上，中国汽车公司 “慢半拍” 商务车有着自动驾驶商用落地的理想场景。但不得不说，中国商务车厂商相对于国外品牌而言，还是有些 “慢半拍”。 国外许多厂商在15、16年的时候就开始了在商务车特别是商务巴士上进行自动驾驶的落地实践。2015年，法国EasyMile公司就将其制造的无人驾驶巴士EZ10投放至芬兰、法国、意大利、西班牙以及瑞士等地进行试运行；2016年9月，芬兰在赫尔辛基、达埃斯波和坦佩雷等地开始实验无人驾驶公交车，法国无人驾驶汽车制造商NavyaTechnologies在巴黎测试无人驾驶巴士；10月份，被Uber收购的Otto无人驾驶货车首次运用于实际商业运输。在伦敦街头，自动驾驶巴士及物流车等正如雨后春笋般兴起。 国外公司纷纷开展自动驾驶商用车路测，国产汽车厂商们难免会有一丝尴尬乃至恐慌。毕竟从现实来说，自动驾驶是未来趋势，拥有庞大的产业前景，并且自动驾驶被视为是国产汽车产业实现弯道超车的机会所在。 国产商用车（商用巴士）在自动驾驶商用落地测试运营上为什么会慢半拍? 原因其实很明显，国产传统车企在自动驾驶技术上积累不足，而自动驾驶则是高技术门槛产业。而在自动驾驶技术上有积累的厂商，其前些年在自动驾驶发展上，将技术落地推进重心放在了乘用车领域。 不过，这一尴尬现状或即将成为过去式。 百度与金龙客车签约合作 近日，国内自动驾驶先驱百度与金龙客车宣布要在2018年7月底前量产商用级无人驾驶微循环车，据了解，这款车还能实现特定场景下的完全无人驾驶。这也就意味着中国无人驾驶巴士不仅将在量产速度上实现“赶英超美”，而且在技术成熟度上也完全可以与国外厂商并驾齐驱。 Apollo与智行者科技打造的无人扫路机 实际上，这也不是Apollo首次尝试自动驾驶商用场景。前不久，Apollo还与智行者科技在北京公园投放了无人驾驶扫路机“蜗小白”，可以实现园区内自动避障、自主循迹、定点起停、自主扫地等智能功能。 百度与一汽解放合作的自动驾驶重卡上路演示 今年四月份，百度和一汽解放合作的自动驾驶重卡完成国内首次智能驾驶商用车实车演示，百度为一汽解放提供高精地图、环境感知等方面的自动驾驶解决方案及服务，将联合一汽解放推动物流运输进入自动驾驶时代。 不断探索商用巴士、货车、作业车等商用场景的落地应用，Apollo或许将在商业化上率先突围。 三、百度和金龙领先国内自动驾驶落地预期时间两年，究竟是大饼还是大概率？ Apollo和金龙客车预期的商用级无人驾驶微循环车量产时间比业界普遍划定的2020年提前了两年多。那这究竟是大概率还是在画大饼呢？ 1.借助Apollo1.0，双方就已实现成果快速落地 事实上，在金龙客车与百度宣布此次深度合作之前，其就已是Apollo生态联盟成员，而且是Apollo生态联盟内的首家商用客车品牌。 金龙客车搭载Apollo1.0的无人驾驶中巴 前文介绍的借助Apollo1.0实现循迹自动驾驶的金龙中巴就是双方首次合作的成果。在Apollo1.5开放技术发布会上，媒体和到场嘉宾通过视频真切看到，这辆无人驾驶中巴在没有传感器的情况下精准地完成了按照路线行驶，定点停泊，接客等一系列动作。当时，引起业界广泛关注。 2.Apollo进化到1.5阶段，开放核心能力更多，赋能能力更强 当下，Apollo已经迭代到1.5版本，对外开放了障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精度地图服务、端到端深度学习五大开放能力。同时，平台将支持昼夜定车道自动驾驶，并为开发者提供高精度地图和驾驶数据标注服务。 随着Apollo平台的持续开放，这些技术能力也将帮助合作厂商以更快的速度实现自动驾驶产品落地。