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中新社哈尔滨3月23日电 23日，由中国企业研发的雪地秸秆捡拾拖车首次亮相，该车可实现雪地上捡拾秸秆，这在全球尚无先例，改变了秸秆捡拾拖车不能雪地作业的局面。
23日，在哈尔滨开幕的第三届中国黑龙江秸秆产业化大会暨秸秆产业设备和项目展示交流对接会上，中国数百辆应用于秸秆循环利用产业的大型农机具齐聚这里。其中，中国研发的第一台雪地秸秆捡拾拖车首次亮相。
中国现代农牧产业技术创新战略联盟理事长蒋泓峰介绍，如果秸秆压块作为燃料的话，每吨棉杆原料可产木炭300公斤，大豆秸秆蛋白质含量为10%―12%，可代替粮食饲料。
黑龙江的秸秆资源位列中国第一，按种植面积和谷草比估算，黑龙江省秸秆总量是1.367亿吨。过去，黑龙江冬季一下雪，机械打包秸秆离田时，势必得连雪一起打入秸秆包中，非常易霉变，所以含雪的秸秆就不能做原料再进行综合利用。哈尔滨万客生物质科技有限公司经理唐大平说。
雪地捡拾秸秆拖车经过两年的研发和不断改进，第一台拖车在今年2月投入市场使用，该车市场售价为20万元人民币左右，价格仅是全球同类机械设备的1/5。
据了解，该拖车上安装的无凸轮、无护圈的捡拾器已申请专利，这在全球尚无先例。该拖车可以在雪地作业，通过创新安装的滤网两次筛捡，过滤掉雪和土，直接供动物作为饲料或者运输到压块燃料工厂压成秸秆块，作为燃料。
这一设备的面世让中国东北秸秆离田时间从过去的20天延长为整个冬季160天左右，回收量比过去增加了至少5倍。
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