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　　每经记者 赵成 每经编辑 段思瑶

　　庞大集团3月19日在雪球投资者互动平台表示，公司对北汽新能源为参股，有销售北汽新能源电动车。

　　受此影响，当日庞大集团股票低开高走，最终报收于2.37元，较前一交易日上涨0.85%。

　　对此，庞大集团董事长庞庆华在接受NBD汽车采访时表示：“庞大集团对北汽新能源来说虽然只是一个小股东，但对庞大集团而言，却形成了新能源汽车租赁、销售、制造等板块的全覆盖。”

　　事实上，庞大集团此次参股的并非是北汽新能源，而是北汽新能源的“壳公司”SST前锋。

　　据《成都前锋电子股份有限公司重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》显示，该公司此次发行股份数量为7.61亿股，在本次交易完成后，北汽集团持股数量为2.18亿股，持股比例达22.75%，而庞大集团的持股数量为289.2万股，持股比例为0.3%。

　　此外，庞庆华强调，之所以选择参股北汽新能源，也是看中了北京市政府对新能源汽车产业扶持力度。

　　“相比于全国其他城市，北京市政府对新能源汽车的支持力度巨大，比如地方补贴、无限行等方面，尤其是在公共充电桩等配套设施建设方面，更走在了全国前列，而这将对发展新能源电动汽车提供有力保障。”庞庆华说。

　　数据显示，截至去年12月，我国公共类充电桩共计213903个，其中北京市公共类充电桩共计30363个，在全国排名第一。

　　不可否认，新能源汽车已是我国经济发展的“新动能”之一。在加快制造强国建设的宏观部署下，新能源汽车产业作为“新经济”在工业领域的一个标志性行业，无疑是中国高端制造的中坚力量。

　　截止2017年年底，我国累计推广的新能源汽车总量超过了180万辆，2017年一年产销量将近80万辆，比2016年增长了50%以上。其中，北汽新能源累计销量达10.3万辆，同比增长98%，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。2013年至2017年北汽新能源年度复合增长率在170%，极佳的成长性和强劲的发展势头也使得北汽新能源成为当前最受关注的“独角兽”公司之一。

　　据了解，比亚迪目前的市值超过1800亿元，而NBD汽车在查阅资料时发现，根据天健兴业出具的经北京市国资委核准的《置入资产评估报告》，截至2017年10月31日，北汽新能源100%股权评估值为2，884，95547万元，较经审计的账面净资产1，646，278.55万元，评估增值1，238.676.92万元，增值率为75.24%。北汽新能源若能成功借壳实现A股上市，其市值是否会超过比亚迪颇受业内关注。

　　据NBD汽车了解，自2017年12月26日重组方SST前锋发布公告，至今年2月12日相关股改和重组方案获股东大会高票通过，北汽新能源用不到两个月的时间在向资本市场强劲冲刺。目前，北汽新能源的相关上市方案只待证监会的正式审批。

　　值得一提的是，除庞大集团外，此次作为股东方参与SST前锋交易置换资产的企业共36个，其中不乏国轩高科、宁德时代、孚能能源、万邦新能源、奇虎三六零等知名企业。

　　有分析人士指出，北汽新能源是国企改革的先锋企业，在纯电动车市场也拥有龙头地位，随着北汽新能源借壳SST前锋上市方案获批进入倒计时，其身后的大批股东也在期待分享红利。

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