此前来自美国硅谷的AutonomouStuff公司，基于Apollo1.0开放的技术和资源，三天就从0到1搭建出一辆循迹自动驾驶汽车。而在技术开放更多的Apollo1.5阶段，对于自动驾驶产品落地，显然赋能作用将会更强。 3.百度Apollo技术开放将持续加速，双方合作节点与百度Apollo技术开放路径具备一致性 7月百度AI开发者大会上，百度就向业界公布了Apollo技术开放时间表：今年9月升级至Apollo1.5，今年12月输出简单城市路况的自动驾驶能力，2018年年底开放特定区域高速和城市道路自动驾驶，2019年年底公布高速和城市道路自动驾驶Alpha版，最终在2020年之前实现高速和城市道路全路网自动驾驶。 Apollo平台开放路线图 金龙客车与百度深度合作并在2018年7月底实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营，与百度Apollo技术开放路径的演进其实也有这较强的一致性。 从这些层面来看，金龙客车与百度深度合作并在2018年7月底实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营，显然是个极大概率事件。 四、赋能者百度Apollo，助推中国汽车产业驶向无人驾驶，站立世界前沿 金龙客车能够在预期时间内大概率实现无人驾驶客车的量产运营，百度Apollo开放平台扮演了关键核心角色。可以说，百度Apollo在当下已是助推国产汽车产业升级转型，实现智能化，走向“全民自动驾驶时代”，追赶国际先进的强大赋能者。 为什么这么说，核心在于Apollo计划的生态成员的不断扩大和Apollo的不断技术释放。对于技术释放，在上面已经谈到了，这里就不赘述。 而联盟生态成员数量的不断扩大（数据显示，当下Apollo生态合作伙伴已经超过了70家），事实上它正在创造出众人拾柴火焰高的效果，进行着优势互补，助推百度赋能能力进一步提高。 Apollo公布的70家生态合作伙伴 生态成员的群策群力，一方面利于自动驾驶数据的积累实现指数级增长，快速抹平当前数据积累差距。另一方面，也能以联盟产业实现优势互补，让每个伙伴在分工合作中都能做自己最擅长的事。 随着技术的释放赋能和生态联盟分工合作的优势互补，我们也或可以大胆展望Apollo生态将助推中国汽车产业在自动驾驶领域实现更为快速的落地运营，追赶、抹平当下国外自动驾驶的先发优势，在未来自动驾驶的市场竞争中攻城略地。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...

美国东部时间10月13日，美国证券交易委员会（SEC）公布了拍拍贷招股说明书。根据招股说明书，其计划在纽交所上市，股票代码“PPDF”，最高筹资金额3.5亿美元。 这个来自上海的P2P元老级平台将成为继宜人贷、信而富、趣店之后，第四家赴美上市的中国互金平台，也是今年第二家赴美上市的互金公司。 当《国际金融报》记者向拍拍贷方面问询更多细节时，相关负责人仅表示，我们已正式向SEC递交了IPO申请，关于拍拍贷IPO相关的具体事项及问题，我们在SEC网站上公开的招股书有详细的披露。 记者梳理发现，从大幅亏损到半年赚10亿，拍拍贷靠着现金贷业务完成 “逆袭”。 只是，前有靠现金贷 “媳妇熬成婆” 的信而富、趣店，后有靠现金贷起死回生的量化派、闪银时刻准备接力赴美上市，“科技、普惠金融、用户流量”的故事讲多了，还会有人买单吗？ 1、CTO持股最多 谁是拍拍贷最大股东？ 根据招股说明书，拍拍贷最大股东为PPD，持股比例达到28.2%，而PPD为拍拍贷首席技术官（CTO）顾少丰(Shaofeng Gu)所有，因此顾少丰才是拍拍贷的最大股东。 