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　　中新网3月23日电 一提起压路机，不少人就会联想到徐工，2017年徐工压路机一举荣获工信部制造业单项冠军荣誉称号，事实证明，徐工是当之无愧的民族品牌。

　　然而任何成就的取得都需要考验。2015年，四川省甘孜藏族自治州得荣县境内的去学水电站开始建设，该工程地处金沙江左岸一级支流定曲河中下游河段，采用闸坝引水式开发，任务是发电并兼顾环境生态等综合用水要求。由于地处峡谷洼地，大坝最高距离地面164.2M，所采用的填充材料都是当地山体炸开的玄武岩碎石，最大块的内径都在80CM-1M，再加上工程地处高原，海拔在2000米以上，工况之恶劣，施工难度之大前所未有。

　　面对挑战，徐工2台大吨位压路机迎难而上，按照事前的施工工艺，每填充一米，徐工压路机都会进行10遍压实，工程队配备两名操作手，每人工作12小时，工作高峰期时更是达到了单台产品连续工作20小时的记录。徐工压路机稳定的秘诀在于什么？原来，徐工压路机独有行业最领先的四支撑筒式结构三心合一长寿命振动轮，具备最大激振力、最大压实宽度，压实能力强，特别适应双频双幅兼顾不同类型材料、不同厚度铺层压实，可谓就是为了逆境而诞生的。正是靠着高可靠性，徐工大吨位压路机硬是一米一米的压实了蜀道通天路。

　　细看徐工压实机械的历史，自1960年新中国第一台蒸气式压路机在徐工问世，拉开了压实机械发展的帷幕，成为中国道路机械行业的奠基者；历经上世纪80年代的技术引进和90年代的消化、吸收、再创新，徐工逐步形成了独具特色的成熟技术路线，推动了我国压实机械高速发展的20年，近年来连续产出39吨全球最大吨位和行业前沿的集群无人驾驶技术，打出了民族压实机械最响亮的技术领先、用不毁的名片。

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