拍拍贷CEO张俊则持有公司770098股普通股，占总股本的5.5%；首席风险官李铁铮持有公司279879股普通股，占总股本的2%；拍拍贷首席营销官胡宏辉持有公司748834股普通股，占总股本的5.4%。 投资机构方面，紧随PPD之后的是红杉资本，其占拍拍贷总股本的25.5%；光速安振中国创业投资(Lightspeed China Partners)及其子公司占拍拍贷总股本的10.4%；SIG中国持有6.5%的拍拍贷股权。 上海某金融科技公司CEO戴飞（化名）对《国际金融报》记者表示，创始团队股份一般会受限制，资本基本都会有要求，比如不能随便转卖，主要看当时投资协议是怎么签的，CTO占股比例大可能是当时出钱多。根据拍拍贷VIE协议控制架构，其于2012年6月在开曼群岛注册了PPDAI Group Inc作为控股公司，并在香港注册PPDAI (HK) LIMITED子公司，用其控股国内架构。 国内股权构架方面，拍拍贷在北京注册拍拍融信投资咨询有限公司，把上海拍拍贷金融信息服务有限公司作为拍拍融信的全资控股母公司。 招股说明书中提到，拍拍融信注册资本为1000万元，股东为5名自然人，其中拍拍贷张俊持股11.58%；李铁铮持股4.21%；胡宏辉持股11.26%；顾少丰为最大股东，持股59.37%；天使投资人罗薇持股13.58%。 2、逆袭靠现金贷 拍拍贷业绩如何？ 根据招股说明书，2015年，拍拍贷营业收入为1.97亿元，净利润亏损7214万元。而到了今年上半年，已成功逆袭，营业收入为17.33亿元，净利润为10.49亿元。 完成这样的逆袭，真的靠的是他们在华尔街讲的故事吗？ 拍拍贷宣称，其依靠平台自身专业前沿的科技技术，利用高度自动化的借贷交易流程，增强用户体验，这些都可以从日益扩大的用户群体看出。 “实际上，目前拍拍贷的主营P2P业务并不赚钱。而是靠着流量，抓紧现金贷风口一夜逆袭。”戴飞指出。 招股说明书显示，其利润主要来源于Loan facilitation service fees（借贷服务费）和Post-facilitation service fees（贷后服务费）。 一位曾使用过拍拍贷借贷产品的借款用户对《国际金融报》记者表示，拍拍贷旗下有三类可供选择的借贷渠道：曹操贷、拍拍借款和拍拍贷APP。 据公开信息，安卓系统中现金贷类APP中，曹操贷排名第11，总计下载量13106561次。 记者注意到，靠着现金贷冲上市也并不是拍拍贷独一家，最近提交IPO申请不久的趣店也是被现金贷的风口吹大的。 根据趣店此前的招股说明书，2014年其净亏损4个多亿，2015年亏损2.33亿元，今年上半年已盈利约9.74亿元。3可持续发展吗？“很多现金贷公司其实都不愿意上市。”上海某中型现金贷平台高管傅力（化名）对《国际金融报》记者表示。 为何不愿上市？ 原因很简单：对大部分现金贷公司来说，现在躺着数钱还来不及。而上市就意味着有无数双眼睛盯着你。 傅力告诉记者，如今这些平台急于上市或来自投资方压力。“前期拿了风投的钱，现在到了回报的时候。就算创始团队不想上市，也会被推着上市，不然投资人怎么退出？ ” 上市是一些投资人的终点，也是一家公司的起点。但是，依靠现金贷支撑的业务模式和盈利能力可持续发展吗？ 拍拍贷在招股说明书的风险提示中指出，其风险一部分来自于中国监管环境的不确定性，特别是针对互联网金融的法律法规和政府政策的影响，如果政策调整方向不利于发展，有可能影响平台现有的商业模式。 而在戴飞看来，除了政策风险外，来自于现金贷业务自身的风险也不容忽视。他对记者坦言，在他们可得的数据中，目前现金贷多头借贷现象很严重，很多借贷人群装了10个以上的现金贷APP。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...

近日，来自IBM Hursley创新中心一位高级发明家John McNamara表示：20年后，AI纳米机器人将会植入人脑或其他身体器官，创造 “半机械人”。届时，人类将能有超能力，并能用意念控制小工具。 McNamara在向英国上议院人工智能委员会（House of Lords Artificial Intelligence Committee）提交证据时表示：科技将会创造新一代的“半机械人类“，接下来的几十年里，人类意念的能力将会迈出很大一步。 他在接受英国《每日电讯》的采访时表示：我们将会看到AI纳米机器人植入到我们的身体，这就意味着我们能够“用意念和手势来控制环境”。同时，这将为医学界带来诸多益处，比如修复损坏细菌、肌肉与骨骼，甚至可以强化它们。 McNamara表示：这种科技将让人类身体与机器融合，也就是说它能够 “直接增强人类意识能力，大大提高人类心理健康程度，并能利用增强计算能力来增强人类思维”。 但是，他表示因纳米机器人高昂的费用，也许只有富人才能享有使用它的权利。这句意味着富人将会变强、拥有更好的认知能力、健康程度和生活方式，进一步拉开与穷人的差距。 其他专家教授也纷纷表示了对于这种科技应用的担忧。 来自谢菲尔德大学AI和机器人方向的名誉教授Noel Sharkey也向英国上议院人工智能委员会提供了此项科技实现的证据，但他也表示了植入人体的机器将带来的风险：我们将人类意识写进机器代码里，这样人类可能会开始接受机器的决定是正确的或优于人类的，久而久之，人类将会被机器掌控。 哈佛大学的Miles Brundage和Allan Dafoe则有另一种担忧，那就是AI将会取代人类的工作岗位：将来，AI将会在大多数的认知领域中超越人类，这就会为人类带来持续不断的失业风险。 Thomson Reuters研究所负责人Jochen Leidner博士则担心系统出现的语言问题：老年人或是只会讲地区方言的人也许会在使用系统语音识别时遇到困难，因为如果该公司在伦敦开发此系统，它应该是用英国伦敦口音进行训练的。 在各方专家学者陈述了实现此项科技的证据，并表达了对于此项科技的担忧之后，英国政府做了一个名为“发展英国AI产业”的报告。该报告指出：英国应该公开人民健康与生活方式的基本信息，这样才能方便此领域的AI研究取得长足进步。 该报告围绕 “英国如何成为AI世界领头国” 的议题，并提出了18种方案，包括通过开展AI行业支持的硕士项目来提高AI方面的研究能力、增加AI行业的多样性等。同时，报告建议图灵研究院（Alan Turing Institute）担任AI国家研究中心，并表示政府应该加大对于AI行业的投资与支持。 行业专业建议政府建立数据分享的安全系统， 并表示最敏感的领域也许就是最能带来益处的领域。其中一位专家提到一款名叫Your.MD的健康app，其旨在获取用户的个人健康数据，来提高健康服务质量。Your.MD公司CEO Matteo Berlucchi说到：我们需要获得每一位用户的健康医疗数据，因此，如果政府能以匿名的方式开放国人的健康记录数据，将能在很大程度上帮助我们实现目标。 英国政府表示会加大AI产业的投资，在接下来的四年中，政府对于AI的投资将会增加63亿美元。 英国文化部秘书Karen Bradley 表达了对AI产业的肯定，并表示：从健康医疗到救援机器人，AI能实实在在提高我们的日常生活。因此，我们想让英国成为AI产业的领航者。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...

如今人们的身体与科技的融合程度已经远远超过了我们几十年前的想象。拥有超人般的力量、灵活自如的躯体和不可思议的感官能力不再仅仅是科幻小说才出现的情景了，它们已经出现在我们的现实生活中了。 尽管高精尖前沿技术让我们拥有窥探人类未来的能力，但这些技术目前对于残障人士来说，是最有用的。半机械技术可以替代人类因病或意外失去的四肢、器官和身体感觉。有时，它甚至可以增强身体的特定能力和局部功能。 下面，我们来一起盘点一下当下令人瞩目的六个半机械人的例子。 用天线识别颜色 活动家和艺术家尼尔·哈比森（Neil Harbisson）天生就丧失了辨别颜色的能力。2004年，他决定改变这一现状。哈比森在头骨后侧底部装上电子天线。这些天线可以将光的频率转化为振动，进而大脑可以将其识别为声音信息，使他能够 “听” 到颜色。 据悉，这些频率甚至可以超越正常人类的视觉范围，因此，哈比森有着超乎常人的“超能力”——能够“听到”别人听不到的频率，比如红外线和紫外线。哈比森在接受《国家地理》杂志采访时表示：“软件和我的大脑，或者天线和我的任何其他身体部位都已经融为一体，成为我身体的一部分。从控制论的角度来说，这让我觉得自己本身就是个技术上的奇迹。”然而，现实版的 “天线宝宝” 哈比森的身体改造并不总是被世人接受。头戴天线的哈比森的护照就遭到了英国政府的质疑，但哈比森据理力争，最终让政府同意保留天线，他也因此成为第一个被合法认可的“半机械人”。 “卢克” 臂 “卢克” 臂是一种机器义肢，可以给佩戴者拥有和正常手臂一样的感触。据悉，这款义肢的取名来自于《星球大战》系列电影中一个用机器臂替代伤臂的人物-“卢克·天行者”（Luke Sywalker）。卢克臂内部配有一个特别的马达，可以模拟外界事物的阻力大小，从而帮助佩戴者识别物体类型。 电子传感器接收来自穿戴者肌肉的信号，然后帮助该设备开展物理运动。穿戴者可以通过脚部的开关控制多个关节。2014年5月11日，美国食品与药品管理局批准其上市。“卢克” 臂整套系统包括锂电池、电机和线缆，与一般人手臂大小相当，但具有比普通义肢更强的灵活度。失去手臂的患者通过神经移植手术，可以用自己的肌肉控制“卢克”臂，不管是捡起葡萄、硬币，还是拿电钻、开门，都可以胜任。 2016年年底，第一支商业可用的卢克手臂被一小群军事截肢者使用。截肢者现在可以通过他们的医生购买假肢，据悉这款设备的售价约为10万美元。 人工视觉 人工视觉是指利用视网膜修复技术，向眼内植入集成电路芯片来帮助失明者恢复视觉的方法。詹斯·诺曼（Jens Naumann）有幸成为世界上第一个安装人工视觉系统的人。诺曼在20岁的时候不幸遭遇了两起事故，事故中金属碎片扎进了他的眼睛，导致他完全失去了视觉能力。 2002年，也就是在他37岁的时候，诺曼参加了里斯本Dobelle研究所进行的一项临床试验。在那里，一台电视摄像机绕过了眼睛，直接被连接到他的大脑上。光与点的结合，帮助他形成周围的世界形状与轮廓，让他拥有了“点矩阵”式的视觉。这套系统使他能够在那年看到自己在加拿大的家布置的圣诞彩灯。 然而不幸的是，仅仅几周后，这套系统就出现了问题。无独有偶，2004年这项技术的原始发明者威廉·多贝尔（William Dobelle）突然离世，未留下任何相关技术的文件和资料，这让其他技术人员根本没法着手修复诺曼的人工视觉系统。2010年，诺曼通过手术移除了这个系统，这使他又重新陷入了一片黑暗之中。 意念控制仿生腿 意念控制仿生肢体是将大脑信号转化为身体运动，又被称为定向肌肉修复（TMR），它于2003年首次被用于上肢假肢。而由思维和意念控制的仿生腿则是于2012年首次被西雅图软件工程师扎克·瓦特尔（Zac Vawter）开发成功。据悉，2009年他的腿在膝盖以上被截肢，从而促成了他发明仿生腿。尽管仿生肢体在很早之前就已经出现了，但瓦特尔的假肢具有革命性意义，因为它是第一个使用TMR的假腿。据外媒报道，2012年，瓦特尔用他的假腿在芝加哥威利斯大厦成功爬了2100个台阶，而这一过程仅花了53分钟零9秒。 仿生手 迄今为止，仿生假肢公司BeBionic开发出的最复杂的“假手”最让世人瞩目。据悉，这个仿生手的每个关节处都有独立的马达支持其独立移动。另外，为协助日常使用，该公司还设定了14个预先确定的抓握模式。 高度灵敏的马达会实时地改变握力的力量和速度，它的精准程度足以让使用者在食指和拇指之间夹住一个鸡蛋，其强度可以达到提起并保持45公斤的重物。据报道，自2010年以来，这种仿生手已经投入商业使用。多年来，BeBionic也在致力于开发不同版本的仿生手，不断改进其电池续航时间、灵活性以及软件部分。 电子眼 多伦多电影制作人罗布·斯宾塞（Rob Spence）9岁时遭遇了一场事故，导致他的一只眼睛失明。在RF无线设计公司和多为技术人员的帮助下，他发明了一个假眼外壳（eye-cam），并决定将自己已经受损的眼睛切除，换成假眼。据报道，这个假眼内加入了一枚摄像头，能够和普通摄像头一样工作。 这样一来，在日常生活中，斯宾塞就能记录他所看到的东西了。据悉，这个假眼外壳可以在非常狭小的空间内容纳足够多的电子设备。在电力耗尽之前，摄像头可以记录长达30分钟的视频内容。斯宾塞使用他的假眼球捕捉影像，并将其编辑成纪录片《Deus Ex:The Eyeborg Documentary》。 靠谱众投 kp899.com：您放心的投资理财平台，即将起航！ ...